Forum SARA

Effectivement le contournement de Vesoul devrait être en 2x1 voie, mais peut-être qu'avec l'arrivée d'une A5 concedée au droit de Vesoul le projet N57 évoluera. Les documents que j'ai scannés m'ont été envoyé en avril 2001.

C'est clair qu'il est peu probable que le contournement de vesoul et le tronc commun avec la N 19 soit à  2*2

Et le section Vesoul-Luxeul les bains restera aussi a 2X1 voies

Mais on pourra toujours rejoindre Luxeuil-lès-bains à  Vesoul par la D64 (exN64) qui vient d'être mise en 2x2 voies en moins de 2 ans, elle sera connecté à  la nouvelle déviation de Lure à  2x2 dans le cadre de la future liason N19 ou A5. Ceci ne fait pas un gros détour.

La section La demoiselle- Le Hariol (7km) est ouverte depuis juillet, c'est digne d'une autoroute. Le chantier Le Hariol à  la Haute-Saône à  demarrer aussitôt (ouvrages d'art en cours de doublement sur la déviation de Plombières-lès-Bains).
Bonne nouvelle le chantier de la déviation de Luxeuil-lès-Bains vers Fougerolles à  débuté lui en septembre.

christophe a écrit :La section La demoiselle- Le Hariol (7km) est ouverte depuis juillet, c'est digne d'une autoroute. Le chantier Le Hariol à  la Haute-Saône à  demarrer aussitôt (ouvrages d'art en cours de doublement sur la déviation de Plombières-lès-Bains).
Bonne nouvelle le chantier de la déviation de Luxeuil-lès-Bains vers Fougerolles à  débuté lui en septembre.

Oui d'ailleurs cette nouvelle extension en 2x2 voies de la N57 est prévue dans le plan Etat-Région 2000/2006 !
http://www.cr-lorraine.fr/conseil_regio ... es_pf1.pdf

La section La demoiselle- Le Hariol (7km) est ouverte depuis juillet, c'est digne d'une autoroute.

Pourquoi est-ce que Viamichelin ne l'indique pas comme étant aux normes ?

Peut-être parce qu'elle n'est pas classée en voie express ?

Upsilon a écrit :

La section La demoiselle- Le Hariol (7km) est ouverte depuis juillet, c'est digne d'une autoroute.

Pourquoi est-ce que Viamichelin ne l'indique pas comme étant aux normes ?

ViaMichelin fait des erreurs, c'est comme Mappy aussi qui indique une portion aux abords de Remiremont en 2x1 voies !...
Je peux vous certifiés qu'elle est belle est bien aux normes. Cela serait le comble pour une voie nouvelle venant tout juste d'être ouverte lol !!
La N57 est bien en 2x2 voies et aux normes de Plombières-les-bains jusqu'à  Nancy, soit environ 105kms.

paskwa a écrit :Thillot deviation

Cool ce lien !
Merci, je le met dans ma liste de favoris héhé !

paskwa a écrit :Thillot deviation

ton picto A 719, c'est de quel pays?

C'est un picto que je veux voir sur les autoroutes françaises. L'actuelle cartouche blanche sur fond rouge ne met pas suffisamment le nom de l'axe en valeur.
On attendra une future harmonisation européenne.

J'aime très bien la signalisation française, je la préfère à  celle que tu arbores.

Alexandre a écrit :J'aime très bien la signalisation française, je la préfère à  celle que tu arbores.

sois pas chauvin!!! reconnais que la lisibilité des plaquettes est meilleure sur les autoroutes allemandes que françaises. En plus, elles se trouvent en bas du panneau et non en tout en haut.
C'est très très pratique pour suivre un direction.

N.B. je reconnais que la police de caractères choisie n'est pas idéale. Qui connaît celle employée pour les panneaux autoroutiers français?

Image de la nouvelle section (La Demoiselle-Le Hariol) pour montrer l'erreur de Michelin sur le statut. Photo prise en août 2004 dans le sens Nord-Sud.

Enver a écrit :Il suffit de savoir où l'on doit regarder ...

quand on roule, voir les numéros en bas du panneau c'est bien plus comfortable que de les voir perdus dans un coin du panneau.

Je préfère les panneaux français à  l'ensemble de ceux de nos voisins,excepté ceux d'Espagne que je trouve plutot mieux. J'adore également ceux sur fond vert utilisés au Royaume uni et en Australie.

Bin sûr que les panneaux français sont plus lisibles et clairs...
mais là  on parle du pictogramme symbolisant l'autoroute

Peut-etre faudrait-il, comme dans de nombreux pays, à  chaque bifurcation , indiquer sur le panneau-meme le numéro de l'autoroute ou de la route empruntée.Dans ce cas, du rouge ou du jaune sur un panneau bleu,ce serait très visible, et lisible pour peu que ce soit écrit assez gros.