Posté : sam. 04 nov. 2006 15:31
Nop. l'A77 s'arrête à Nevers, au délà c'est la RN7 jusqu'à Roanne sud et ensuite la RN82 jusqu'à Balbigny. Le tout en route express limité à 110 km/h.
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[ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny
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Posté : dim. 03 déc. 2006 16:21
Posté : ven. 08 déc. 2006 12:37
Posté : jeu. 28 déc. 2006 10:04
Depuis l'automne, les travaux ont bien avancé sur cette courte section, les terrassements sont pratiquement terminés et l'ouvrage d'art au niveau de la Vieille Poste est lui aussi en voie d'être achevé. Je pense que l'ouverture de ce tronçon pour 2008 est largement tenable. Enfin surtout pour la fin 2008...Enver a écrit :Ah ?Upsilon a écrit :La DDE annonce une MES de la déviation de la Vieille poste au Nord de Moulins pour 2008
J'y suis passé hier en train ... Il reste franchement du boulot, apparemment !
Du côté de Villeneuve-sur-Allier, des travaux ont lieu en ce moment et dureront jusqu'en avril : une voie provisoire a été réalisée sur 50 m environ avant l'entrée dans le bourg, du côté gauche de la chaussée habituelle, juste après la fin de 2X2 voies du Relais d'Avrilly, dans le sens Moulins-Nevers. L'ancienne route a été complètement démolie pour refaire le passage inférieur d'un ruisseau, si bien qu'un trou béant occupe actuellement la RN7. A noter le passage en moins de 200 m de la limitation de vitesse de 110 à 30 km/h,
très dangereux surtout lorsque vous vous retrouvez nez à nez avec un PL qui ne respecte pas les panneaux.Posté : jeu. 28 déc. 2006 11:52
En ce moment, il y a aussi la déviation de St-Rambert-d'Albon qui est en cours de doublement. Les terrassements sont en cours. Les ouvrages d'art étaient déjà calibrés pour 2x2 voies.
Posté : sam. 20 janv. 2007 21:26
Posté : dim. 21 janv. 2007 09:35
En regardant une carte, on voit que faire le trajet Paris-Lyon aura plus d'intérêt par la N7 que par l'A6 en 2013... Distance plus faible (donc temps de parcourt raccourcis même si la limitation sera à 110) et coût moins élevé seront les avantages de cette route. Par contre, j'aimerais savoir si une liaison entre cette future VE et l'A719 est au programme, pour avoir une meilleure liaison entre Paris et Clermont que par l'A71.paskwa a écrit :Objectif 2013 mise à 2x2 voies
Posté : dim. 21 janv. 2007 13:20
Sans vouloir remettre en cause l'aménagement, cela n'engage que la CCI et les associations.
Ce genre de document existe pour toutes les nationales en cours d'aménagement.
Ce genre de document existe pour toutes les nationales en cours d'aménagement.
Posté : dim. 21 janv. 2007 14:57
Les principaux villages seront tous déviés à l'horizon 2012-2015.
Après ne manqueront que les sections courantes, qui elles ne seront réalisées qu'après coup...
Après ne manqueront que les sections courantes, qui elles ne seront réalisées qu'après coup...
Posté : dim. 21 janv. 2007 15:49
pas tous : villeneuve s allier,
Posté : dim. 21 janv. 2007 16:25
Ah cette déviation n'est pas pour bientôt (début des travaux vers 2010 ?) Pourtant le tracé est indiqué sur le site de la DDE de l'Allier...
Posté : dim. 21 janv. 2007 16:53
C'est là où l'on voit les limites des DUP : pour respecter les délais, l'Etat a acheté l'ensemble des emprises foncières. Après, il laisse traîner...luchar a écrit :Les principaux villages seront tous déviés à l'horizon 2012-2015.
Après ne manqueront que les sections courantes, qui elles ne seront réalisées qu'après coup...
Pour éviter d'attirer trop les PL et accélérer le financement, un péage réservé au trafic en transit serait bien placé du côté de la Pacaudière.
Posté : mar. 23 janv. 2007 21:30
c'est la déviation de Magny Cours?[/quote]a77 a écrit :Anonyme a écrit :Je suis passé aujourd'hui sur la RN7 à la hauteur de St Imbert (nièvre) et tous les bâtiments situés du côté de a voie ferrée sont en train d'être rasés.
http://documents.ville-nevers.fr/magazi ... 130_15.pdf
Posté : mar. 23 janv. 2007 23:53
Superbe carte page 47 !!!!paskwa a écrit :Objectif 2013 mise à 2x2 voies
(rien avoir avec le sujet, mais joli document d'archive ! de magnifiques treparoutes pour maastricht )Posté : mer. 24 janv. 2007 18:14
Ouverture de la déviation de Vendranges sur la RN82
Six kilomètres supplémentaires de voie express ont été inaugurés le lundi 18 décembre entre Neulise et L'Hôpital sur Rhins. Avec la déviation de Lapalisse en novembre ce sont en tout 12 km nouveaux qui ont été mis en service sur l'axe nord-sud RN7-RN82.
Posté : mer. 24 janv. 2007 18:59
(Ouep, j'ai enregistré le pdf dès que j'ai vu ça ^^)Ced a écrit :Superbe carte page 47 !!!!paskwa a écrit :Objectif 2013 mise à 2x2 voies
Posté : mer. 24 janv. 2007 21:54
On avait déjà l'A85 (tours angers) la N7 et la N88 en projet dès 1932 !!!!Ced a écrit :Superbe carte page 47 !!!!paskwa a écrit :Objectif 2013 mise à 2x2 voies
aujourd'hui ces liaisons sont encore en cours de réalisation ou en projet!!!!
Posté : jeu. 25 janv. 2007 11:18
Moi je trouve ca sympa, tout le documentCed a écrit :Superbe carte page 47 !!!!paskwa a écrit :Objectif 2013 mise à 2x2 voies
Une mine d'informations
Posté : jeu. 15 févr. 2007 10:18
A lire dans le moniteur, l'achèvement de la mise à 2x2 voies de la N7 entre Magny-Cours et Roanne se fera dans le cadre d'un PPP.
Posté : jeu. 15 févr. 2007 14:03
Qui va payer ? Sur la RN88, on voit que la sauce ne prend pas et qu'on s'achemine vers une concession... La RN7 me semble un peu plus rentable.Alexandre a écrit :A lire dans le moniteur, l'achèvement de la mise à 2x2 voies de la N7 entre Magny-Cours et Roanne se fera dans le cadre d'un PPP.