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Petit article sur angers.maville

La première phase du passage à trois voies est terminée (les extérieurs). Cofiroute s'attaque au TPC. Au passage les travaux prennent un mois de retard, l'article annonce novembre alors que Cofiroute annonce octobre

Petite info aussi, la nuit les deux voies direction Nantes seront fermées, la circulation se faisant par la collectrice.

lopga a écrit :Petit article sur angers.maville

La première phase du passage à trois voies est terminée (les extérieurs). Cofiroute s'attaque au TPC. Au passage les travaux prennent un mois de retard, l'article annonce novembre alors que Cofiroute annonce octobre

Petite info aussi, la nuit les deux voies direction Nantes seront fermées, la circulation se faisant par la collectrice.

et recalibrage de la chaussée courant 2011, les eaux de chaussées iront désormais sur les extérieurs.. sinon démarrage en 2011 de l'échangeur de l'échangeur de Gatigneolles (A11-A87) en mode complexe

Bonjour,

que voulez-vous dire par collectrice ?

Sinon, si c'est pour octobre ou novembre, ils sont enretard normalement c'était prévu pour juillet prochain.
Ca sera la grosse galère cet été...mais bon normalement pour la dernière fois

En direction de Nantes, au niveau de l'échangeur de Gatignolles il y a les deux voies principales qui sont à gauche puis une voie sur la droite séparée des deux première par une glissière qui permet l'échange depuis/vers l'A87. C'est cette dernière la collectrice

lopga a écrit :En direction de Nantes, au niveau de l'échangeur de Gatignolles il y a les deux voies principales qui sont à gauche puis une voie sur la droite séparée des deux première par une glissière qui permet l'échange depuis/vers l'A87. C'est cette dernière la collectrice

bonne réponse lopga, la même chose existe à l'échangeur de Beaucouzé, en direction de Montreuil,Rennes,Laval.. de part et d'autre de la RD106

A la différence qu'il y a un rond point

Il existe un schéma fonctionnel du futur échangeur A11/A87?

Alexandre a écrit :Il existe un schéma fonctionnel du futur échangeur A11/A87?

Juste 3 page en arrière

Photo d'une maquette
Par contre le sud (Cholet) est en haut, le nord (Briollay) en bas, l'est (Paris) à gauche et l'ouest (Angers) à droite

Visiblement il y aura un mouvement qui ne sera plus possible: de Briollay vers Paris.

lopga a écrit :

Alexandre a écrit :Il existe un schéma fonctionnel du futur échangeur A11/A87?

Juste 3 page en arrière

Photo d'une maquette
Par contre le sud (Cholet) est en haut, le nord (Briollay) en bas, l'est (Paris) à gauche et l'ouest (Angers) à droite

Visiblement il y aura un mouvement qui ne sera plus possible: de Briollay vers Paris.

les 2 buissons en haut à droite correspondents à la bretelle Angers-Cholet existante.. la future branche Cholet-Angers sera à 2 voies (voir 3 sur le pont enjambant en y ajoutant la bretelle Briollay, pour la branche Briollay - Paris, elle se fera via le Parc Expo... sinon 3 ponts à construire...
entre cet échangeur A87-A11, l'échangeur de Brissac A87, manqueront plus que les derniers A11CNA Carrefour mode complet, A87 Monnaie (raccordement future rocade ouest) et le nouvel échangeur de la Baumette version 2.0 lol

Il faudra de toute façon que les 2 voies de la branche Cholet-Angers passe à 1

Pour Briollay-Paris, oui par le parc expo (mais ça va faire du PL, vu la ZAC de Tiercé)

Sinon l'échangeur de la Baumette 2.0 on est pas près de le voir

Bonjour,

il est très beau et bien pensé je trouve sauf peut être pour la sortie briollay. Le petit pont avec le rond point sur la droite existe déjà il pourrait servir à prendre la direction Paris mais sur l'image on voit pas parce que ça s'arrête là. Mais sur google earth on voit bien et comme ils font la 2*3 voies y a plus qu'à faire une bretelle dans le sens nantes Paris :

-rond point après le petit pont au dessus de l'A11 et pour finir une bretelle sur l'A11 au niveau de la 2*3 voies. qu'en pensez-vous ? je pense que c'est possible parce que y a de la place et puis normalement on roule à 90 km/h à cet endroit et pas à 130.

lucas49 a écrit :Bonjour,

il est très beau et bien pensé je trouve sauf peut être pour la sortie briollay. Le petit pont avec le rond point sur la droite existe déjà il pourrait servir à prendre la direction Paris mais sur l'image on voit pas parce que ça s'arrête là. Mais sur google earth on voit bien et comme ils font la 2*3 voies y a plus qu'à faire une bretelle dans le sens nantes Paris :

