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- marsupilud
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Même si ça ne concerne pas les autoroutes et les routes, on peut quand même la mettre vu qu'on a un salon "Chemin de Fer"
Aujourd'hui : INAUGURATION DE LA PREMIàˆRE PHASE DE LA LGV EST-EUROPÉENNE (Vaires-sur-Marne - Baudrecourt), à 20h00. Le feu d'artifices géant sera transmis en direct aux JT de TF1 et de FR2 pendant 3 minutes à 20h00.
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paskwa
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574,8 km/h : Le TGV bat le record du monde de vitesse sur rail !
Il s'agit bel et bien du record de vitesse sur rail car:
- le Maglev ne circule pas sur un rail
- le record de 581 km/h n'a jamais été officiellement homologué
- le Maglev a atteint cette vitesse sans personne à bord: ce n'est donc pas un train transportant des passagers ou du fret.
A titre informatif, il y avait des passagers ce matin: en particulier le ministre Brésilien des Transports qui n'a cependant pas sorti le carnet de chèque à l'arrivée.
574,8 km/h : Le TGV bat le record du monde de vitesse sur rail !
Il s'agit bel et bien du record de vitesse sur rail car:
- le Maglev ne circule pas sur un rail
- le record de 581 km/h n'a jamais été officiellement homologué
- le Maglev a atteint cette vitesse sans personne à bord: ce n'est donc pas un train transportant des passagers ou du fret.
A titre informatif, il y avait des passagers ce matin: en particulier le ministre Brésilien des Transports qui n'a cependant pas sorti le carnet de chèque à l'arrivée.
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Objection votre honneur! il y avait du monde dans le Maglev lors du record. Il y a d'ailleurs je ne sais plus ou sur la toile une vidéo de l'instant à l'intérieur. Mais bon, ne boudons pas notre plaisir.. le Maglev n'est qu'un engin expérimentaleomer a écrit :le Maglev a atteint cette vitesse sans personne à bord
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paskwa
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OK : Il s'agit bel et bien du record de vitesse sur rail (voies ferrées).eomer a écrit :Annonce :
574,8 km/h : Le TGV bat le record du monde de vitesse sur rail !
Il s'agit bel et bien du record de vitesse sur rail car:
- le Maglev ne circule pas sur un rail
- le record de 581 km/h n'a jamais été officiellement homologué
- le Maglev a atteint cette vitesse sans personne à bord: ce n'est donc pas un train transportant des passagers ou du fret.
A titre informatif, il y avait des passagers ce matin: en particulier le ministre Brésilien des Transports qui n'a cependant pas sorti le carnet de chèque à l'arrivée.
Non : Il ne s'agit pas du record de vitesse réalisé par un train qui qui appartient au Maglev (même si c'est un train expérimental et à suspension magnétique)
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Ben non, sur rail mais sans roues : c'est 10430 Km/h en 2003 par un traineau sur rail propulsé par un moteur-fusée et c'est ici :paskwa a écrit : OK : Il s'agit bel et bien du record de vitesse sur rail (voies ferrées).
http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&q= ... 7&t=k&om=1
Ben, cela va tourner a la bagarre sémantiquepaskwa a écrit :Non : Il ne s'agit pas du record de vitesse réalisé par un train qui qui appartient au Maglev (même si c'est un train expérimental et à suspension magnétique)
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paskwa
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Inauguration de la déviation de Bellac
Le nouvel axe sera ouvert à la circulation le 28 juillet
par Christian Bélingard
- Déviation de Bellac - France 3 LPC -
Déviation de Bellac - France 3 LPC
Les 8 premiers kilomètres de la déviation de Bellac ont été inaugurés ce lundi16 juillet en début d'après-midi. La traversée de la ville était un véritable cauchemar depuis de nombreuses années.
Plus de 11000 véhicules par jour transitaient par le centre ville. A partir du 28 juillet prochain, les "bouchons" de Bellac appartiendront au passé.
http://limousin-poitou-charentes.france ... 943-fr.php
Le nouvel axe sera ouvert à la circulation le 28 juillet
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Déviation de Bellac - France 3 LPC
Les 8 premiers kilomètres de la déviation de Bellac ont été inaugurés ce lundi16 juillet en début d'après-midi. La traversée de la ville était un véritable cauchemar depuis de nombreuses années.
Plus de 11000 véhicules par jour transitaient par le centre ville. A partir du 28 juillet prochain, les "bouchons" de Bellac appartiendront au passé.
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Maastricht
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