Au temps pour moi !Alexandre a écrit :3+4+4+3 chez moi ca fait 14!
Portion d'autoroute la plus chargée ?
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Maastricht
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remy
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Je me demandais qui serait le premier à la sortir !luchar a écrit :Chez moi, autant s'écrit autant et non pas au temps.remy a écrit : Au temps pour moi !![]()
![]()
C'est ce que je croyais avant aussi, mais non. J'ai déjà vu une explication à ce sujet quelque part. Impossible de me rappeler où, peut-être une dictée de Pivot ?
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remy
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luchar
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superbes les photosAnonyme a écrit :L'autoroute la plus chargé au monde est la 401 à Toronto au Canada. Cette autoroute à 16 voies qu'il a fallu scinder en 2 (4+4)x(4+4)
http://mywebpage.netscape.com/worldphotos/RIMG6648.JPG
http://img166.exs.cx/img166/2018/express4014pq.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v339/ ... 09-008.jpg
Elle absorbe jusqu'a 500 000 /jour
tonio
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Les chiffres que j'ai (j'en ai fait un fichier excel) :
Je mets pour chaque société la section la plus chargée et les moins chargées :
Cofiroute (2003) :
A10 La Folie Bessin-St Arnoult : 81800 v/j
A85 ouest (Corzé-Bourgueil) : 4800 v/j
Dont Vivy-Bourgueil : 3335 (c'est la section la moins chargée de Cofiroute)
A85 est (Theillay-St Romain) : 5300 (a dû augmenter en 2004 car le 2ème tronçon a ouvert en décembre 2003)
A28 : 6700
ASF (2004) :
A7 (de l'A46 à l'A9) : 69642
A89 est (St Germain-Le Sancy) : 5820
A89 ouest (Arveyres-Thenon) : 7181
A837 : 8019
Il n'y a pas les chiffres pour les bretelles (A641, A645, A680)
Escota (2003) :
A8 (Aix-Italie) : 55033
A57 : 11972
SAPRR (2003) :
A6 Mâcon-Anse : 58518
A391 : 4278
A719 : 6448
A19 : 8344
AREA (2003) :
A43 Lyon-Coiranne : 70133
A51 : 5099
SANEF (2003) :
A1 : 55163
A29 : 9170
A16 : 11867
SAPN (2004) :
A13 (Mantes-Caen) : 34719
A14 : 25954
A29 : 8719
ATMB (2003) :
A40 : 19597
Tunnel : 3874
Je mets pour chaque société la section la plus chargée et les moins chargées :
Cofiroute (2003) :
A10 La Folie Bessin-St Arnoult : 81800 v/j
A85 ouest (Corzé-Bourgueil) : 4800 v/j
Dont Vivy-Bourgueil : 3335 (c'est la section la moins chargée de Cofiroute)
A85 est (Theillay-St Romain) : 5300 (a dû augmenter en 2004 car le 2ème tronçon a ouvert en décembre 2003)
A28 : 6700
ASF (2004) :
A7 (de l'A46 à l'A9) : 69642
A89 est (St Germain-Le Sancy) : 5820
A89 ouest (Arveyres-Thenon) : 7181
A837 : 8019
Il n'y a pas les chiffres pour les bretelles (A641, A645, A680)
Escota (2003) :
A8 (Aix-Italie) : 55033
A57 : 11972
SAPRR (2003) :
A6 Mâcon-Anse : 58518
A391 : 4278
A719 : 6448
A19 : 8344
AREA (2003) :
A43 Lyon-Coiranne : 70133
A51 : 5099
SANEF (2003) :
A1 : 55163
A29 : 9170
A16 : 11867
SAPN (2004) :
A13 (Mantes-Caen) : 34719
A14 : 25954
A29 : 8719
ATMB (2003) :
A40 : 19597
Tunnel : 3874
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L'A10 est à 2x4 voies sur l'ensemble du tronc commun avec l'A11 ?Alexandre a écrit :L'A10 est à 2x4 voies car c'est en fait le tronc commun A10/A11. Et il est très souvent chargé donc ces chiffres ne m'étonne guère.marsupilud a écrit :L'A7 est moins chargée que l'A10 et l'A43 ?? Je croyais que l'A7 était l'autoroute la plus chargée de France..
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