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Plan Routier Breton

Posté : dim. 19 déc. 2004 12:13
par Hanternoz
Apparemment, on parle juste de reclasser en voie express la RN136 entre les PR 15,000 et 17,170 et aussi un tronçon de la RN12. Seule la voie nouvelle sera classée autoroute. Ces 2,170 km de RN 136 vont -ils faire l'objet de travaux importants ( voie supplémentaire ? ) ou juste d'aménagements de la signalisation. Où se situe exactement le PR15 par rapport à  l'échangeur de la RN 137 ?

Posté : dim. 19 déc. 2004 13:10
par djakk
que veut dire "reclasser en voie express" ? a priori la N136 est déjà  une voie express

Posté : dim. 19 déc. 2004 17:38
par paskwa
djakk a écrit :que veut dire "reclasser en voie express" ? a priori la N136 est déjà  une voie express
ils ont dû se tromper: la N136 et une partie de la N12 vont changer de nom tout en restant des VE

Posté : jeu. 13 janv. 2005 13:50
par Invité
Sachant qu'il existe des 2 x 2 voies équipées de bornes SOS comme le N 118 et d'autres dépourvues ( n 113 ) je me demande si les axes n 165 ou n 12 voire n 24 en sont dotées ?

Le problème c'est que ces routes sur la carte sont mentionnées pareil alors que sur la route le résultat est différent.

Posté : jeu. 13 janv. 2005 16:16
par Alexandre
Il me semble qu'il y en a.

Posté : jeu. 13 janv. 2005 21:20
par djakk
Oui, je pense même qu'il y en a sur toutes les VE bretonnes

Posté : ven. 14 janv. 2005 00:13
par pépé le routier
Anonyme a écrit :Sachant qu'il existe des 2 x 2 voies équipées de bornes SOS comme le N 118 et d'autres dépourvues ( n 113 ) je me demande si les axes n 165 ou n 12 voire n 24 en sont dotées ?

Le problème c'est que ces routes sur la carte sont mentionnées pareil alors que sur la route le résultat est différent.
C'est drole, cette fixation sur les bornes SOS... Lisant ce forum régulièrement, on a l'impression que c'est toujours la meme personne qui intervient. Comme la sortie au maroc il y a qq temps, aussi .
"Invité" anonyme quand il s'agit de parler de bornes SOS, jacques a53n pour parler de Nice-Cuneo - comme cette après-midi :roll:

Posté : ven. 14 janv. 2005 00:33
par FDH
La N137 Rennes-St Malo ne deviendra pas une autoroute, mais une départementale :roll:
Remarque : peut-être que les 2 ne seront pas incompatibles :)

Posté : mar. 18 janv. 2005 10:35
par Invité
C'est drole, cette fixation sur les bornes SOS...

Mais lorsqu'on tombe en panne (ou en cas d'accident) sur une route qui n'en est pas dotée ....... c'est une galère pour appeler les secours ou le dépannage ! d'où cette "fixation".

Posté : mer. 19 janv. 2005 14:35
par raoul
Pour la N165 au niveau de lorient les travaux sur le pont (pile et tablier posé, mais non relier au berges son presque finis)dans le sens sud nord, depuis le lundi 17/01/05 ils ont attaqué la butte de terre. :D

reseau breton

Posté : mer. 19 janv. 2005 21:45
par stephasirius
Depuis le 03/01/2005, les droits de la RN165 au niveau de Lorient et de Vannes sont (malheureusement) passé à  90 KM/H :twisted: .Les 130 KM/H sont encore loin....

Posté : mer. 19 janv. 2005 21:47
par Thomas
Enver a écrit :Tiens, la carte publiée le 26 novembre dans Le Moniteur donne la Rennes-Saint Malo comme "sauvée" - je crois que c'est la seule différence avec celle qu'avait publié le service de presse du ministère...
[l'autre étant que la partie sud de la future A88 y apparaît comme concédée, ce qui me laisse deviner qui en est l'auteur]
BINGO !

Posté : jeu. 20 janv. 2005 09:52
par Bugsss
Thomas a écrit :
Enver a écrit :Tiens, la carte publiée le 26 novembre dans Le Moniteur donne la Rennes-Saint Malo comme "sauvée" - je crois que c'est la seule différence avec celle qu'avait publié le service de presse du ministère...
[l'autre étant que la partie sud de la future A88 y apparaît comme concédée, ce qui me laisse deviner qui en est l'auteur]
BINGO !
Tu travailles au moniteur?

Posté : lun. 24 janv. 2005 11:00
par bzh29
Bonjour à  tous, :D


Deux infos sur le site de Brest.maville.com ce matin. Des travaux vont avoir lieu au niveau des virages de Daoulas sur la N165 cette année et en 2006 l'échangeur de Loperhet sera refait

Concernant les virages, le revêtement sera refait, des BAU créées et des glissières de sécurités posées. Des panneaux à  messages variables seront aussi posés, mais rien n'est indiqué quant à  une éventuelle suppression de ces virages. Plus tard peut-être :?:


Kenavo.

Posté : mar. 25 janv. 2005 04:32
par remy
En effet, si on se met à  investir sur ces virages, c'est mauvais signe pour leur rectification. :? A moins que le journaliste se trompe... :?:

Posté : mar. 25 janv. 2005 10:30
par Bugsss
Bah ca n'interdit pas le status autoroutier...meme si ca tourne un peu plus

Posté : mer. 26 janv. 2005 00:57
par remy
Comme sur l'A75, oui ! :lol: Cette section restera pour longtemps limitée à  90... :(

Posté : sam. 05 mars 2005 23:02
par wonderwallbya
Une aire de service est prévue sur la RN137 au sud de Rennes, vers Bain de Bretagne, ainsi que la fermeture d'une bretelle. DUP au printemps.

Posté : lun. 14 mars 2005 16:10
par djakk
antoinej8 a écrit :Une aire de service est prévue sur la RN137 au sud de Rennes, vers Bain de Bretagne, ainsi que la fermeture d'une bretelle. DUP au printemps.
l'ouverture plutôt ? :wink:

Posté : lun. 14 mars 2005 18:37
par Alexandre
Ouverture? Y'en a pas déjà  assez?