[ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Dejà que cette nouvelle autoroute de la mer est moins chère (car subventionnée ....), et que peu de PL l'utilisent (et l'utiliseront - à terme 600 PL sur les 57 000 PL/ semaine qu'empruntent A63), cette idée de moduler les péages (mais lesquels ?) me semble assez utopique 
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dehem
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A63 Rocade de Bordeaux-Salles
Bonjour et bonne année à toutes et à tous.Concernant la portion de l'A63 Salles-Pessac, cela fait bien longtemps que l'on parle de sa mise à 2x3 voiesQu'en est-il réellement ?L'état, la CUB et autres parlent de l'urgence de mettre l'A630 de l'échangeur de l'A63 au pied du pont d'Aquitaine en 2x3 voies pour.............2020!!!!Notre A63 girondine elle semble vouée à l'oubli.Pas un mot dans la presse écrite ni télévisuelle.
Des amis agent de la DIR m'ont souvent parlé de la mise en concession par ASF de cette portion avec un péage à Pessac pour financer une mise à 2x3 voies!!!Info ou intox.Je sais que Toulouse à fait ce choix mais à quel prix pour l'usager local !!! (mise à 2x3 voies de l'A62 entre ech. de l'A20 et l'A61, ensuite de l'A61 jusquà l'ech. de l'A66., sans oublier l'A64 dans sa zone périurbaine: le reste de l'A64 n'est ni plus que l'ex RN 117 auquel on a mis des "panneaux bleus")
Toujours concernant l'A63, on frise en gironde le ridicule:il y a 1 an ou 2, la DIR a changé son panneau de confirmation de direction et distance kilométrique à l'entrée de l'A63 direction Bayonne: seulement c'était en vert et pas "bleu autoroute"!!!Ils les ont sortis depuis, mais quand même!!Sur la RD 3 entre Salles et Belin au niveau du diffuseur Bordeaux et Bayonne sont fléchés en .............vert et non en bleu.Etonnant non ???
A63 girondine négligée et mal aimée ???Pourquoi ?
Des amis agent de la DIR m'ont souvent parlé de la mise en concession par ASF de cette portion avec un péage à Pessac pour financer une mise à 2x3 voies!!!Info ou intox.Je sais que Toulouse à fait ce choix mais à quel prix pour l'usager local !!! (mise à 2x3 voies de l'A62 entre ech. de l'A20 et l'A61, ensuite de l'A61 jusquà l'ech. de l'A66., sans oublier l'A64 dans sa zone périurbaine: le reste de l'A64 n'est ni plus que l'ex RN 117 auquel on a mis des "panneaux bleus")
Toujours concernant l'A63, on frise en gironde le ridicule:il y a 1 an ou 2, la DIR a changé son panneau de confirmation de direction et distance kilométrique à l'entrée de l'A63 direction Bayonne: seulement c'était en vert et pas "bleu autoroute"!!!Ils les ont sortis depuis, mais quand même!!Sur la RD 3 entre Salles et Belin au niveau du diffuseur Bordeaux et Bayonne sont fléchés en .............vert et non en bleu.Etonnant non ???
A63 girondine négligée et mal aimée ???Pourquoi ?
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Re: A63 Rocade de Bordeaux-Salles
Bienvenue à toi et tous mes voeux pour 2011dehem a écrit :Bonjour et bonne année à toutes et à tous.?
Tout est en effet prévu (emprise, large TPC, OA) pour que celà soit réalisable sur la partie entre la rocade et l'echangeur de Salles, mais ce n'est pas d'actualité.Concernant la portion de l'A63 Salles-Pessac, cela fait bien longtemps que l'on parle de sa mise à 2x3 voiesQu'en est-il réellement ?L'état, la CUB et autres parlent de l'urgence de mettre l'A630 de l'échangeur de l'A63 au pied du pont d'Aquitaine en 2x3 voies pour.............2020!!!!Notre A63 girondine elle semble vouée à l'oubli.Pas un mot dans la presse écrite ni télévisuelle.
Le Grand Contournement Ouest aurait pallié à celà, mais on sait ce qu'il en est advenu
Quant au doublement de la rocade sur sa partie Ouest entre l'echangeur 15 et le pont d'Aquitaine, il te suuffit d'aller faire un tour dans le topic concerné ( viewtopic.php?f=48&t=96&start=0 ) et de lire les 23 pages qui y sont consacrées depuis 2003
pour ce dernier point, Sud Ouest et FR3 Aquitaine y consacrent de temps à autres des sujets, mais vraiment rien de probant
Ca serait le souhait de beaucoup, mais quelle levée de bouclier avec un péage semi urbain et il n'est pas dit qu'ASF en ait la concession, on a vu ce qu'il en était pour la partie landaise d'A63 où ils se sont fait coiffer par d'autresDes amis agent de la DIR m'ont souvent parlé de la mise en concession par ASF de cette portion avec un péage à Pessac pour financer une mise à 2x3 voies!!!Info ou intox ?Je sais que Toulouse à fait ce choix mais à quel prix pour l'usager local !!! .
