Bon, si j'ai bien compris ça donnerait quelque chose de ce genre :
http://goo.gl/maps/IqzK2
Finalement, c'est pas si mal, même si ce ne sont que des supputations et que ça a le temps de changer plusieurs fois d'ici à la réalisation...
A ça deux remarques :
- Saclay ne justifie vraiment pas un métro mais plutôt une desserte à la fois efficace et fine. Pour ça je verrais plutôt un prolongement de la ligne bleue jusqu'à Massy et une desserte type tram-train de Massy - Saclay St-Quentin - Versailles. On pourrait par exemple avoir deux lignes tram-train autour de Massy :
Versailles - Jouy-en-Josas - Massy - Epinay-sur-Orge - Evry (- Corbeil ?)
Versailles - St-Quentin - Saclay - Massy - Pont-de-Rungis - Orly-Ville (- Sucy-Bonneuil ?)
A Versailles un tronc commun en urbain pourrait permettre de relier les gares de Chantiers, Château et Rive Droite pour rejoindre le Transilien L vers La Défense.
- A défaut de tronc commun ligne rouge / ligne orange entre La Défense et Pleyel, on a un tronc commun Ligne 14 / Arc Grand Est entre Pleyel et Le Bourget. Dans ce cas je me demande s'il ne vaudrait pas mieux envoyer l'Arc Grand-Est à Bobigny-Drancy de^puis Le Bourget pour permettre la correspondance avec la Rocade et le T1 sans pour autant rajoutter du doublon.
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