Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : jeu. 19 mai 2011 21:43
Je retombe sur l'édition du 19/20 aquitaine, est-ce normal?
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[ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
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Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : jeu. 19 mai 2011 21:58
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : ven. 20 mai 2011 09:05
Ok merci !
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 22 mai 2011 17:42
Petit tour ce WE sur les travaux :
Dans le sens Nord Sud :
La troisième voie est "au noir" depuis l'echangeur d'Ondres jusqu'à Bayonne Mousserolles, sauf le raccordement sur le PS de Bayonne Nord
Le nouveau viaduc de l'Adour est ouvert à la circulation sur une voie, mais uniquement à partir de l'entrée Bayonne Nord vers le Sud
Mise "au noir" achevée à 90% entre Mousserolles et Bayonne Sud
Mur anti bruit dans la cuvette de St Pierre d'Irube achevé à 90%
Fin du clavetage des viaducs ouest des Barthes
Travaux entre Bayonne Sud et Biarritz la Negresse : ca risque d'etre "chaud" pour la troisième voie d'ici le grand rush estival, mais ca semble en bonne voie
Dans le Sens Sud Nord :
Rien entre la Negresse et Bayonne Sud
Fini à 98 % entre Bayonne Sud et Bayonne Nord
Bayonne nord -> Ondres mise "au noir" sur 80%
Reste un tablier à construire et à pousser au PK 37
UN POINT NOIR (enfin plusieurs)
Depuis la refection des péages de Benesse, de la Negresse et de Biriatou, deux voies de telepeage rapide (futur passage à 30 km/h) ont été crées à l'extreme gauche et droite des gares et ce, dans chaque sens.
Malheureusement, elles peuvent etre empruntés par tous types de vehicules, et en particulier les PL.
On voit ainsi des PL qui "balayent" les accès au péage de la file de droite à la file extreme de gauche pour emprunter cette voie rapide
et repartir tres vite à droite pour regagner la voie de droite
On peut esperer que ces voies de gauche seront rapidement dédiées qu'aux VL
Dans le sens Nord Sud :
La troisième voie est "au noir" depuis l'echangeur d'Ondres jusqu'à Bayonne Mousserolles, sauf le raccordement sur le PS de Bayonne Nord
Le nouveau viaduc de l'Adour est ouvert à la circulation sur une voie, mais uniquement à partir de l'entrée Bayonne Nord vers le Sud
Mise "au noir" achevée à 90% entre Mousserolles et Bayonne Sud
Mur anti bruit dans la cuvette de St Pierre d'Irube achevé à 90%
Fin du clavetage des viaducs ouest des Barthes
Travaux entre Bayonne Sud et Biarritz la Negresse : ca risque d'etre "chaud" pour la troisième voie d'ici le grand rush estival, mais ca semble en bonne voie
Dans le Sens Sud Nord :
Rien entre la Negresse et Bayonne Sud
Fini à 98 % entre Bayonne Sud et Bayonne Nord
Bayonne nord -> Ondres mise "au noir" sur 80%
Reste un tablier à construire et à pousser au PK 37
UN POINT NOIR (enfin plusieurs)
Depuis la refection des péages de Benesse, de la Negresse et de Biriatou, deux voies de telepeage rapide (futur passage à 30 km/h) ont été crées à l'extreme gauche et droite des gares et ce, dans chaque sens.
Malheureusement, elles peuvent etre empruntés par tous types de vehicules, et en particulier les PL.
On voit ainsi des PL qui "balayent" les accès au péage de la file de droite à la file extreme de gauche pour emprunter cette voie rapide
et repartir tres vite à droite pour regagner la voie de droiteOn peut esperer que ces voies de gauche seront rapidement dédiées qu'aux VL
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 23 mai 2011 21:26
Boudiou qu'il est moche et disproportionné ce truc. Et ils mettent même des "casquettes" ! (cf photos sur le site ASF A63). Enfin... ce mur va surement faire le bonheur de 2/3 conna*** amateurs de déco nocturne...basco - landais a écrit :Petit tour ce WE sur les travaux :
Dans le sens Nord Sud :
Mur anti bruit dans la cuvette de St Pierre d'Irube achevé à 90%
Les travaux préparatoires de déboisement ont toutefois bien avancé entre la Negresse et le PI à proximité de la route d'Arcangues.basco - landais a écrit : Dans le Sens Sud Nord :
Rien entre la Negresse et Bayonne Sud
A noter aussi la signalisation verticale installée en milieu de semaine au dessus de la TC de St Pierre. Mais au niveau du marquage au sol, c'est Bagdad ce coin ! Beaucoup de signalisations temporaires effacées au fur et à mesures des travaux.
