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Posté : dim. 01 juin 2008 18:18
par slick
Bonjour à tous,
Je suis nouveau et TRES concerné pour l'instant par le tracé de l'axe Nonencourt Chartres.
On a "espoir" (mais ça diminue manifestement) d'acheter une maison RUE DE VERT à Saint-Rémy sur Avre, et j'ai bien du mal à trouver le tracé EXACT de la future autoroute.
Sur les articles de journaux que vous avez postés, rien de laisse présager de bon concernant les nuisances sonores manifestement.
Avez-vous plus d'informations concernant ce tracé ? Et dans le cas contraire, est-il possible à l'heure actuelle de trouver ces infos quelque part ?
Merci d'avance.
Posté : dim. 01 juin 2008 18:44
par glouby
Bonsoir,
J'ai vu que la rue de vert était en plein centre ville de St Rémy.
Qui parierait maintenant pour un aménagement sur place de la N12/154 à cet endroit? Pas moi en tout cas.
Maintenant, je ne suis pas le décisionnaire final et je ne voudrait pas t'induire en erreur.
Je profite de ma réponse pour citer le député-maire de Dreux (G.Hamel) qui disait récemment dans le Moniteur qu'il fallait développer le secteur logistique sur Dreux pour profiter de l'autoroute Allaines-Nonancourt à partir de 2015.
Posté : dim. 01 juin 2008 19:11
par Sebd-78
Aujourd'hui il n'y a que des tracés d'études qui servent pour les différents services de l'état.
Il y a 3 tracés d'une largeur de 1 Km (sud et nord).
Personnellement, je pense que se sera le tracé sud, avec une partie reprise sur la N12 (3 à 4 km) vers Vert en Drouais.
A voir... Mais pour le moment aucun tracé n'est décidé.
Posté : dim. 01 juin 2008 20:09
par slick
Ah bon... tiens, c'est étonnant qu'aucune décision n'ait été prise, puisqu'il me semblait avoir lu que cela avait été entérinée il y a quelques jours.
Posté : lun. 02 juin 2008 19:17
par glouby
Où ça, où ça, où ça ????
Posté : sam. 12 juil. 2008 14:04
par tml
La déviation du Boullay-Mivoye est presque finie : il ne reste plus que la signalisation.
(Elles sont belles, les bandes de bitumes en plein milieu des champs)
Actuellement des engins de chantiers terassent les refuges.
L'ouverture devrait avoir lieu à la fin de l'année ou début 2009.
Le député de la 4e circonscription d'Eure-et-loir a transmis en mains propres cette semaine à M. le ministre Jean-Louis Borloo (de passage en Eure-et-Loir) le dossier du bouclage de la N154. Intéréssé, celui-ci a promis de l'étudier assez rapidement. (L'Echo Républicain / La Rep')
Posté : sam. 06 sept. 2008 09:12
par tml
Déviation du Boullay-Mivoye : encore retardée !
L'Echo Républicain - Vendredi 5 Septembre 2008
Posté : sam. 06 sept. 2008 10:48
par Ced
En voilà de la gestion de projet performantE....
Posté : sam. 06 sept. 2008 11:19
par gavatx76
Peut-on parler d'incurie, comme sur tout le tracé de la N154 entre Nonancourt et l'A10
?
Posté : sam. 06 sept. 2008 12:09
par Ced
ben ouais... Le facteur humain....
Posté : sam. 06 sept. 2008 19:08
par lucienmathurin
Quelle honte... Passer les marchés de façon à ce que les différents intervenants se suivent sans temps mort relève du simple bon sens.
Posté : dim. 12 oct. 2008 10:30
par glouby
Signalisation horizontale et pose des glissières de sécurité en cours.
Posté : dim. 12 oct. 2008 11:21
par gavatx76
Où ça?
Posté : dim. 12 oct. 2008 12:10
par glouby
Excusez-moi. Sur la déviation de Marville entre Dreux et Chartres.
Posté : lun. 13 oct. 2008 06:46
par gavatx76
Merci!
En passant, des nouvelles des travaux au sud de Chartres?
Posté : lun. 13 oct. 2008 08:54
par glouby
J'ai juste fait Dreux-Chartres.
Posté : lun. 13 oct. 2008 20:14
par tml
gavatx76 a écrit :Merci!
En passant, des nouvelles des travaux au sud de Chartres?
Depuis la création des 2 RP supplémentaires, le terrassement est toujours en cours, mais cela semble un peu étroit pour une 2x2 voies!
Par ailleurs,
A l'ordre du jours en Eure-et-Loir : Le relancement de la concession privé (Section Nonancourt-Allaines) et le choix de l'ouvrage d'Art pour la traversée de l'Eure au niveau du Gorget (pour la rocade Est de Chartres)
Posté : lun. 13 oct. 2008 20:25
par super5
tml a écrit :
Par ailleurs,
A l'ordre du jours en Eure-et-Loir : Le relancement de la concession privé (Section Nonancourt-Allaines) et le choix de l'ouvrage d'Art pour la traversée de l'Eure au niveau du Gorget (pour la rocade Est de Chartres)
Pour une ouverture à quel horizon ?
Posté : lun. 13 oct. 2008 20:56
par tml
super5 a écrit :tml a écrit :
Par ailleurs,
A l'ordre du jours en Eure-et-Loir : Le relancement de la concession privé (Section Nonancourt-Allaines) et le choix de l'ouvrage d'Art pour la traversée de l'Eure au niveau du Gorget (pour la rocade Est de Chartres)
Pour une ouverture à quel horizon ?
Les élus aimeraient une ouverture avant 2085 !!! oui oui, vous avez bien lu : deux mille quatre vingt cinq !
Date à laquelle ils estiment l'ouverture totale avec un contrat Etat-Région : "Dans 77 ans" !
Posté : lun. 13 oct. 2008 21:43
par glouby
La CNDP sera saisie !!!
Voir le site des opposants à l'A154:
http://nonalautoroute.over-blog.com/
