[ A69 ] Toulouse - Castres

[Stanou]

Je me méfie de qui édite l'article. On sait qui sait d'ailleurs. Donc forcément, il y a une information biaisée. D'ailleurs, comment ils peuvent avoir l'information quant aux manquements administratifs

Je me méfie aussi de la source écolos, beaucoup de désinformation sur le sujet A69 et oui ces gens la arrivent à avoir énormément d'infos sur le chantier. Comment ils ont soudainement su que des platanes allait être coupés de nouveau pour rétablir un accès agricole ??

[Stanou]

Quand on regarde sur Copernicus, j'ai un gros doute sur l'information, car on ne voit pas de différence entre la vue du 24 août et une vue quelconque du mois de mai.

1er Mai 2025 : https://browser.dataspace.copernicus.eu ... ode=SINGLE

27 août 2025 : https://browser.dataspace.copernicus.eu ... ode=SINGLE

Merci pour le site que je ne connaissais pas. Même si les images satellites sont de moins bonne qualité que celle de Google, on remarque que les terrassements sont en cours de finition sur 100% du tracé en cette fin d'aout. Aussi la création de l'A69 à Verfeil et le raccordement à la rocade de Castres.

[otto]

Vu la situation politique en France, il est possible que la loi de validation n'arrive jamais.

Un nouvel arrêt du chantier n'est donc pas exclu en novembre.

[edivad]

Chantier de l'A69 : une nouvelle déviation pour les poids-lourds, interdits à Verfeil dans le sens Toulouse-Castres

Les préfectures de la Haute-Garonne et du Tarn communiquent sur la mise en place d'une nouvelle déviation en cette rentrée pour les poids-lourds. Ceux qui circuleront dans le sens Toulouse-Castres ne pourront pas passer dans Verfeil, par la route de Puylaurens.

Les préfectures de la Haute-Garonne et du Tarn ont défini un nouvel itinéraire de déviation pour les poids lourds qui font le trajet entre Toulouse et Castres. Depuis la fermeture de la route départementale 20 au niveau de Verfeil, dans le cadre des travaux de l'A69, des poids-lourds empruntent chaque jour des routes communales, et c'est parfois dangereux. Verfeil et Lavaur ont pris des arrêtés, ces dernières semaines pour limiter ce trafic.

Les services de l'Etat indiquent dans un communiqué avoir étudié cet été des itinéraires de déviation avec les gestionnaires de réseau et les collectivités de la Haute-Garonne et du Tarn pour trouver des solutions. Pour les poids-lourds de plus de 3,5 tonnes, deux sens de circulation distincts sont mis en place à partir de ce lundi 1er septembre et jusqu'en mars 2026.

La route de Puylaurens à Verfeil autorisée dans le sens Castres-Toulouse

Les véhicules légers, de secours, les transports de passagers et les engins agricoles peuvent emprunter la route de Puylaurens et la départementale 112 passant par Verfeil. Il a été décidé que les poids-lourds circulant dans le sens Castres-Toulouse pourront, à compter du 1er septembre, emprunter eux aussi la route de Puylaurens, vers l'A680. "Durant l'été, des aménagements ont été réalisés par le concessionnaire ATOSCA en concertation avec la mairie de Verfeil pour renforcer la sécurité de la route de Puylaurens pour tous les usagers", soulignent les préfectures du Tarn et de la Haute-Garonne.

Dans le sens Toulouse-Castres, la route de Puylaurens interdite aux poids-lourds

En revanche, dans le sens Toulouse-Castres, les poids-lourds doivent emprunter un itinéraire par le nord. Une déviation qui augmente fortement le temps de parcours, puisqu'ils vont devoir passer par l'A68, puis la route nationale 88, et enfin la route départementale 612 au niveau d'Albi pour rejoindre Castres.
La circulation des poids-lourds est interdite à Verfeil dans ce sens de circulation afin d'éviter que des camions de plus de 3,5 tonnes ne se croisent sur une route trop étroite, où d'ailleurs un arrêt de bus est positionné pour des collégiens. Les préfectures assurent que des "contrôles seront mis en place dès la rentrée pour s'assurer du respect des interdictions en vigueur".