Le rond point de Mousserolles côté A64 est aussi mort et bien enterré, ça fait bizarre d'avoir un accès quasi direct maintenant
Je valide... et de plus en plus de boulets sans badge T qui s'engagent dans les voies pourtant bien signalées grrrr !! (encore tout à l'heure à Bayonne Sud, tsss... faut lire les gus !)basco - landais a écrit : UN POINT NOIR (enfin plusieurs)
Depuis la refection des péages de Benesse, de la Negresse et de Biriatou, deux voies de telepeage rapide (futur passage à 30 km/h) ont été crées à l'extreme gauche et droite des gares et ce, dans chaque sens.
Malheureusement, elles peuvent etre empruntés par tous types de vehicules, et en particulier les PL.
On voit ainsi des PL qui "balayent" les accès au péage de la file de droite à la file extreme de gauche pour emprunter cette voie rapide
On peut esperer que ces voies de gauche seront rapidement dédiées qu'aux VL
Et... le dernier pan de l'ancienne BPV de Bénesse a été démoli durant la journée ! (pelleteuses en action ce matin, et plus rien en fin d'aprem). Les (anciens, aussi) locaux de surveillance/gestion du péage sont aussi en cours de démolition. Pose des glissières en cours sur la bretelle de sortie dans le sens Espagne=>Bénesse, marquage définitif au sol, ça sent la fin pour ce côté ! (mais encore pas mal de boulot dans l'autre sens)
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 23 mai 2011 21:40
C'est aussi Bagdad sur le viaduc est enjambant les voies ferrées après les Barthes
Par endroit, ca meriterait un coup de raboteuse et un micro tapis
En ce qui concerne le peage de Benesse, c'etait drole de voir ce bout de auvent au milieu de la plateforme en enrobes qui restait seule debout et isolée
La deviation provisoire par la nouvelle gare en venant du péage de Capbreton est du au coulage des pieds droits et de la dalle du tunnel de service pour les péagers sous la bretelle d'acces de l'autoroute sens capbreton Bayonne
Ce mini - tunnel est situé à l'emplacement du tunnel en buses ARMCO qui avait servi pour l'accès du chantier de la nouvelle gare
Par endroit, ca meriterait un coup de raboteuse et un micro tapis
En ce qui concerne le peage de Benesse, c'etait drole de voir ce bout de auvent au milieu de la plateforme en enrobes qui restait seule debout et isolée
La deviation provisoire par la nouvelle gare en venant du péage de Capbreton est du au coulage des pieds droits et de la dalle du tunnel de service pour les péagers sous la bretelle d'acces de l'autoroute sens capbreton Bayonne
Ce mini - tunnel est situé à l'emplacement du tunnel en buses ARMCO qui avait servi pour l'accès du chantier de la nouvelle gare
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : jeu. 26 mai 2011 23:19
Sud Ouest a écrit :Pas de gratuité : pas d'élargissement de l'A 63
Malgré les dernières négociations infructueuses, les élus locaux croient encore en la gratuité de la sortie Saint-Jean-de-Luz sud. Ils ont de quoi retarder le chantier de l'autoroute.
Odile de Corral et Peyuco Duhart et Michel Hiriart se disent tous prêts à ouvrir le dialogue avec le nouveau président du Conseil général, Georges Labazée.
Si le péage de Saint-Jean-de-Luz sud, situé à Urrugne, ne devient pas gratuit, les travaux d'élargissement de l'autoroute, déjà en retard d'un an, pourraient bien être encore ajournés. Pour ces deux communes, qui espèrent toutefois ne pas en arriver là, ce sera du donnant-donnant avec les Autoroutes du sud de la France (ASF).
