Forum SARA

YES !

Moi aussi j'y suis passé hier, à  9h30 dans le sens nord-sud, à  19h au retour, dans les deux cas régulateur calé à  96 km/h, sans toucher les pédales !

Rentrant de mon boulot je suis passé dans le sens Nord - Sud ce soir vers 18H45 : une catastrophe, ça bouchonnait jusqu'à  la porte de Carquefou... Bon d'accord on est Vendredi et il faut le temps que les gens s'habituent à  la nouvelle configuration des lieux, mais quand même ! À voir la semaine prochaine mais du coup je suis nettement moins optimiste...

J'ai tout juste noté que la file de gauche où j'étais avançait un poil mieux (j'étais plus souvent en seconde qu'en première), mais ça n'est guère reluisant...

Le bouchon se terminait apres la sortie vers Cholet?

Oui.

Nouvelle constatée ce soir : la pose des PMV a commencé !

Je suis passé par la RN 249 en rentrant chez moi et juste avant d'arriver à  la porte du Vignoble je n'ai pas pu louper le beau PMV tout neuf posé sur le portique qui enjambe la route (pas encore en service bien sûr).

Quelqu'un pourrait il donner des news des resultats sur le trafic des amenagement du pont de bellevue et des echangeurs ? merci d'avance....

C'est comme je le dis plus haut : dans le sens porte d'Anjou --> porte du Vignoble les travaux n'ont pratiquement rien changé !

Tout juste peut - on noter un passage un poil plus rapide si on se met sur la file de gauche, mais comme je l'avais dit sur les sites de Ouest - France et Presse - Océan j'attendais une amélioration nettement plus prononcée...

Je n'emprunte l'autre sens que rarement mais là  par contre je pense que c'est beaucoup mieux, dans la mesure où c'était vraiment la discontinuité qui foutait le bazar. De plus la bretelle de liaison porte du Vignoble --> porte d'Anjou ouvrira dans le courant du premier semestre à  priori, donc ce sera encore mieux puisque de fait on aura deux voies plus une (ce qu'il aurait fallu dans l'autre sens . )

Peut - être que ce sera mieux quand les deux ponts prévus pour relier les quartiers de Malakof et Beaulieu d'une part et Beaulieu et Saint Sébastien d'autre part seront construits... à‡a me parait plausible car je vois pas mal de voitures qui une fois passé le pont de Bellevue sortent à  celle de Goulaine (direction Saint Sébastien donc).

Aujourd'hui, une pleine page était consacrée au Pont de Bellevue, à  la porte de Gesvre et aux nouveaux PMV en cours d'installation dans le journal Presse Océan :

http://www.casimages.com/img.php?i=0801 ... 208571.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=0801 ... 208621.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=0801 ... 208625.jpg

Mauvaise nouvelle : le réaménagement de la porte de Gesvre n'est pas prêt de voir le jour...

Et ils ne parlent que du sens Sud - Nord au pont de Bellevue, alors que l'autre sens n'a pas connu d'amélioration notable !

Tant de temps et d'argent dépensé pour arriver à  presque autant de bouchons.
Je pense que dans des pays ou on evite de gaspiller l'argent public, ca fait longtemps que les responsables politiques ou techniques a l'origine de ce fiasco auraient été virés.
Parce que c'était évident qu'il fallait prévoir les ponts à  2x3 voies, sans faire d'étude de comptage mais simplement avec du bon sens. La question aurait du etre 2x3 ou 2x4.

Apparemment, ils ont enfin compris et vont rajouter une 3eme voie dans le sens sud nord en déplacant la piste cyclable sur le pont dans le sens Nord sud.
Ca doit vouloir dire que ca ne s'améliorera pas dans le sens nord sud a moins d'y supprimer les pistes cyclables, si c'est assez large.

quelques petites infos sur ouest france:

http://www.nantes.maville.com/Le-periph ... _actu.html

impala80 a écrit :Tant de temps et d'argent dépensé pour arriver à  presque autant de bouchons.
Je pense que dans des pays ou on evite de gaspiller l'argent public, ca fait longtemps que les responsables politiques ou techniques a l'origine de ce fiasco auraient été virés.
Parce que c'était évident qu'il fallait prévoir les ponts à  2x3 voies, sans faire d'étude de comptage mais simplement avec du bon sens. La question aurait du etre 2x3 ou 2x4.

