Forum SARA

Même pas : http://routes.wikia.com/wiki/Fichier:Carte63.jpg

Beaucoup plus simplement, c'est sans doute le tracé des conduites de refoulement des eaux, d'une part entre l'usine des eaux et les réservoirs du Puy de Bane et d'autre part entre les réservoirs et Clermont.

J'allais le dire, c'est le tracé d'un aqueduc, tout simplement. Et sur le terrain, des jalons bleus (ou blancs) doivent matérialiser ce tracé

Je pensais plutot à un vieux tracé (avant l'A711) et je pense qu'au niveau de l'aqueduc et la station de pompage j'ai fait une gourde sur le tracé.

Frédéric SAVIN a écrit :J'allais le dire, c'est le tracé d'un aqueduc, tout simplement. Et sur le terrain, des jalons bleus (ou blancs) doivent matérialiser ce tracé

bien vu ! (voir street view et le "pont" métallique sur le tracé)

Voila je l'ai modifié: carte

En fait je ne voit pas trop ce que tu as voulu tracer Frantz. C'est en grande partie des routes ou chemins existants.
Entre l'usine et les réservoirs il est fort probable que ce soit un aqueduc.
Après il y a peut être eu un projet de rectifier la petite route passant au sud de l'A711,. Quand au bout rejoignant la D772 c'est peut être un bout historique de ce chemin.

En tout cas pas mal de choses peuvent être imaginées mais je doute que ce soit un projet historique intégral.

J'avait pensé à cela à cause des emprises dans les chanps et de la largeur de emprise des chemins existant mais vous devait avoir raison car si personne ne trouve rien c'est qu'il n'y a surment rien de très interressant.
Par contre j'ai remarqué une légere erreur sur ta carte GE, car il manque une voie ferrée vers l'actuel aeroport de Clermont.

Voila la voie férrée dont je parlais: Voie férrée Aulnat-Aubiére

J'ai fait une nouvelle version pour le projet WikiSara, vous conviens t'elle ?
Deviation de St Pierre le Moûtier
Deviation de l'aglomération de Nevers

frantz58 a écrit :J'ai fait une nouvelle version pour le projet WikiSara, vous conviens t'elle ?
Deviation de St Pierre le Moûtier
Deviation de l'aglomération de Nevers

Très bien.

frantz58 a écrit :Voila la voie férrée dont je parlais: Voie férrée Aulnat-Aubiére

Ah oui... Cependant, je doute qu'elle ait été réalisée en entier. Sur ma carte de 1942, on voit bien l'embranchement militaire au Sud mais il n'est pas prolongé sur l'aéroport. Au Nord, il y a un petit embranchement industriel. Je doute donc de la construction d'une voie ferrée à l'Est de Clermont-Ferrand.

Je vais donc continer les autres cartes sous le même style. Je ne ferait que ce où le tracé a changé, après on verra.
PS: Quand tu ferras les AD d'un departement si tu vois quelque projet modifier n'esite pas à prendre une photo.
Et si tu passes un jour au AD58 et que tu n'as pas beaucoup de temps n'esite pas à me demender les réferences.

J'ai modifié le lien pour la carte sur Nevers de 1969 car j'avais fait une erreur sur la Rocade Nord: doc de 1969

Je fait un petit detour en Italie sur l'A32 (autoroute Turin-Tunnel du Fréjus) ou entre 1965 et 1995 le projet a évolué au bon vouloir des ingénieurs et des communes traversé par le projet.

(Désolé pour la qualité d'image, si cela ne vous convient pas je ferait en sorte de faire ressortir les tracés).

J'ai enfin terminé le listing des anciens projets de déviation sur Wikisara et voici le résultat: lien
Je tiens à remercier tout ce qui mon aidé pour corriger mes fautes d'orthographe et mes mauvaises tournures de phrase.

Quel beau boulot

C'est effectivement un super boulot !

Par contre, il reste encore quelques fautes... Notamment, dans les légendes, les très nombreux "tracé prévue" ou les "non était" au lieu de "n'ont été", comme pour les déviations de Vannes (qui, au passage, prend un S final comme Gravelines...). On a aussi les "déviation réalisée ou non-réalisée" (Pont-du-Château, Cournon d'Auvergne, Spay...), "à réaliser" et "variante (Cournon). Pour Nevers : nombreuses variantes. Barèges (Tunnel du Tourmalet) et non Bargèse.

dark_green : c'est un wiki, tu as la possibilité de corriger directement

dark_green67 a écrit :C'est effectivement un super boulot !

Par contre, il reste encore quelques fautes... Notamment, dans les légendes, les très nombreux "tracé prévue" ou les "non était" au lieu de "n'ont été", comme pour les déviations de Vannes (qui, au passage, prend un S final comme Gravelines...). On a aussi les "déviation réalisée ou non-réalisée" (Pont-du-Château, Cournon d'Auvergne, Spay...), "à réaliser" et "variante (Cournon). Pour Nevers : nombreuses variantes. Barèges (Tunnel du Tourmalet) et non Bargèse.

Je fais confiance à GE pour reverifier et si il veut je vais m'y atteler pour les soulager un peu , j'ai quelques moments de liberté ces prochains jours

djakk a écrit :dark_green : c'est un wiki, tu as la possibilité de corriger directement

Bah non, justement, parce que c'est dans les images qu'il a posté et pas dans le texte, sinon on l'aurait déjà corrigé depuis belle lurette (beau boulot au passage, Frantz, à part pour les fautes, bien sûr ): vérifie avant d'écrire n'importe quoi.