On s'en souvient, il y a quelques jours, l'annonce de Georges Labazée, de retour de négociations parisiennes a fait l'effet d'une douche glacée (nos précédentes éditions). Il n'était plus question pour les ASF de rendre cette sortie gratuite mais simplement d'imaginer d'éventuelles réductions tarifaires. Après des années de débats, les négociations étaient sur le point d'aboutir (lire par ailleurs). Il manquait « juste une signature », se désole Michel Hiriart, le président de la communauté de communes sud Pays Basque (CCSPB).
Condition impérative
Reste qu'à l'image d'Odile de Coral et de Peyuco Duhart les élus locaux ont encore de quoi argumenter pour renverser la vapeur. À Urrugne comme à Saint-Jean-de-Luz, pour élargir à deux fois trois voies l'autoroute, les ASF ont besoin des terrains limitrophes. Or, certains sont communaux. Les deux conseils municipaux ont accepté de céder les parcelles concernées sous condition impérative : la gratuité de la portion de l'autoroute A 63 entre les échangeurs de Saint-Jean-de-Luz Nord et sud.
« Nous ne céderons pas, martèle la maire d'Urrugne. La gratuité est notre seule solution pour fluidifier le trafic de nos communes. » D'autant que le Grenelle de l'environnement a rejeté la possibilité de construire une autre rocade ailleurs.
Pour les deux maires, un tarif réduit destiné aux locaux ne résoudra rien. « Ce geste commercial peut être intéressant mais pas pour désengorger la route quand on sait que le problème n'est pas provoqué par les locaux mais vient de l'afflux de touristes », rappelle Peyuco Duhart. Plus de 60 000 véhicules empruntent le pont de Ciboure chaque jour de l'été, contre 40 000 le reste de l'année. Une étude a montré que la gratuité diminuerait ce trafic de 20 %. « Même à tarif réduit, l'été, ils devront quand même s'arrêter au péage et les bouchons seront toujours là », argumente encore Odile de Coral.
Jusqu'à l'expropriation ?
Michel Hiriart, le président de la CCSPB, demeure sceptique sur ce moyen de pression que constituent les parcelles communales à céder : « En mettant dans la balance la cession de ces terrains, on ne fait que jouer la montre, mais le fond du problème ne sera pas réglé pour autant. » Et pour cause, si les deux mairies refusent la cession amiable, elles ne sont pas à l'abri d'une expropriation forcée.
« Si l'on devait aller jusqu'à l'expropriation, cela prendrait au moins six mois, voire un an », calcule rapidement Peyuco Duhart. Et le début des travaux d'élargissement, serait encore décalé d'autant. Sa collègue Odile de Coral et lui, peinent à imaginer que les ASF tentent d'exproprier des communes.
Et puis, glisse la maire d'Urrugne, « ce ne serait dans l'intérêt de personne, parce qu'évidemment nous avons d'autres moyens d'actions pour bloquer la poursuite du chantier. Nous pouvons très bien par exemple prendre des arrêtés interdisant aux camions de circuler et empêcher les travaux de se faire. Mais nous sommes loin d'en être là... »
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 29 mai 2011 20:55
Un maire n'est pas sensé respecter et faire respecter une certaine légalité ?
Ces histoires de chantage ne sont là que pour montrer à leurs électeurs qu'ils se sont "battus jusqu'au bout". Du moins c'est l'impression que cela me donne, et j'avoue ne pas bien connaître les politiques locaux. En réalité, s'ils avaient voulu la gratuité de ce péage, il n'y avait qu'un seul moyen : le "racheter".
Ces histoires de chantage ne sont là que pour montrer à leurs électeurs qu'ils se sont "battus jusqu'au bout". Du moins c'est l'impression que cela me donne, et j'avoue ne pas bien connaître les politiques locaux. En réalité, s'ils avaient voulu la gratuité de ce péage, il n'y avait qu'un seul moyen : le "racheter".
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 29 mai 2011 21:31
Tout à fait d'accord au niveau de la légalité, c'est à eux de montrer l'exemple.jml13 a écrit :Un maire n'est pas sensé respecter et faire respecter une certaine légalité ?
