Forum SARA

J'ai remarqué dimanche soir que j'avais oublié de regarder les cartes N°101, et j'ai trouvé ceci d'intéressant :

©Michelin 1983 carte N°101

©Michelin 1986 carte N°101

Les photos aériennes de l'IGN de 1984 montrent que cette section n'a pas ouvert en 1983. Mes listings donnent d'ailleurs 11/1985 pour l'ensemble de la déviation (chaussée nord). Le reste a ouvert en 1986.

"mise à 2*2 voies de la nouvelle N14 ET de l'ancienne N14", ah les années 70

Sur l'A115, le projet d'échangeur à Saint-Leu-la-Forêt (vestige de la Vème avenue, projet d'échangeur apparemment inscrit depuis 1979) refait parler de lui. Il s'inscrit dans la création d'une ZAC voisine au Plessis-Bouchard. Il y avait un article dans Le Parisien d'hier que je n'ai pas retrouvé.

Faute de mieux, quelques liens pour mieux comprendre :

Dans la presse :
- Le Parisien du 26/09/2009 > lien vers l'article
- Le Parisien du 26/08/2013 > lien vers l'article

Et chez les locaux qui disent non :
- Bien vivre à Saint-Leu > carte
- Choisir Saint-Leu-la-Forêt > historique

J'ai pas souvenir d'une ouverture à simple chaussée de la déviation de Cergy
C'est sur de ca, que dans les faits, ca s'est passé comme ca?

Vu qu'on parle de l'A115

Deux indices du passé "oubliés", rappelant l'ancienne fin provisoire de l'A115 sur la D106 (95) à Taverny.

- Cette signalisation directionnelle : https://goo.gl/maps/H7PA3Rq21it
- Ce marquage au sol, avec la voie de droite affectée à l'accès à l'autoroute : https://goo.gl/maps/VR6A22r8u982