Apparemment, ils ont enfin compris et vont rajouter une 3eme voie dans le sens sud nord en déplacant la piste cyclable sur le pont dans le sens Nord sud.
Ca doit vouloir dire que ca ne s'améliorera pas dans le sens nord sud a moins d'y supprimer les pistes cyclables, si c'est assez large.

Il faudra faire un pont parallèle pour la piste cyclabe

Rien de neuf alors sur la circulation dans le coin et sur l'aménagement des echangeurs de l'est nantais ?

Pour les échangeurs de l'Est nantais non rien de neuf, par contre la voie mixte accélération / décélération RN 249 --> A811 sur le pont de Bellevue (la "3ème voie" du sens sud - nord) devrait ouvrir le mois prochain. Dans ce sens ça n'as plus l'air de bouchonner (en tout cas le soir).

Sinon pour l'autre sens mon impression et mes constatations exprimées plus haut sont confirmées : ça bouchonne toujours (peut - être un poil moins), ça avance un poil plus vite qu'avant mais globalement les travaux n'ont rien résolus...

et on refera encore des travaux couteux dans 5 ans .... lol

J'en doute fort, dans un encart d'un des articles parus sur la fin de travaux du pont de Bellevue il était dit que désormais il allait falloir faire avec l'existant...

Déjà  on ne voit toujours rien venir ne serait - ce que pour la mise hors d'eau du périphérique entre les portes de La Chapelle et de la Beaujoire...
Quoique j'ai vu un tractopelle s'activer entre la porte de La Chapelle et la station Total aujourd'hui.

Quelques nouvelles des travaux de la porte d'Anjou an niveau des ponts de Bellevue : la bretelle d'accès (ou "troisième voie") au périphérique extérieur depuis la RN 249 est plus longue depuis quelques jours, mais surtout le pont supportant la bretelle définitive périphérique extérieur --> A811 (où va venir "mourrir" la première bretelle suscitée) a été mis en service de façon provisoire : c'est - à  - dire que la continuité entre l'entrée venant de la RN 249 et la sortie vers l'A811 n'est pas encore effective. Les travaux de raccordement vont bon train donc ça ne devrait pas tarder.

Encore une nouveauté : j'ai pu constater que les tests des PMV récemment installés a commencé, en tout cas celui de la route de Pornic (D723) direction Nantes - Rezé l'était ce midi.

J'avais dit je ne sais plus où que les élus de Nantes Métropole ne se bougeaient pas beaucoup pour le rachat du péage de Vieilleville sur l'A11 à  Carquefou contrairement à  leurs homologues d'Angers Loire Métropole pour le péage de Troussebouc sur le contournement d'Angers.
Hé bien j'ai eu tort, ils se battent toujours comme le prouve cet article paru dans le journal que je cite quasiment tout le temps dans son édition de Vendredi dernier :



Je leur souhaite bon courage, parce que vu la situation et nos dirigeants actuels le combat va être long...

La surélévation du périphérique Est pour mettre fin aux débordements du Gesvre par temps de fortes pluies entre les portes de La Chapelle et de la Beaujoire est enfin vraiment à  l'étude :



Perso je vois plus la solution de l'ouvrage d'art, c'est plus cher mais ça permettrait d'avoir une surface de débordement suffisante. Celle des panneaux métalliques ne me parait pas très pérenne.

Dans tout les cas au passage ils pourront en profiter pour mettre cette partie aux normes VE.

Après la contestation du péage de Vieilleville sur l'A11 à  Carquefou par les élus, voilà  celle des riverains :