Ces histoires de chantage ne sont là que pour montrer à leurs électeurs qu'ils se sont "battus jusqu'au bout". Du moins c'est l'impression que cela me donne, et j'avoue ne pas bien connaître les politiques locaux. En réalité, s'ils avaient voulu la gratuité de ce péage, il n'y avait qu'un seul moyen : le "racheter".
Si chantage il y a , ce n'est pas faute d'avoir tout essayé
Les négociations avaient démarré depuis belle lurette, ASF avait compris et semblait disposer à rendre ce péage gratuit, en echange de quoi, les communes (St Jean et Urrugne) retrocédaient les terrains pour l'euro symbolique et tout le monde étaient satisfaits ...
Celà avait meme été acté et NKM et Bussereau avaient validé (MAM avait fait joué ses relations en tant que 1ere adjointe de ST Jean de Luz)
Bien gentil de racheter ce péage, mais encore faut il en avoir les moyens, d'autant que le trafic local sur cette sortie est quasi nul 10 mois sur 12 et les principales recettes proviennent des touristes qui montent dans les ventas d'Ibardin.
Les trois maires cités sont des "gentils", à part peut etre Hiriart, "grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf", et qui est plus axé sur la LGV que sur ce problème.
D'ailleurs, certains maires du secteur ont pris des arretes municipaux interdisant le trafic PL sur les chemins communaux pour empecher l'acces aux foreuses pour les sondages de sol sur le tracé de la LGV, ceci pour retarder les etudes demandées par RFF.
ASF n'a rien à y gagner, bien au contraire ....
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 29 mai 2011 21:38
+ le projet espagnol d'autoroute qui passerait par le centre de sa commune ...basco - landais a écrit : Les trois maires cités sont des "gentils", à part peut etre Hiriart, "grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf", et qui est plus axé sur la LGV que sur ce problème.
Le préfet peut-il casser ces arrêtés municipaux ?basco - landais a écrit :D'ailleurs, certains maires du secteur ont pris des arretes municipaux interdisant le trafic PL sur les chemins communaux pour empecher l'acces aux foreuses pour les sondages de sol sur le tracé de la LGV, ceci pour retarder les etudes demandées par RFF.
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 29 mai 2011 21:45
Sous le centre de sa commune, mais bizarrement, plus personne n'en parle .....et surtout pas lui qui avait fait un ramdam sur une hypothese a tres long termesuper5 a écrit :+ le projet espagnol d'autoroute qui passerait par le centre de sa commune ...basco - landais a écrit : Les trois maires cités sont des "gentils", à part peut etre Hiriart, "grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf", et qui est plus axé sur la LGV que sur ce problème.
Pour l'instant, il s'en garde bien, pour ne pas envenimer les choses, et c'est là où les maires ne sont pas très clairs, c'est pour faire une etude et choisir la meilleure hypothese suivent à la visite de la médiatrice l'an dernierLe préfet peut-il casser ces arrêtés municipaux ?basco - landais a écrit :D'ailleurs, certains maires du secteur ont pris des arretes municipaux interdisant le trafic PL sur les chemins communaux pour empecher l'acces aux foreuses pour les sondages de sol sur le tracé de la LGV, ceci pour retarder les etudes demandées par RFF.
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 08:02
Qu'est-ce déjà ?super5 a écrit :+ le projet espagnol d'autoroute qui passerait par le centre de sa commune ...basco - landais a écrit : Les trois maires cités sont des "gentils", à part peut etre Hiriart, "grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf", et qui est plus axé sur la LGV que sur ce problème.
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 08:20
viewtopic.php?f=8&t=7351Alexandre a écrit :Qu'est-ce déjà ?super5 a écrit :+ le projet espagnol d'autoroute qui passerait par le centre de sa commune ...basco - landais a écrit : Les trois maires cités sont des "gentils", à part peut etre Hiriart, "grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf", et qui est plus axé sur la LGV que sur ce problème.
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 19:17
D'ailleurs tiens, y a t'il des chiffres de trafic dispos quelque part pour chaque sortie ?basco - landais a écrit : Bien gentil de racheter ce péage, mais encore faut il en avoir les moyens, d'autant que le trafic local sur cette sortie est quasi nul 10 mois sur 12 et les principales recettes proviennent des touristes qui montent dans les ventas d'Ibardin.