-rond point après le petit pont au dessus de l'A11 et pour finir une bretelle sur l'A11 au niveau de la 2*3 voies. qu'en pensez-vous ? je pense que c'est possible parce que y a de la place et puis normalement on roule à 90 km/h à cet endroit et pas à 130.

ahh non faut mieux passer par le parc expo, surtout que ta petite route qui permet de passer derrière l'hippodrome n'est pas superbe, pas large, et puis nécessite de reprendre des emprises pour refaire ta bretelle.. donc on re-créée un conflit bretelle entrée (vers Paris) et bretelle sortie (vers Cholet), alors que le projet a pour but de supprimer les conflits existants de l'échangeur en trèfle

Et comment tu fais par le parc Expo ?! ...en suivant le trèfle en haut à gauche et passer sous le pont, ou prendre la route st sylvain d'Anjou .

lucas49 a écrit :Et comment tu fais par le parc Expo ?! ...en suivant le trèfle en haut à gauche et passer sous le pont, ou prendre la route st sylvain d'Anjou .

bahh tu prends la route de St Sylvain d'Anjou.. surtout pour les retours de vacances des parisiens... et même en venant de Cholet, je conseille de choper le Parc Expo quand çà bouchonne

Bientôt les vacances

Pour ceux qui doivent emprunter l'A11 et le secteur d'Angers, et bien vu les travaux qui y a partout, la 2*3 voies sur A11 et puis le pont sur la Loire sur l'A87, aussi le nouveau échangeur etc.. à l'ouest entre la direction de Nantes et Rennes, et ben moi je vous conseille d'éviter le secteur d'Angers tout simplement, voilà bonne route à tous et bonnes vacances...suivez le trafic avec Lucas futé

Alors bravo Lucas, c'est sûr qu'il y des travaux et que Angers peut être difficile, mais bon, malgré tout comme tout les ans ce ne sera rien comparé aux A6 et 7 notamment.

En tout cas pour être un vrai Lucas Futé il te faut proposer un itinéraire bis pour faire Paris la côte Atlantique (44 et 85).

Oh les travaux y rien de méchant, avant c'était de la 2x2 voies à 90, là c'est toujours de la 2x2 voies mais à 70...

En tout cas ça fait 1 mois que je suis en vacances dans cette belle ville (retour aux sources ) et je n'ai pas constaté de différence de circulation, ça bouchonne toujours un peu aux heures de pointe mais le reste du temps ça va...

Samib a écrit :Alors bravo Lucas, c'est sûr qu'il y des travaux et que Angers peut être difficile, mais bon, malgré tout comme tout les ans ce ne sera rien comparé aux A6 et 7 notamment.

En tout cas pour être un vrai Lucas Futé il te faut proposer un itinéraire bis pour faire Paris la côte Atlantique (44 et 85).

N10 -> (ex) N23 jusqu'à Pornic pour le plus rapide.
N10 -> (ex) N23 jusqu'à Angers -> D751 (Mûr-Erigné, Angers Sud) -> D723 (N23) à partir de Nantes pour le cotré touristique

La D751 = Berge de Loire puis Route Touristique du vignoble de l'Anjou, le Panorama de Champtoceaux, Route Touristique du vignoble Nantais, la Levée de la Divatte (arrivé à la porte de Vignoble sur le périph nantais)

Zup Arkhen a écrit :N10 -> (ex) N23 jusqu'à Pornic pour le plus rapide.

du rapide à la mode nantaise alors... autant se cogner les quelques bouchons, ça ira plus vite !

bzh-99 a écrit :

Zup Arkhen a écrit :N10 -> (ex) N23 jusqu'à Pornic pour le plus rapide.

du rapide à la mode nantaise alors... autant se cogner les quelques bouchons, ça ira plus vite !

Il a pas demandé un bis aussi rapide que l'A11 car de toute façon ça existe pas (en rajoutant une heure on peut tout de même passer par A10-A85 mais c'est pas mieux les jours de départ ou A11-A81, pas mieux non plus). De plus à Angers malgré les travaux ça bloque pas plus, en fait ce qui coince ce sont les travaux de l'échangeur de Beaucouzé, hors A11 donc. A noter que cet été l'autoroute sera aussi en travaux à Nantes.

Enfin en arrivant Pte du Vignoble on évite les deux ponts et la barrière d'Ancenis, Corzé aussi d'ailleurs.

Dernier bonus tout le long de la route on est jamais loin de l'autoroute si ça gave et réciproquement !