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Oui, c'est dans le même style que la barrière de péage de Béziers sur l'A75.

Je trouve ça dommage, car j'aime bien les grandes barrières qui ont une certaine prestance, comme celle de St-Arnoult sur l'A10.

TheForceCode a écrit :Oui, c'est dans le même style que la barrière de péage de Béziers sur l'A75.

Je trouve ça dommage, car j'aime bien les grandes barrières qui ont une certaine prestance, comme celle de St-Arnoult sur l'A10.

ASF a du prendre le meme architecte, ca fait quelques économies en plus ....
Autrefois, il y a avait un style, une patte dans ce type de projet (cf Les Eprunes sur A5, la Negresse sur A63), maintenant on fait de l'épure et de l'économique

Quelques petites nouvelles de l'A63 en complément du site d'ASF qui a quelques semaines de retard

En dehors des bouchons prévus au péage de Benesse, celui-ci avance à pas de géants...

j'avais pu vous faire découvrir les elements de la structure aérienne du péage début juillet au montage au sol, mais depuis quelques jours, les premiers éléments sont en place coté ouest s'appuyant sur le futur batiment de controle des postes (photos dans quelques jours, j'essaye d'éviter les bouchons quotidiens)

Le viaduc doublant le pont Touya a franchi completement l'Adour, ne reste plus que la dernière travée à lancer pour pouvoir franchir l'avenue du capitaine Resplendy et la voie ferrée Bayonne Puyo

Le viaduc des Barthes (coté est & ouest) est fini de lancer , le portique de mise en place des prédalles est à pied d'oeuvre

L'echangeur de Mousserolles est terminé à 95 %, et la mise en service totale avec les raccordements sur A63 Nord Sud devrait etre fini fin septembre début octobre

Comme promis :
les deux premières travées érigées ....

Au petit matin, vue dans le sens Nord Sud depuis la bretelle d'accès de Capbreton



et en début de soirée dans le sens sud Nord :



pardon pour la qualité de cette dernière pris au vol dans la fin de l'embouteillage quotidien

J'ai trouvé un document intéressant sur internet sur l'élargissement de l'A63 datant de 2006, lors des enquêtes publiques, source ASF :
http://www.asf.fr/Rubriques/DUP-A63/DOS ... DUPA63.pdf

De plus ils ont mis à jour le site internet avec de nouvelles photos de Bénesse Marenne ou de l'élargissement.
http://www.asf-a63.fr

Ca y est ....
Le viaduc sur l'Adour raccorde les deux rives et emjambe l'avenue du Capitaine Resplendy et la voie ferrée Bayonne - Pau.
L'équipage mobile pour le betonnage du tablier a déjà servi et une petite partie du tablier est à son emplacement définitif (en altimétrie) les coussins de glissement ayant été retirés.
Un peu plus loin, les deux petits ouvrages (de part et d'autre de l'A63) emjambant la voie ferrée Bayonne - St Jean Pied de Port sont finis de lancer et le betonnage de leur tablier avance à vitesse "grand V"
On devrait avoir un reportage photos sur le site d'ici quelques jours

Une petite partie de l'interview qu'a donné Peyuco Duhart (maire de Saint Jean de Luz à Sud Ouest aujourdhui :

... Nous avons par ailleurs demandé que la voie rapide (ndB-L: A63 en l'occurence ) entre les sorties nord et sud de Saint-Jean-de-Luz devienne gratuite. Pour l'instant près de 60 000 véhicules par jour passent sur le pont de Ciboure. La gratuité dévierait 15 % de ce trafic vers l'autoroute. La réponse doit tomber avant la fin de l'année. »

ASF a mis aujourd'hui en ligne le magazine Objectif A63 n°3. 20 pages d'infos sur l'A63 et les travaux en cours entre Biarritz et Bénesse Marenne, le raccordement A63/A64, le viaduc sur l'Adour, le péage de bénesse marenne, la rénovation des aires, la construction d'un parking sécurisé sur l'aire de Labenne, un élargissement de la barrière de Biarritz l'année prochaine, etc ...

On y apprend pas grand chose de plus que ce qu'on ne savait déjà, et je trouve le style très "pompier" avec aussi bon nombre de contre vérités, et même parfois de travestissement de la réalité

Qu'en est il de l'élargissement de la barrière de péage de Biarritz ? Pourquoi l''agrandir, elle n'est pas assez grande ?

