[ Tunnel du Fréjus ] Doublement ?

[Thomas]

Et d'ailleurs, FranceTV en parle ici : https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 44227.html

[Anatopio_]

Voici quelques images du second tube du Fréjus coté italien trouvées sur le forum skyscraper italien.
Autrement peu d'informations à part que tout semble bon et les panneaux à messages variables fonctionnent.

[Anatopio_]

Fermeture du Fréjus pour des test alors que le Mont Blanc est encore fermé...
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 66403.html

[dark_green67]

Le comité franco-italien de coopération frontalière annonce que la mise en service du deuxième tube aura lieu en juin.

Les ministres français et italien des Affaires étrangères, Jean-Noël Barrot et Antonio Tajani, réunis vendredi à Nice, ont confirmé l'objectif d'ouvrir en juin le tunnel de Tende et le deuxième tube de celui du Fréjus, et lancé l'idée d'un nouveau tube aussi pour le Mont-Blanc. Accompagnés du ministre français des Transports Philippe Tabarot, les ministres ont clôturé la deuxième réunion du comité de coopération frontalière, prévu dans le cadre du traité du Quirinal signé en 2021 entre la France et l'Italie.

https://c.leprogres.fr/economie/2025/02 ... lechissent

[frantz58]

Ouverture ce jour du second tube du tunnel du Fréjus.
https://france3-regions.franceinfo.fr/a ... 93863.html

[road66]

Ouverture ce jour du second tubes du tunnel du Fréjus.
https://france3-regions.franceinfo.fr/a ... 93863.html

ENFIN Tout arrive il aura fallu attendre fin juillet 2025

[road66]

Source Le Dauphiné Libéré

https://www.ledauphine.com/economie/202 ... eo-salvini


Un bel ouvrage qui va fluidifier le trafic franco Italien.

[G.E.]

J'ai pris hier le second tube dans le sens Italie - France et grosse déception. Certes, l'ouvrage est aux dernières normes mais il est étroit : une seule chaussée et une grosse BAU à gauche. Il ne peut donc pas être mis à double sens comme le tunnel historique qui conserve cette possibilité.

Certes, l'ouvrage dans son ensemble est beaucoup plus sûr, mais il n'y a aucune fluidité à attendre et aucune redondance en cas de problème. Tout ça pour ça...

[dark_green67]

J'ai pris hier le second tube dans le sens Italie - France

Il vaut mieux ne pas essayer de la prendre dans le sens France - Italie...

[G.E.]

J'ai pris hier le second tube dans le sens Italie - France

Il vaut mieux ne pas essayer de la prendre dans le sens France - Italie...

Fait à l'aller, RAS.

A noter aussi que le nouveau tunnel comprend beaucoup de courbes, il doit y avoir une raison...

[road66]

J'ai pris hier le second tube dans le sens Italie - France et grosse déception. Certes, l'ouvrage est aux dernières normes mais il est étroit : une seule chaussée et une grosse BAU à gauche. Il ne peut donc pas être mis à double sens comme le tunnel historique qui conserve cette possibilité.

Certes, l'ouvrage dans son ensemble est beaucoup plus sûr, mais il n'y a aucune fluidité à attendre et aucune redondance en cas de problème. Tout ça pour ça...

Bsr

Il ne faut pas oublier qu'au départ le second tube ne devait être qu'une galerie de sécurité, ce qui peut expliquer cette configuration particulière.
Au moins les deux flux sont séparés.

[G.E.]

Bien sûr, la configuration est plus sécuritaire, mais le second tunnel a été conçu pour le long terme, son sous-dimensionnement est incompréhensible étant donné son caractère stratégique et la bêtise faite lors du creusement de la galerie de sécurité du Mont-Blanc, encore plus sous-dimensionnée et qu'il va falloir bientôt doubler à son tour...

[road66]

Bien sûr, la configuration est plus sécuritaire, mais le second tunnel a été conçu pour le long terme, son sous-dimensionnement est incompréhensible étant donné son caractère stratégique et la bêtise faite lors du creusement de la galerie de sécurité du Mont-Blanc, encore plus sous-dimensionnée et qu'il va falloir bientôt doubler à son tour...

Bonjour
Il fallait aussi apaiser les mouvements ecolos farouchement opposes a tout doublement du tunnel
avec augmentation de capacite ́ voila,
Et aussi il a ete tenu compte du futur Lyon Turin qui absorbera certaines capacites apres 2032.

[G.E.]

On peut effectivement penser que ces arguments ont pu jouer...