[ A89 ] + [ A466 ] Liaison vers l'A6 et l'A46

[Bugsss]

On dirait la même histoire,que pour la L2 est.

[tml]

On passe su 5 au 3 mars...

L'ouverture de la liaison A89-A6 au nord de Lyon espérée pour le samedi 3 mars

Sur Twitter, la société APRR indique que les 5,5 km de liaison A89 - A6, entre La Tour de Salvagny et Limonest (Rhône) devraient être ouverts le samedi 3 mars.

Si vous rendez dans les Alpes pendant ces vacances d'hiver, vous risquez encore des ralentissements au nord de Lyon, au niveau de la jonction entre l'A 89 et l'A 6.

Les travaux sont terminés, mais la société APRR n'a pas obtenu le feu vert pour ouvrir ce tronçon de 5,5 km, le dernier de l'axe autoroutier Bordeaux-Lyon-Genève.

L'article complet : https://www.lamontagne.fr/lyon/travaux- ... 42489.html

[FDH]

La liaison A89/A6 ouverte le 3 mars

[G.E.]

Une excellente nouvelle. Il faudra penser à inviter le préfet à l'origine (entre autres) des 5 ans de retard de ce projet.

[Bugsss]

Elle est gratuite, la section ?

[FDH]

Oui

[kaiservinz]

Elle est gratuite, la section ?

Et bien je testerais la prochaine fois, la bazar à la fin de l'A89 me faisait préférer le trajet par Saint-Etienne.

[lucienmathurin]

J'y suis passé en fin d'année dernière, et en pleine heure de pointe en plus. Franchement c'est pas la mort, j'ai connu pire.

[road66]

Edifiant la stupidité de ces politiques !! ( source le Progrès)

http://www.leprogres.fr/rhone-69/2018/0 ... era-jamais

L'inauguration :

http://www.leprogres.fr/rhone-69-editio ... son-a89-a6

[Alexandre]

Il ne le verra pas de son vivant, ca c'est sur, tout comme le grand contournement est d'ailleurs...

[eomer]

Edifiant la stupidité de ces politiques !! ( source le Progrès)

En quoi est ce stupide ?
Je trouve le ministre très pragmatique au contraire: le COL et l'A45 (du moins dans sa configuration actuelle) sont des chimères qui ne font que retarder des projets bien plus réaliste. Il faudrait construire rapidement une quinzaine de kilomètre d'A432 (que l'on peut renommer A6/A7 d'ailleurs) et revoir certains échangeurs pour créer enfin un grand évitement de Lyon. C'est pour moi le projet qui porte le plus haut niveau de priorité dans la Courly.

Pour rendre le contournement Est plus attractif, il faudrait supprimer les barrières de péage sur l'ensemble du parcours Paris-Marseille: cela impose de déplacer les BPV de Limas, Reventin, St Quentin-Fallavier et de supprimer celle de la Boisse. Je vous met tout cela sur une carte prochainement.

L'inauguration :

Le chainon manquant entre l'Est et l'Ouest est enfin ouvert.

[tanaka59]

L'ancien maire de Lyon dit qu'il n'y aura pas de contournement ouest . Pourtant il milite pour l’anneau des sciences ...

Cette anneau des sciences , c'est une voie dénivelée ou un truc avec feux et giratoires ?

[max25]

Bonjour,
Le prix de l'A89 va t-il augmenter si on prend l'autoroute de lyon à clermont ?

[tml]

Non car la section à péage Lyon-Clermont sur l'A89 est concédée à ASF. Alors que ce raccordement à l'A6 est concedé à APRR

[Auriom]

J'y suis passé en fin d'année dernière, et en pleine heure de pointe en plus. Franchement c'est pas la mort, j'ai connu pire.

Exact !
Cela dit, j'ai testé la nouvelle liaison dans les deux sens aujourd'hui et on sent quand même la différence. C'est de la belle ouvrage, bien dimensionnée, et ça n'a plus rien du bricolage. L'A6 et l'A89 sont proprement connectées, c'est indéniable.
Le risque est que l'effet appel d'air soit encore plus net. La vallée de l'Azergues va encore plus se précipiter sous Fourvière.

L'inauguration :

Le chainon manquant entre l'Est et l'Ouest est enfin ouvert.

Oui. Sitôt l'A6 quittée, on voit les bornes kilométriques orientées vers Bordeaux (quelque chose comme 542).
Et dans l'autre sens la signalétique et la configuration de l'échangeur sont claires : tous les flux vers l'est (Genève/Grenoble) sont orientés vers l'A466. La continuité est bien là.

[FDH]

J'espère qu'ils ont changé la signalisation avant l'échangeur A89/A72 en venant de Clermont (pour Grenoble, ils envoient vers St-Étienne)

Il semble que l'ouverture de ce tronçon ait déjà une influence significative sur le trafic de l'A466 :
Un petit tronçon pour une grande transversale Bordeaux-Lyon-Genève

[Léman Express]

C'est moins cher que le BPNL, ça roule plus vite et on gagne du temps. Le léger détour en distance est vite compensé...

[Alexandre]

L'A89 est à 3 voies en direction de Bordeaux ?

[tml]

Direction Bordeaux, la bretelle d'entrée de l'échangeur 41 (RN6) devient une 3ème voie. Le rabattement à 2 voies se fait par la gauche à environ 500m avant l'échangeur 40.
Il y a donc bien une portion à 2+3 voies d'environ 1,5 km

[Alexandre]

Ca doit même etre au niveau de l'échangeur, car je suis tombé sur une photo d'un panneau directionnel de l'échangeur 40, avec 3 voies pour la filante.