J'ai pas l'impression que St Jean de Luz Sud ai un trafic local quasi nul en dehors de l'été (j'y fais régulièrement la queue... grrrr de barrières à deux de tension sur c'te gare de péage aussi). Mais ce n'est peut-être qu'une impression (à mon avis, elle est plus fréquentée en VL locaux que Ondres par ex).
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 19:21
Helas non, ASF ne communique pas la dessus ...Mathieu a écrit :D'ailleurs tiens, y a t'il des chiffres de trafic dispos quelque part pour chaque sortie ?basco - landais a écrit : Bien gentil de racheter ce péage, mais encore faut il en avoir les moyens, d'autant que le trafic local sur cette sortie est quasi nul 10 mois sur 12 et les principales recettes proviennent des touristes qui montent dans les ventas d'Ibardin.
J'ai pas l'impression que St Jean de Luz Sud ai un trafic local quasi nul en dehors de l'été (j'y fais régulièrement la queue... grrrr de barrières à deux de tension sur c'te gare de péage aussi). Mais ce n'est peut-être qu'une impression (à mon avis, elle est plus fréquentée en VL locaux que Ondres par ex).
En fait, tout dépend de l'heure, du jour et des conditions météo ...
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 21:37
Habitant à St Jean de Luz et empruntant chaque semaine cette portion d'autoroute, il y a quand même du monde qui l'emprunte, surtout au niveau de la sortie, quoi que aussi à l'entrée dès qu'il y a un lent ça bouche de suite ... . Sinon c'est vrai que la gratuité ferait un grand bien au centre ville de st jean.
On entendait aussi parler un temps d'une sortie pour le contournement de st jean au niveau de Chantaco, basco landais tu as des infos ?
On entendait aussi parler un temps d'une sortie pour le contournement de st jean au niveau de Chantaco, basco landais tu as des infos ?
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : lun. 30 mai 2011 21:47
Content de te revoir parmi nousjéjé64 a écrit :Habitant à St Jean de Luz et empruntant chaque semaine cette portion d'autoroute, il y a quand même du monde qui l'emprunte, surtout au niveau de la sortie, quoi que aussi à l'entrée dès qu'il y a un lent ça bouche de suite ... . Sinon c'est vrai que la gratuité ferait un grand bien au centre ville de st jean.
On entendait aussi parler un temps d'une sortie pour le contournement de St Jean au niveau de Chantaco, basco landais tu as des infos ?
Nos visions à Mathieu, toi et moi devraient se recouper, mais ce n'est que des ressentis personnels qui, comme je le disais, peuvent varier d'un moment à l'autre ...
Il est certain que l'entrée est très mal foutue, ensuite le système de barrière est de lecture des badges est complement obsolète et date de l'ante christ
Hypothese envisagée depuis longtemps pour desengorger l'entrée Nord de St Jean, mais rien de neuf ....
Rien n'est prévue dans l'elargissement futur et il semblerait qu'il y ait aussi une grande resistance de la part du golf
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : ven. 17 juin 2011 19:59
Allez un petit point sur l'avancée des travaux le long de l'A63 en ce 17 juin !
La seconde saison des travaux est en cours d'achevement, on sens bien qu'ils essayent de dégager au plus vite avant l'arrivée des doryphores
Barrière de Bénesse : toutes les voies sont en service dans le sens Espagne => Bordeaux !
Dans l'autre sens, la nouvelle brettelle d'entrée à été furtivement mise en service (j'y suis passé dessus mercredi matin), mais ce matin l'entrée se faisait à nouveau via la barrière pleine voie.
Télépage 30 pas encore en service.
Viaduc de l'Adour en service, avec 4 voies matérialisées au sol, mais 2 uniquement en service.
Nouvelle bretelle A63=>A64 mise en service en fin de semaine également, faut que je la teste
Encore pas mal d'effacement de marquage au sol + matérialisation de nouveaux marquages dans cette zone, c'est totalement illisible par temps de pluie brrrr.
PK 30 le grand mur anti bruit est achevé, ainsi que l'élargissement des voies.
