Forum SARA

Enver a écrit :5 km à pied, c'est très faisable, faut pas exagérer non plus (ni abuser des smileys, merci)

Et c'est même recommandé pour être en forme ^^ (enfin en hiver c'est plus difficile ( je suis à ±1,7 km (aller retour au collège + A/R dans le collège par jour avec 3 kilos sur le dos...) mais pas impossible ).

D'autant qu'à Paris, il y a plein d'affiches de ce type pour inciter les gens à marcher !

C'est sûr qu'à Paris, il y a peu de gens qui marchent....

Bureau à 7 minutes ...

... c'est très loin de la réalité !

super5 a écrit :Bureau à 7 minutes ...

... c'est très loin de la réalité !

Ca depend pour qui .....
Effectivement pas une majorité, mais ca existe ....

Oui justement, d'où l'inutilité de la campagne...

La nouvelle campagne du "manger-bouger" ne doit pas se limiter à Paris d'ailleurs...

On a la même affiche sur l'ex-RN17 à Lens!

Il y en a désormais dans les villes du sud. A l'apporche des fêtes, il est temps de perdre du poids !
Bon, on arrête le HS ?

rolex a écrit :Pour Lille (  ma connaisance),

Bonjour, j'apporte une petite correction. Lille n'est en rien indiquée en Rhône-Alpes et donc pas dans le département de l'Ain puis que j'y vis. Je vais regarder où est la frontière au Sud mais une chose est sûre, il faut monter bien plus au Nord pour voir apparaître Lille.

mais si : http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=46.25 ... 6,,1,-7.84

G.E. a écrit :

lloyd_cf a écrit :Pour Mulhouse, il y a une erreur, Mulhouse est indiqué depuis Vesoul. Devant les Usines Peugeot il y a un panneau "Pour Mulhouse, suivre Lure / Belfort".

Je crois que Strasbourg est indiqué depuis Lyon et Grenoble mais pas Mulhouse...

Strasbourg est en effet indiquée dès le Sud de Lyon au carrefour des autoroutes A7 et A46. Strasbourg est également indiquée dès le Nord de Grenoble. En revanche, Mulhouse n'apparaît qu'à partir de Saint-Jean-de-Losnes, en limite de la Côte-d'Or, dans le sens Nord-Sud. Strasbourg est bien indiquée sur l'A432.

A7-Nationale75 a écrit :

rolex a écrit :Pour Lille (  ma connaisance),

Bonjour, j'apporte une petite correction. Lille n'est en rien indiquée en Rhône-Alpes et donc pas dans le département de l'Ain puis que j'y vis. Je vais regarder où est la frontière au Sud mais une chose est sûre, il faut monter bien plus au Nord pour voir apparaître Lille.

Oups oups oups, je m'excuse, je m'excuse, je m'excuse, Lille est bien indiquée à Bourg en Bresse. J'ai écrit trop vite.
Mais ça ne me semble absolument pas justifié.

A7-Nationale75 a écrit : Mais ça ne me semble absolument pas justifié.

Ca me semble logique comme itinéraire Bis pour ne pas "gonfler" la circulation sur A6 et A1 en passant par Paris (ou sa proche banlieue)

basco - landais a écrit :

A7-Nationale75 a écrit : Mais ça ne me semble absolument pas justifié.

Ca me semble logique comme itinéraire Bis pour ne pas "gonfler" la circulation sur A6 et A1 en passant par Paris (ou sa proche banlieue)

Certes. Mais peu de personnes se rendent à Lille au départ de Bourg-en-Bresse. De plus, des villes intermédiaires existent (Troyes par exemple). L'indication "Lille" disparaît d'ailleurs ensuite, il n'y a qu'un panneau à la bifurcation A39-A40. Enfin, je pense que la majorité des automobilistes privilégient encore l'A6, l'A39 assurant, il me semble, une grande part de trajets "locaux" ou régionaux.

A7-Nationale75 a écrit :

basco - landais a écrit :

A7-Nationale75 a écrit : Mais ça ne me semble absolument pas justifié.

Ca me semble logique comme itinéraire Bis pour ne pas "gonfler" la circulation sur A6 et A1 en passant par Paris (ou sa proche banlieue)

Certes. Mais peu de personnes se rendent à Lille au départ de Bourg-en-Bresse. De plus, des villes intermédiaires existent (Troyes par exemple). L'indication "Lille" disparaît d'ailleurs ensuite, il n'y a qu'un panneau à la bifurcation A39-A40. Enfin, je pense que la majorité des automobilistes privilégient encore l'A6, l'A39 assurant, il me semble, une grande part de trajets "locaux" ou régionaux.

Mais que fais tu des Belges, Allemands ou Luxembourgeois, des gens de l'Est ou du Nord qui vont ou reviennent des sports d'hiver ?

basco - landais a écrit :

A7-Nationale75 a écrit :

basco - landais a écrit :

A7-Nationale75 a écrit : Mais ça ne me semble absolument pas justifié.

Ca me semble logique comme itinéraire Bis pour ne pas "gonfler" la circulation sur A6 et A1 en passant par Paris (ou sa proche banlieue)

Certes. Mais peu de personnes se rendent à Lille au départ de Bourg-en-Bresse. De plus, des villes intermédiaires existent (Troyes par exemple). L'indication "Lille" disparaît d'ailleurs ensuite, il n'y a qu'un panneau à la bifurcation A39-A40. Enfin, je pense que la majorité des automobilistes privilégient encore l'A6, l'A39 assurant, il me semble, une grande part de trajets "locaux" ou régionaux.

Mais que fais tu des Belges, Allemands ou Luxembourgeois, des gens de l'Est ou du Nord qui vont ou reviennent des sports d'hiver ?

Oui je vois, mais dans ce cas, il faudrait remettre à jour toute la signalétique et indiquer Marseille-Côte d'Azur à Lille, beaucoup se rendent sur la côte en été. Il ne me semble pas que Lille ait une influence telle pour rayonner jusqu'en région Rhône-Alpes bien qu'il s'agisse d'une métropole européenne.

Le problème d'indiquer Marseille depuis Lille, c'est qu'entre les deux, il y a une ville de même rang qui est Lyon. Donc c'est Lyon qui passe en premier. En revanche, entre Lille et Lyon, il n'y a en aucune du même rang ce qui explique aussi que Lyon soit indiqué tout près de Lille (A26/A1 si je ne me trompe pas), d'où la réciprocité dans l'Ain.

Paris devrait être indiqué depuis toutes les grandes villes : c'est la capitale de la France

A7-Nationale75 a écrit :

rolex a écrit :Pour Lille (  ma connaisance),

Lille est indiqué depuis la bifurcation E411/E42 et je crois avoir vu des panneaux (pas systématiquement) depuis la frontière allemande sur l'E42