Une nouvelle réunion est prévue avec les deux départements, les communes et le concessionnaire Atosca mi-septembre pour assurer un suivi de ces mesures de déviation.

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... es-4773662

[edivad]

A69. "Un surcoût facturé à nos clients" : les camions des transporteurs contraints à une déviation de 50 km entre Toulouse-Castres

Depuis le lundi matin 1er septembre, les poids lourds doivent emprunter une nouvelle déviation depuis Toulouse pour rejoindre Castres. 50 km en plus et des temps de trajet qui augmentent. Une nouvelle conséquence de la reprise des travaux sur la future A69.

https://france3-regions.franceinfo.fr/o ... 09426.html

[G.E.]

Il faut se dire que c'est provisoire, la libération arrive bientôt !

Au passage, ces problèmes montrent, si besoin en était encore, qu'il était indispensable de construire une infra de dégagement du trafic.

[Brisavoine]

On a l'impression que le chantier avance tranquillement comme si de rien n'était alors qu'il s'agit d'une course contre la montre.

Surtout si le prochain premier ministre dans deux semaines est un PS. Une de leurs premières mesures sera de stopper l'A69. Quasi certain.

[Brisavoine]

Enfin, concernant la loi de validation du chantier portée par les parlementaires tarnais, elle sera probablement examinée par l'Assemblée nationale en octobre.

Ca, c'est fini. Le gouvernement aura été censuré avant, et on sera peut-être en campagne des législatives.

Bref, ça ressent à nouveau mauvais pour l'A69.

[G.E.]

La balle va revenir à la justice.

[Bugsss]

Tout dépend de la couleur politique du nouveau gouvernement..

[Bugsss]

https://www.ladepeche.fr/2025/09/04/aut ... 910312.php

Bon, il faudrait le garder lui...

[glouby]

Dreux et Chartres ce matin, en Eure et Loir, le Tarn cet après-midi, il voyage ce ministre.

[Bugsss]

S'il pouvait affûter sa plume pour signer des contrats de concession avant son départ, ca serait été top.

[Stanou]

Le ministre des transports souhaite une inauguration de l’A69 en septembre/octobre 2026

[Brisavoine]

Bon, il faudrait le garder lui...

Il a lamentablement cédé à Anne Hidalgo sur la voie de covoiturage sur le Périph parisien, donc non. Il est aussi nul que les autres.

[Bugsss]

Difficile de savoir ou l'on en est.. ca bosse sur les ouvrages... et les terrassements. Certains parlent des enrobés en fin d'année alors que le ministre a évoqué une inauguration dans un an

[Stanou]

Il faut attendre la prochaine vidéo en drone de atosca, probablement en novembre. On verra l’avancée des travaux

[Pmz]

L'IGN a mis en ligne une campagne d'ortho photo faite il y a quelques mois. On peut y voir la partie de l'A69 en Haute-Garonne.

[Jake Sully]

Les vacances sont finies...
Ils sont revenus de leurs congés, par l'autoroute... et hop, c'est parti pour nous faire un cours de grimpettes...
https://actu.fr/occitanie/vendine_31571 ... 88306.html

P...les opposants sont de plus en plus pénibles mais les constructeurs méritent des baffes aussi !
Pourquoi ne pas avoir réalisé ce type de tâche en avance de phase en juillet aout ? On a l'impression que le chantier avance tranquillement comme si de rien n'était alors qu'il s'agit d'une course contre la montre.

Parce qu'on n'a pas le droit de couper des arbres entre mars et septembre (période de nidification des oiseaux) dans le cadre des mesures ERC du projet (c'est une mesure assez standard pour tout projet impliquant des coupes d'arbre et/ou du défrichement).

[Bugsss]

Et en attendant, on a eu des milliers d'hectares partis en fumée cet été...certes pas prévus car accidentel ou criminel mais le fait est là..
La faune flore détruite, des milliers de tonnes de C0².. Mais alors pour 3 lignées d'arbres, on va s'acharner dessus

Il y a les régles, et il y a l'absurde