Forum SARA

Thomas a écrit :Bravo, tu gagnes un demi au Zephir.

Qu'entends-tu par là ? Donc les 7 pays sont les 6 qu'a dit Eomer + Malte?
En Espagne ça avance rapidement mais même pour les 2X1 voies! Si c'était l'UE, ça avancerait plus vite en France! Mais j'ai une carte Espagne-Portugal de 1990, il n'y a presque aucune autoroute! Je sais qu'ils doivent en construire une de Barcelone au Puymorens. Comme ça l'axe Paris-Barcelone sera plus pratique par l'A20. Et les journalistes (voir sujets A20) qui parlaient de "l'axe européen Nord-Sud Amsterdam - Barcelone" auront enfin raison!

Les journalistes ont toujours raison, même quand ils ont tord.

kleems a écrit :

Thomas a écrit :Bravo, tu gagnes un demi au Zephir.

Qu'entends-tu par là ? Donc les 7 pays sont les 6 qu'a dit Eomer + Malte?
./.
raison!

Gilbraltar n'est pas un pays indépendant, mais plus ou moins un équivalent britannique d'un DOM-TOM français, you understand, my dear ? (dommage qu'il n'y ait de grenouilles parmis les smileys )

Les DOM-TOM n'ont rien à  voir avec des colonies Britaniques comme Gibraltar (ou même l'Ile de Man, Gersey et Guernesey)

Les DOM (ainsi que St Pierre et Miquelon et Mayotte) n'appartiennent pas à  la france; ils en font parti intégrante: leurs habitants sont des citoyens Français au même titre que les Franciliens ou les Auvergnats et ils envoient députés et sénateurs au parlement Français. La Martinique est un département au même titre que la Corrèze ou le Finistère.

Gibraltar ou Montserrat n'envoient aucun représentant à  la chambre des communes et leurs ressortissants n'ont pas la nationalité Britanique. Ils sont simplement considérés comme des "sujets de sa gracieuse majesté".
Il me semble également, mais il faudrait vérifier en détail, qu'ils ne peuvent pas s'établir librement en GB.

Les TOM ont chacun un statut particulier qui leur confère une large autonomie et peuvent, par certains côtés se rapprocher des colonies Britaniques. Mais leurs habitants sont des citoyens Français et ils ont également des représentants au parlement.

eomer 2 a écrit :Les DOM-TOM n'ont rien à  voir avec des colonies Britaniques comme Gibraltar (ou même l'Ile de Man, Gersey et Guernesey)

Les DOM (ainsi que St Pierre et Miquelon et Mayotte) n'appartiennent pas à  la france; ils en font parti intégrante: leurs habitants sont des citoyens Français au même titre que les Franciliens ou les Auvergnats et ils envoient députés et sénateurs au parlement Français. La Martinique est un département au même titre que la Corrèze ou le Finistère.

Gibraltar ou Montserrat n'envoient aucun représentant à  la chambre des communes et leurs ressortissants n'ont pas la nationalité Britanique. Ils sont simplement considérés comme des "sujets de sa gracieuse majesté".

Ils n'ont pas d'élus à  Westminster, vraiment ? Vous me l'apprenez, soit.
Mais cela m'étonnerait qu'ils soient apatrides.

eomer 2 a écrit : Il me semble également, mais il faudrait vérifier en détail, qu'ils ne peuvent pas s'établir librement en GB.

Nulle part ailleurs non plus alors ? Nulle part en Europe puisqu'alors ils ne seraient pas citoyen européen, car Gilbraltar n'est pas en temps que tel membre de l'Union Européenne (L'Espagne s'y serait d'ailleurs opposé et comme il faut l'UNINAMITE pour accepter de nouveau états membres ...) Bigrement bizarre !

eomer 2 a écrit : Les TOM ont chacun un statut particulier qui leur confère une large autonomie et peuvent, par certains côtés se rapprocher des colonies Britaniques. Mais leurs habitants sont des citoyens Français et ils ont également des représentants au parlement.

Vive la république !