Les travaux ont effectivement commencé (cloture de chantier et terrassement, fondations) .....
Cet agrandissement se fera du coté droit dans le sens Sud Nord et devrait permettre l'ouverture d'au moins deux voies supplementaires,ce qui amenera une meilleure fluidité au moment de la mise à 2 x 3 voies

Ce seront 22 couloirs (11 dans chaque sens) contre 19 actuels qui seront ouverts en juin 2011 (d'après le site d'ASF)

Operation spectaculaire dans la nuit du 14 au 15 septembre :

ASF a fermé l'autoroute entre Bayonne Sud et Le péage de la Négresse et a fait procéder à la dépose du pont provisoire qui avait servi à assurer la reconstruction du PS du RD 255 à la limite Biarritz- Arcangues, qui a été transporté quelques kilometres plus au nord (en profitant de l'autoroute fermée) et l'a reposé sur des perés construits à la hauteur du PS de Bayonne Sud qui doit etre repris en totalité ....

Les voies entre le viaduc de la Nive et Biarritz (sens Nord Sud) ont été rétrécies sur environ 3 kilomètres pour permettre d'entamer les travaux d'élargissement.
Dito de Bayonne Nord en allant vers Ondres

plan ici

24/09 : Cette semaine, la quasi totalité de la charpente du nouveau péage de Benesse a été levée et mise en place
Photos semaine prochaine

Comme promis (et en particulier pour Monsieur l'Administrateur )
La nouvelle barrère de péage de Benesse








prises cet après midi dans le sens Sud Nord

pour rappel la photo de synthese :



et des détails sur le site d'ASF en cliquant sur le point signalant le peage sur la carte des travaux et sur les photos "en direct des travaux"

Merci pour les photos

basco - landais, sais-tu ce qu'ils font à Biarritz sens sud-nord ? Ils ont fermé 3 voies en plein milieu du péage et ont tout cassé ! Pas très pratique et en plus ça fait bordel car les gens hésitent ou aller...

Ils ont demoli le corps de chaussée et les trottoirs en béton et doivent profiter de l'acalmie (provisoire) dans le trafic pour les remettre en etat

C'est sur que c'est assez surprenant, d'autant que, dans ce sens, le péage est légèrement en courbe, en montée et ca en surprend plus d'un ....

Si le temps se maintient, j'essaierai d'aller voir la "déconstruction" du PS à Bayonne sud qui doit se faire dans la nuit de mercredi à jeudi, mais ca risque d'etre dur d'y acceder

Opération spectaculaire cette nuit sur A63 :
La (vieille) tranchée couverte de St Pierre d'Irrube sera dynamitée pour finir l'amenagement de la nouvelle.

L'autoroute sera fermée de Bayonne Nord à Bayonne Sud, et pour procéder au tir, une cinquantaine de riverains seront "évacués".

Technique différente par rapport aux deux precedentes destructions de pont qui avaient faites par des moyens "traditionnels" (BRH et cisaille hydraulique montées sur pelle), mais surement choisie vu l'epaisseur du beton et le temps de démolition et d'evacuation des gravats pour rouvrir a temps la "voie royale"

Malgré toutes mes "connaissances", je n'ai pu obtenir de laissez passer pour assister et filmer ce beau feu d'artifice autrement plus spectaculaire que les pétards qu'on connait dans le secteur

tiens pas fréquent qu'on dynamite une TC. C'est une première ?

bzh-99 a écrit :tiens pas fréquent qu'on dynamite une TC. C'est une première ?

Je ne sais pas .....

N'empeche que ca a fichu un beau b....el dans le secteur

400 kg d'explosifs mis en place hier toute la journée sous une pluie battante,
l'autoroute fermée de 20h à 8h00 dans les deux sens (prévu),
un beau dynamitage (et suite aux intemperies, beaucoup de retard au deblaiement des gravats et a la remise en conformité de l'autoroute

Reouverture à 9.30 10.00 et partiellemnt (une seule voie de circulation dans le sens nord sud),
tout le secteur en carafe au moment de l'heure d'aller au boulot,
fin du bouchon qui s'etendait de ST Geours à Bayonne Mousserolles (20 km sur deux voies )vers 18h

video ICI

(journal du 25/11)

l'embouteillage entre 0' et 2'20
le dynamitage entre 2'20 et 4'30

Une tranchée couverte, ça ?
C'est un simple pont.