Forum SARA

Auriom a écrit : Un mini site a ouvert il y a quelques jours.

Ouest-France a écrit : Une autoroute pour contourner Caen

Les 4 km de l'A813, entre Frénouville et l'A13, ouvriront le 6 janvier. Objectif : désengorger le périphérique sud.
http://mvistatic.com/photosmvi/2011/12/ ... x_512_.jpg

Au sud-est de Caen, les travaux de raccordement du rond-point de Frénouville (sur la RD613) à l'A13 sont achevés. Cette liaison autoroutière (A813) sera inaugurée le mercredi 4 janvier et ouvrira à la circulation le vendredi 6. Coût de l'opération : 35 millions d'euros, intégralement pris en charge par la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN).

Dans ce secteur, le contournement de Caen est devenu une nécessité afin de délester le périphérique, fortement sollicité dans sa partie sud. La nouvelle autoroute A813 est la première partie de ce contournement à partir de l'A13. Après 18 mois de travaux, elle va permettre aux usagers de la RD613 d'éviter Cagny et Mondeville pour rejoindre la capitale régionale et améliorer la desserte des communes du sud-est de Caen.

La SAPN attend au moins 12 000 véhicules par jour, en tout, sur la 2x2 voies A13-RD613. Les véhicules venant de Caen (par l'A13) et empruntant ce barreau de 4 km devront s'acquitter d'un péage ; idem pour ceux venant du barreau et rejoignant l'A13 en direction de Caen. Pour l'instant, les tarifs ne sont pas connus.

Les travaux de prolongement de l'A813 de 8 km jusqu'à l'A88 (autoroute Caen - Sées), puis le raccordement au périphérique caennais, à Fleury-sur-Orne, sont actuellement à l'étude.

Ludo14 a écrit :La liaison Paris - Bellengreville et Bellengreville - Paris semble être gratuite.
Par contre, ce sera payant dans le sens Bellengreville - Caen et Caen - Bellengreville.

Ludo14 a écrit :La liaison Paris - Bellengreville et Bellengreville - Paris semble être gratuite.
Par contre, ce sera payant dans le sens Bellengreville - Caen et Caen - Bellengreville.

Une autoroute pour désengorger le périph’ sud de Caen

Ce vendredi, la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN) mettra en service l’autoroute A813, aux portes de Caen. A quoi servira-t-elle ?

Les travaux (35 millions d’euros) avaient débuté en juillet 2010. Vous pourrez emprunter une nouvelle autoroute, ce vendredi, au sud de Caen. Longue de 4 km, l’A813 relie l’A13 à hauteur de Banneville-la-Campagne à la RD 613, à Frénouville. Objectif ? Délester le périphérique, régulièrement surchargé aux heures de pointe, notamment dans sa partie sud-est.
L’A813 devrait aussi permettre aux usagers de la RD 613 d’éviter Cagny et Mondeville, pour rejoindre Caen. Cette nouvelle autoroute constitue la première partie du contournement sud de Caen, à partir de l’A13. La réalisation du prolongement de l’A813 (8 km) jusqu’à la RN 158 (A88, Caen-Séés) puis le raccordement sur le périphérique caennais, à Fleury-sur-Orne, sont actuellement à l’étude par l’Etat.
L’autoroute A813 ? 12 000 véhicules y sont attendus chaque jour, en moyenne. Il s’agit d’une infrastructure de 4 km de voies autoroutières à 2×2 voies avec une bande d’arrêt d’urgence. Elle se connecte à la RD 613 à Frénouville par un giratoire et est raccordée à l’autoroute A13 par un échangeur complet. Deux gares de péage sont situées au niveau de l’échangeur, pour les trajets de Caen vers la RD 613 et de la RD 613 vers Caen. Les véhicules empruntant cette portion de 4 km devront s’acquitter d’un péage. Mais, contactée ce mardi par Côté Caen, la SAPN affirme que les tarifs « ne sont pas encore fixés… »

• François Gauthey, le PDG de la SAPN, la Société des autoroutes Paris-Normandie inaugurera l’A813, ce mercredi 4 janvier, près de Cagny en présence de Didier Lallement, le préfet ; de Jean-Léonce Dupont, le président du Conseil général et de Philippe Duron, le député-maire de Caen, mais l’ouverture à la circulation est programmée pour ce vendredi 6 janvier.

[url=http://www.caen.maville.com/actu/actudet_-4-km-d-autoroute-inaugures-a-l-est-de-Caen_fil-2075571_actu.Htm]Ouest-France[/url], le 04/01/2012, a écrit :4 km d'autoroute inaugurés à l'est de Caen

35 m d'€, 18 mois de travaux avec 35 entreprises, à la pointe pour la préservation de l'environnement, de la faune et de la flore... le nouveau barreau autoroutier A813 entre l'autoroute de Normandie A13, où ont été construits un échangeur et un pont (photo), et la route départementale 613 Caen-Lisieux (ancienne RN13 Caen-Paris) a été inauguré ce matin par un beau soleil.

Construit par la société d'autoroute Paris-Normandie (SAPN) sans fonds publics, il sera ouvert aux automobilistes et chauffeurs de poids-lourd vendredi après-midi contre 0,70€. Deux péages ont été mis en place sur les bretelles d'entrée et de sortie sur l'A13 en venant ou en direction de Caen. La sortie vers Paris est gratuite.

Ces 4 km constituent le premier maillon de la chaîne du futur contournement sud-est de Caen entre les autoroutes A 13 et A 84 (Caen-Rennes). Prochaine étape: 7 km à deux fois deux voies entre la RD 613 et la RN 158 Caen-Falaise. La concession au privé a la préférence des élus. Le montage financier de ces 7 km serait mixte public-privé avec l'investissement des collectivités et un péage. Mais ce n'est pas pour demain: pas avant 15 ans selon le préfet Didier Lallement.


Les 4 km d'autoroute ont été inaugurés ce matin.© Photo : Ouest-France

djakk a écrit :Ils ont carrément mis le panneau "croisement d'autoroute" ! Je ne l'avais vu qu'aux croisements entre grandes autoroutes …