Enfin, on ne va pas en faire un fromage. Mais tout de même, Gibraltar n'est, quoique l'on en dise, pas un état indépendant et n'est d'ailleurs pas reconnu en temps que tel par un autre état, n'a nullepart des ambassadeurs ou de représentation diplomatique, n'est pas membre de l'ONU et n'a d'ailleurs jamais proclamé son indépendance. Pour moi, la cause est entendue : Gibraltar is not an independent state and nobody recognise it as such ! Ya basta ! (suis pourtant pas Espagnol)
En conclusion : j'affirme et je maintiens que la liste de Monsieur Thomas d'états sans autoroute est trop longe et qu'il n'y bien a que 7 état sans comme à  dit un certain Marc.

Bon SVP vous pouvez arrêter l'anglais? Ca me rappelle le cours de ce matin et ça me rend malade

eomer a écrit :Impressionant surtout pour l'Espagne qui partait aussi presque de 0 il y a 15 ans...

facile quand tout est financé par l'UE !

Il faut savoir aussi qu'en Espagne, il y a une très grande partie du réseau qui est concédé à  des sociétés privées.

Quelques comparaisons qui datent de 1999 mais ça donne un bon aperçu

http://www.statbel.fgov.be/press/fl020_fr.asp

Alexandre a écrit :Il faut savoir aussi qu'en Espagne, il y a une très grande partie du réseau qui est concédé à  des sociétés privées.

Je ne sais pas si ça concerne seulement les autoroutes. Les 2X1 voies avancent vite aussi.

Question : Quelqu'un sait où est la plus longue autoroute au monde?

Au Canada est est 8e! Malgré la grandeur du pays, on a pas assez de population pour tout le tisser. Par contre, si on complètait la trans-canadienne de l'antlantique au Pacifique, ce serait nous qui aurions l'autoroute la plus longue au monde. Présentement, en tranversant le Canada, on passe de route, autoroute, route, autoroute, ...

Peut être qu'un jour il existera une autoroute reliant Lisbonne à  Beijing et une autre du Cap Nord au Cap de Bonne Espérence ou encore de Nome à  Ushuaia.

Difficile de faire plus long.

Déja si un jour on arrive à  faire Lisbonne Moscou....
Manque des bouts entre Pologne et Russie.

Pour l'instant je ne vois que les interstates entre la cote ouest et est des EU comme les plus longues autoroutes en continues...

BBkoala > Au fait le reseau canadien se dévelloppe-t-il encore ou pas ???

Je crois que l'autoroute la plus longue du monde est l'interstate 90 ( I90) qui va de Boston à  Seattle (3068.9 miles = 4900 km)....impressionant non

Si on fait gibraltar Stockholm ça donne presque 4000km dont 99% d'autoroute....
je pense pas qu'il y ai plus long en tout autoroutier en Europe.

Quand on passe en France il y a toujours au moins un endroit non autoroute. La N10 dans les Landes ou Millau...

kleems a écrit :Quand on passe en France il y a toujours au moins un endroit non autoroute. La N10 dans les Landes ou Millau...

Non, maintenant, il y a l'A20 qui est terminée. Bon, d'accord, il manque la déviation de Montauban qui n'est pas aux normes (juste 10 km)
Puis pour Millau ça va bientôt s'arranger

Faut pas oublier les A9, A7, A6 et A1 après. On peut traverser le pays d'ouest en est et du nord au sud que par autoroute!

FDH a écrit :

kleems a écrit :Quand on passe en France il y a toujours au moins un endroit non autoroute. La N10 dans les Landes ou Millau...

Non, maintenant, il y a l'A20 qui est terminée. Bon, d'accord, il manque la déviation de Montauban qui n'est pas aux normes (juste 10 km)
Puis pour Millau ça va bientôt s'arranger

Oui mais c'est OK si on restreint la définition d'autoroute à  2x2 voies avec échangeurs et sans croisements à  niveau.

Qu'est-ce que tu entends quand tu dis que la déviation de Montauban n'est pas aux normes ? C'est pourtant le cas d'après Viamichelin...

Elles est aux normes d'une voie express, mais pas d'une autoroute. La nuance est faible mais elle existe (rayons de courbures, BAU réduite,...)