PS de Bayonne Sud mis en service durant la nuit dernière, et le PS supérieur a déjà été évacue (il aura pas trainé celui là).
Section Bayonne Sud => Biarritz non encore achevée, beaucoup de protections acoustiques là aussi, mais au rythme où ça va, la 3°voie devrait quand même être achevée avant le grand déferlement !
Et... oh, au PK 10.40 sens Bordeaux => Espagne... le premier radar fixe de l'A63 qui vient d'être installé ! C'est un radar discriminant, sur la droite avec flash de face, et sans panneau indicateur héhé
La seconde saison des travaux est en cours d'achevement, on sens bien qu'ils essayent de dégager au plus vite avant l'arrivée des doryphores
Barrière de Bénesse : toutes les voies sont en service dans le sens Espagne => Bordeaux !
Dans l'autre sens, la nouvelle brettelle d'entrée à été furtivement mise en service (j'y suis passé dessus mercredi matin), mais ce matin l'entrée se faisait à nouveau via la barrière pleine voie.
Télépage 30 pas encore en service.
Viaduc de l'Adour en service, avec 4 voies matérialisées au sol, mais 2 uniquement en service.
Nouvelle bretelle A63=>A64 mise en service en fin de semaine également, faut que je la teste
Encore pas mal d'effacement de marquage au sol + matérialisation de nouveaux marquages dans cette zone, c'est totalement illisible par temps de pluie brrrr.
PK 30 le grand mur anti bruit est achevé, ainsi que l'élargissement des voies.
PS de Bayonne Sud mis en service durant la nuit dernière, et le PS supérieur a déjà été évacue (il aura pas trainé celui là).
Section Bayonne Sud => Biarritz non encore achevée, beaucoup de protections acoustiques là aussi, mais au rythme où ça va, la 3°voie devrait quand même être achevée avant le grand déferlement !
Et... oh, au PK 10.40 sens Bordeaux => Espagne... le premier radar fixe de l'A63 qui vient d'être installé ! C'est un radar discriminant, sur la droite avec flash de face, et sans panneau indicateur héhé
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : ven. 17 juin 2011 21:09
Tu veux dire qu'il est situé dans la descente après le viaduc sur la NivelleMathieu a écrit : Et... oh, au PK 10.40 sens Bordeaux => Espagne... le premier radar fixe de l'A63 qui vient d'être installé ! C'est un radar discriminant, sur la droite avec flash de face, et sans panneau indicateur héhé
ca va en surprendre plus d'un
Merci d'avoir pris le relais, n'ayant pas été très présent ces derniers temps sur ce tronçon, des occupations familiales m'ayant éloigné de mes bases ces derniers temps
Re: [ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque
Posté : dim. 19 juin 2011 00:21
Attention le fameux radar n'est pas au 10.4 sens nord sud mais au 11.5 dans la descente vers le viaduc de la Nivelle juste après le panneau indiquant La Rhune
D'après mes sources (
), il ne serait mis en service que le 1er juillet ....
et mes sources en doutent puisqu'il ne figurait pas sur la liste prévue des nouvelles implantations
Sinon, après l'avoir emprunté aujourdhui, certaines choses m'inquiètent en prevision du grand rush des vacanciers :
A63 est rendue en 2 x 2 comme si de rien n'était, mais avec de nombreuses zones sans BAU et SURTOUT avec des revetements de chaussées "dans tous les sens" suite aux differents phasages de travaux et rendu dans sa configuration de vitesse d'origine (110)
Il va y avoir des cartons surtout par temps de pluie
D'après mes sources (
), il ne serait mis en service que le 1er juillet ....et mes sources en doutent puisqu'il ne figurait pas sur la liste prévue des nouvelles implantations
Sinon, après l'avoir emprunté aujourdhui, certaines choses m'inquiètent en prevision du grand rush des vacanciers :
A63 est rendue en 2 x 2 comme si de rien n'était, mais avec de nombreuses zones sans BAU et SURTOUT avec des revetements de chaussées "dans tous les sens" suite aux differents phasages de travaux et rendu dans sa configuration de vitesse d'origine (110)
Il va y avoir des cartons surtout par temps de pluie