Forum SARA

Voici un document très intéressant trouvé sur le site de Cofiroute :
http://www.cofiroute.fr/foc-cofiroute/d ... bre_04.pdf
On y apprend plein de choses, notamment sur la configuration des échangeurs et du péage (ce qui répond à  une question que j'avais posée il y a quelques semaines)

Les nouveaux échangeurs sont :
-Voie des berges (demi échangeur, en amont de l'actuel échangeur de St-Serge). Ce demi-échangeur marque le début de la nouvelle section
-D107
-D106
-Troussebouc (St Jean de Linières) : raccord avec l'A11 vers Nantes, la N323 et la D963

La séparation Cofiroute/ASF se trouve au niveau du quart d'échangeur A11/N23 au parc des expositions

Il n'y aura qu'une barrière de péage, à  l'échangeur de Troussebouc, pour le trajet Angers-Troussebouc. J'en déduis donc que le trajet Angers Nord-D106 sera gratuit.
L'échangeur avec la D106 sera sur 3 niveaux (avec rond-point dénivelé)

Une petite question au sujet de l'A11 :

Est-ce qu'il est prévu d'élargir un jour la portion Nantes-Angers en 2*3 voies ? Je sais que le trafic qu'il y règne est dense mais je ne possède d'aucun chiffres.

En savez vous quelque chose ?

Ce sera bien sûr fait, c'est un axe d'importance moyenne en France. Ce sera fait à  mon avis à  peu près en même temps que l'A10 entre Poitiers et Bordeaux, je pense que le trafic est à  peu près le même. Vers 2015 donc ?

Surement vers cette date là  mais pas avant.

Alexandre a écrit :Surement vers cette date là  mais pas avant.

Surtout qu'il y a la section Le Mans-Angers qui sera surement faite avant.

Pas sûr. Je dirai plus la section A85-N23 dans un premier temps.

Surtout qu'il y a la section Le Mans-Angers qui sera surement faite avant.

Ah bon, qui te l'as informé ? Car il me semble bien que entre Nantes et Angers, ça roule plus que de Angers au Mans. Et les fois que j'ai emprunté ces sections me l'ont prouvé !

Brice44 a écrit :

Surtout qu'il y a la section Le Mans-Angers qui sera surement faite avant.

Ah bon, qui te l'as informé ? Car il me semble bien que entre Nantes et Angers, ça roule plus que de Angers au Mans. Et les fois que j'ai emprunté ces sections me l'ont prouvé !

Exact, mais il n'y a pas une grosse différence
Trafic 2003 (véhicules par jour) :
Le Mans-Angers (ASF) : 20364
Angers-Nantes (Cofiroute) : 21700

À noter que le trafic entre Nantes et Angers pourrait augmenter avec l'achèvement de l'A85 et de l'A19

C'est lorsque qu'un tronçon accueille 30 000 veh/j qu'il est élargit à  2x3 voies, pas avant.

L'A63 en Gironde accueille 70000 veh/j et elle est en 2x2 voies!!

Je me souviens des travaux de l'A11 quand j'etais petit. On prenait l'autoroute à  la Fleche entre Angers et le Mans.. ca a bien evolue depuis... bon mais toujours ce point noir sur Angers et son radar auto

N23 non?

Alexandre a écrit :N23 non?

Oui et le radar est dans les 2 sens, donc 70 maxi.
@+

Oui et le radar est dans les 2 sens, donc 70 maxi.

Remarque, c'est difficile de rouler plus vite, les voies sur berges d'Angers sont tellement mauvaises (étroites, descentes/montées, pas de BAU...)

PR118 a écrit :

Alexandre a écrit :N23 non?

Oui et le radar est dans les 2 sens, donc 70 maxi.
@+

Et 50 maxi pour les PL (en théorie).
Le radar automatique est au niveau de la disquotèque dans le sens Angers-Nantes il prend en fuite je crois? Les PL doivent passer devant à  50 il est situé après l'entrée de la ville.
Sens Nantes-Angers il n'est pas vraiment automatique je crois qu'il faut développer les photos ou il faut un agent qui constate l'infraction sur l'écran, mais il a un gros effet dissuasif PL 70 ici l'entrée de l'aglomération se situe dans les 100 métre suivant.

Lu dans la lettre d'information COFIROUTE n°10 de janvier 2005 :

"En 2008 sera mis en service le contournement Nord de l'agglomération angevine par l'autoroute A 11. Cette nouvelle section de 14,3 km permettra de soulager le trafic au centre d'Angers. Une exposition vous plonge au cœur de ce chantier. Vivante, conviviale, instructive et ludique, elle s'adresse à  tous. Outre une information permanente et régulièrement mise à  jour sur l'avancement des travaux, découvrez une maquette du tracé, un survol de la future autoroute en images de synthèse, des bornes tactiles... Grâce à  des pupitres interactifs, vous en saurez plus sur les mesures de protection de la faune, le fonctionnement d'une protection acoustique ou encore d'un bassin de décantation...

Visitez le Pavillon d'Exposition
2, avenue Pierre-Mendès France 49240 Avrillé
Du mercredi au samedi, de 10h30 à  12h30 et de 15h à  18h30
Informations au 0 800 49 11 11 (n° vert) ou par e-mail: a11angers@cofiroute.fr"

Je ne sais pas où c'est.

Avrillé est située juste au nord d'Angers. C'est la quatrième ville du département.

Voici la carte:

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... =&x=26&y=3

luchar a écrit :Avrillé est un bourg juste au nord d'Angers.

Voici la carte:

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... =&x=26&y=3

Merci pour le "Avrillé est un bourg" pour la 4ème ville du département! (plus de 13200 habitant)

Sauf que la tranchée couverte de l'A11 va sortir au niveau des dernières maisons, qui vont tout se prendre dans la gueule! 1km de couverture en plus et cela aurait été impeccable!

Maisons anciennes ou pas ? Parce que si c'est des pavillons qui ont 10 ans alors que le projet existe depuis 40 ans, faut pas non plus éxagérer, ils auraient pu se renseigner un minimum.

Mes grands-parents ont une maison qui date des années 50