Forum SARA

Bonjour,
Ca y est une partie de l'échangeur sur la D106 est ouvert dans le sens beaucouzé vers avrillé à  partir de la D106.
Il est donc possible d'aller sur le 1er étage de l'échangeur de façon à  pouvoir se rendre à  la meignanne.

La sortie habituelle de la D106 a donc été reculé et fusionné avec cet échangeur de l'A11.

@+

Le nouveau tronçon de l'autoroute A11, au nord d'Angers, ouvrira avant la date prévue, le 31 août prochain. C'est ce qu'annonce la société Cofiroute. Sa mise en service permettra de ne plus passer par le centre de la ville. La date de fin mai début juin est avancée. Tout dépendra de la réalisation d'une tranchée couverte sur la nouvelle voie, tranchée qui doit être soumise à  des tests de sécurité importants.

Source : Ouest-France du jour

Jusqu'à  preuve du contraire, la RN23 et la RN323 appartiennent au réseau routier national, mais plus pour longtemps...

En fait, les voies sur berges n'appartiennent à  l'Etat que depuis 1988 :
http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf//jo ... 814544.PDF
http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf//jo ... 814545.PDF

cybertop a écrit :haa enfin!
Mais fin mars aurai été mieux

C'est vrai que cela commence à  faire longtemps...déja, en 1992, cela devait être le seul chainon manquant entre Paris et Nantes.
Comme dirait l'autre "on a failli attendre !"

Bonsoir,

L'ouverture de l'A11 (contournement nord d'Angers) doit être programmé pour très bientôt.

Peut-être pour le WE Pascal ???

Ce que j'ai vu, c'est qu'ils s'activent autour de la portion "flambant neuve".

Quelqu'un a-t'il d'autres infos ???

Merci et à  bientôt

Normalement les dates d'ouverture (je sais plus exactement pourquoi, raison préfectorale ou qqchose comme ça) sont connues un moi à  l'avance, donc pour le week-end pascal ça me paraît mal parti...

Voici des nouvelles pour une pré-visite (  pied, en vélo ou à  cheval) de la nouvelle portion de l'A11 (contournement Nord d'Angers).
http://toutangers.canalblog.com/

à  bientôt pour la découverte de cette nouvelle portion de Cofiroute...



Un article sur cette nouvelle portion : http://www.angers.maville.com/Le-contou ... _actu.html:

en prime : un diaporama de ce nouveau troncon
http://www.angers.maville.com/actu/gale ... alerie=836

On peut lire aussi cet article intéressant sur l'échangeur à  Péage de Troussebouc :

http://www.angers.maville.com/Troussebo ... _actu.html

Visiblement vu l'attitude de Cofiroute ce n'est pas gagné pour le rachat...
Et ça augure mal pour celui de l'échangeur de Vieilleville à  Carquefou...

eomer a écrit :

cybertop a écrit :haa enfin!
Mais fin mars aurai été mieux

C'est vrai que cela commence à  faire longtemps...déja, en 1992, cela devait être le seul chainon manquant entre Paris et Nantes.
Comme dirait l'autre "on a failli attendre !"

C'est n'est pas tout à  fait vrai : à  cette date il manquait aussi le tronçon entre l'A811 et le périphérique Nord, qui n'entrera en service que 2 ans plus tard.

Ouverture du tronçon le 24 avril 2008 !

(Titre du Courrier de l'Ouest de ce jour devant tous les points presse du coin)

Article paru ce jour dans Ouest - France qui indique aussi le 24 Avril comme date d'ouverture :



À noter que dans cet article on reparle du mécontentement des élus au sujet du péage de Troussebouc.

lucienmathurin a écrit : À noter que dans cet article on reparle du mécontentement des élus au sujet du péage de Troussebouc.

L'occasion est là  pour nos élus de faire un discours dithyrambique au sujet du péage de Troussebouc !!

Blague à  part, j'ai pu parcourir aujourd'hui cette portion à  vélo, et malgré le mauvais temps il y avait foule.

toupy a écrit :

lucienmathurin a écrit : À noter que dans cet article on reparle du mécontentement des élus au sujet du péage de Troussebouc.

L'occasion est là  pour nos élus de faire un discours dithyrambique au sujet du péage de Troussebouc !!

D'ailleurs l'édition du Dimanche de Ouest - France a cité le député Hervé de Charette à  ce sujet :"Même un ministre n'est pas capable de faire plier une société autoroutière".

Édit : je viens de parcourir le Ouest - France du jour, et on parle aussi de cette manif d'élus :

D'ailleurs l'édition du Dimanche de Ouest - France a cité le député Hervé de Charette à  ce sujet :"Même un ministre n'est pas capable de faire plier une société autoroutière".

Heureusement, non? Le caciquisme n'existe plus, il me semble. Nous sommes dans une société de droit...

gavatx76 a écrit :Heureusement, non? Le caciquisme n'existe plus, il me semble. Nous sommes dans une société de droit...

Idem ... c'est quand même marrant ça : c'est l'Etat qui pose les règles du jeu avec la convention de concession, et on s'offusque que le concessionnaire soit exigeant pour un rachat de péage dont les conditions sont strictement encadrées. Ici c'est limite si on ne souhaite pas le fait du prince ...

Et puis franchement ils ne pouvaient pas y penser avant ? Sur un plan ça se voit que rendre cet échangeur payant c'était idiot... La gratuité plus une déviation de Saint Jean de Linières ce serait parfait.

Inauguration du contournement le jeudi 24/04 de 10h à  13h en présence du ministre des Transports

Que va devenir la RN23 où passaient les voitures dans l'attente de cette ouverture de l'A11 ?


merci, encore une fois de faire un peu attention à  l'orthographe - enver

Jonathan Balsamo a écrit :Que va devenir la RN23 où passaient les voitures dans l'attente de cette ouverture de l'A11 ?

Elle sera remise en 2x1 voie, les trémies seront comblées et l'espace dégagé servira normalement au futur tramway et à  des zones piétonnières

Jonathan Balsamo a écrit :Que va devenir la RN23 où passaient les voitures dans l'attente de cette ouverture de l'A11 ?

Elle sera déclassée normalement, tout comme la N323, donc transférées aux CG 49 ou à  la communauté d'agglomération d'Angers.

Pourquoi mes messages et ceux d'autre personnes ont été supprimé entre le 24 avril et aujourd'hui?