Retro pédalage de plusieurs communes de la MEL dont Tourcoing, c'est aussi le cas sur Wattrelos et Hem. Le tracé du futur tramway est sujet à de vives crispations .
Je réside sur la tracé du futur tram et à Hem par exemple le terminus du Tram est demandé en bordure de la M700 / 4 Vents et non dans le centre ville de Hem proche de la mairie.
Le Maire de Hem voudrait voir le tram devant sa mairie ... en virant les quelques 15 000 voitures qui passent devant la mairie pour les reporter sur la M700 .
A Wattrelos le tracé fait aussi débat . Certains veulent un terminus à Wattrelos Maire , d'autres à Wattrelos / Herseaux Frontière Gare , d'autres à la Zup de Beaulieu via un boulevard parallèle à la M700 .
A Tourcoing une partie de l'opinion de ne veut plus du Tramway en centre ville ... Il y aussi de vives tensions sur la question du tracé via le boulevard industriel qui suppose de reduire les chaussées à 2x1 voies et non plus 2x2 voies ... La ville de Tourcoing et la MEL peine aussi à boucler le "ring" de Tourcoing entre la chaussée Halot et Galilée
Cout estimé du projet 2 milliards d'€ ... Mais avec les fantaisies des élus et du tracé plutot compter 3 milliards d'€
https://www.lavoixdunord.fr/1653335/art ... ypercentre
Tourcoing change d’avis : la ville ne veut plus d’un tramway dans l’hypercentre
Alors qu’elle avait défendu le projet en juin, la ville ne veut plus voir le tramway place de la République, parvis Saint-Christophe ou promenade de la Fraternité. Elle demande à la MEL de trouver un autre tracé pour prolonger le Mongy entre le centre-ville et la gare.