Forum SARA

Pour ma part, j'ai voté pour la livrée 4, car c'est la seule qui permet de bien différencier 1er et 2e classe avec un code couleur (puis ça donne un style "Tron Legacy" au train).

Sinon, j'aime bien aussi la livrée 1 (quoi que trop bleue à mon gout), et la 2 (plus sobre que la 1 dans le code couleur). La 3 n'a aucun intérêt, c'est la même que la 1 mais sans l'aspect vague / ondulation des lignes qui fait son charme.

Autant choisir la 4 (la plus foncée), vu l’état de propreté navrant des rames actuelles...

J'ai voté pour la 1, mais j'aurais préféré un choix de couleurs plus important. Tout est trop terne alors qu'il faut rendre visible le transport ferroviaire.

G.E. a écrit :J'ai voté pour la 1, mais j'aurais préféré un choix de couleurs plus important. Tout est trop terne alors qu'il faut rendre visible le transport ferroviaire.

J'ai choisi la 3 pour la couleur sombre et la visibilité des symboles.
Il ne faut pas réver : c'est TOUJOURS le choix 1 qui l'emporte.

Le choix a été fait, c'est la proposition 2 qui fut choisie.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferr ... _13913766/

frantz58 a écrit :Le choix a été fait, c'est la proposition 2 qui fut choisie.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferr ... _13913766/

Ah ben voila : je me suis planté lamentablement

Bonsoir,

Le rapport concernant le développement de nouvelles lignes de trains d’équilibre du territoire a été publié vendredi.
https://reseauactionclimat.org/wp-conte ... re-1-2.pdf

Il préconise la création de 5 lignes de jours et d'un véritable réseau de trains de nuits.
Il faudrait néanmoins investir prés de 1,5 milliards d'euros pour créer un service compétitif…