Celà fait partie des bizarreries de la DIR depuis qu'elle a été crée .... Surement d'autres priorités et puis qui s'en préoccupe vraiment de la couleur des panneaux (à part des passionnés comme nous)Toujours concernant l'A63, on frise en gironde le ridicule:il y a 1 an ou 2, la DIR a changé son panneau de confirmation de direction et distance kilométrique à l'entrée de l'A63 direction Bayonne: seulement c'était en vert et pas "bleu autoroute"!!!Ils les ont sortis depuis, mais quand même!!Sur la RD 3 entre Salles et Belin au niveau du diffuseur Bordeaux et Bayonne sont fléchés en .............vert et non en bleu.Etonnant non ???
Dieu seul le sait, incohérence flagrante sur cet axe européen et atternoiement politique doublé d'un nymbisme particulier à la régionA63 girondine négligée et mal aimée ???Pourquoi
- Alexandre
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Re: A63 Rocade de Bordeaux-Salles
Anomalie au niveau de l'exploitation d'un axe, qui un jour sautera je pense...basco - landais a écrit :Ca serait le souhait de beaucoup, mais quelle levée de bouclier avec un péage semi urbain et il n'est pas dit qu'ASF en ait la concession, on a vu ce qu'il en était pour la partie landaise d'A63 où ils se sont fait coiffer par d'autresDes amis agent de la DIR m'ont souvent parlé de la mise en concession par ASF de cette portion avec un péage à Pessac pour financer une mise à 2x3 voies!!!Info ou intox ?Je sais que Toulouse à fait ce choix mais à quel prix pour l'usager local !!! .
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lucienmathurin
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Cela fait pourtant longtemps que la section Le Mans - Angers de l'A11 est exploitée non par Cofiroute mais par ASF...
Si ça se fait un jour les négociations seront sûrement âpres vu les enjeux financiers...
Si ça se fait un jour les négociations seront sûrement âpres vu les enjeux financiers...
- basco - landais
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Les liens entre ASF et Cofiroute sont très etroits, mais là n'est pas le probleme ....lucienmathurin a écrit :Cela fait pourtant longtemps que la section Le Mans - Angers de l'A11 est exploitée non par Cofiroute mais par ASF...
Si ça se fait un jour les négociations seront sûrement âpres vu les enjeux financiers...
- Alexandre
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Qui aujourd'hui font parti de la même entité...lucienmathurin a écrit :Cela fait pourtant longtemps que la section Le Mans - Angers de l'A11 est exploitée non par Cofiroute mais par ASF...
Si ça se fait un jour les négociations seront sûrement âpres vu les enjeux financiers...
Entre temps, des accords avaient été signés, notamment concernant la radio autoroutière qui était celle de Cofiroute. Le linéaire n'était pas le même non plus.
Mais bon, l'important, c'est que les travaux se fassent.
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lucienmathurin
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
ASF et Cofiroute ont fusionné en Vinci Autoroutes ?
À ce propos j'ai vu un véhicule de patrouille siglé Vinci Autoroutes hier sur la section du périphérique nantais concédé à "Cofiroute" (les totems annonçant le début et la fin de la concession sont toujours au nom de Cofiroute).
À ce propos j'ai vu un véhicule de patrouille siglé Vinci Autoroutes hier sur la section du périphérique nantais concédé à "Cofiroute" (les totems annonçant le début et la fin de la concession sont toujours au nom de Cofiroute).
- bzh-99
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
ils n'ont pas encore fusionné les sociétés, mais les marques c'est en cours.
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lucienmathurin
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Exact, je me souviens maintenant d'une discussion sur le sujet quelque part sur le forum.Enver a écrit :Il n'y a pas de fusion, mais un propriétaire commun, qui unifie le niveau de service sous un nom commun de Vinci Autoroutes.lucienmathurin a écrit :ASF et Cofiroute ont fusionné en Vinci Autoroutes ?
À ce propos j'ai vu un véhicule de patrouille siglé Vinci Autoroutes hier sur la section du périphérique nantais concédé à "Cofiroute" (les totems annonçant le début et la fin de la concession sont toujours au nom de Cofiroute).
ASF, Cofiroute (& Arcour) et Escota vont du coup de plus en plus s'effacer du paysage, même si ces sociétés ne vont pas disparaître, puisque c'est à elles qu'ont été confiées les concessions. Cf. le Duplex A86, avec des "Vinci Autoroutes" écrits en très gros, et le nom de Cofiroute extrêmement discret.
Et sur ce, si on revenait dans les Landes ?
[/HS]
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cedrikos
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Concernant les Landes
La signature du contrat de concession était prévu en Décembre ?
http://www.a63-landes.aquitaine.equipem ... article=58
Mais à ce jour rien il me semble ?
Quelqu'un a des infos ??
La signature du contrat de concession était prévu en Décembre ?
http://www.a63-landes.aquitaine.equipem ... article=58
Mais à ce jour rien il me semble ?
Quelqu'un a des infos ??
- basco - landais
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Non rien du tout ni de l'interieur, ni de l'exterieur...cedrikos a écrit :Concernant les Landes
La signature du contrat de concession était prévu en Décembre ?
http://www.a63-landes.aquitaine.equipem ... article=58
Mais à ce jour rien il me semble ?
Quelqu'un a des infos ??
Borllo avait approuvé, il manquait l'avis du Conseil d'Etat, mais il devait etre occupé à autre chose .....
De l'interieur, les equipes et BE planchent deja sur le sujet à fond
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cedrikos
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Les équipes et BE planchent dessus ?
Lesquels ceux de Colas ?
Lesquels ceux de Colas ?
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
A ton avis ?cedrikos a écrit :Les équipes et BE planchent dessus ?
Lesquels ceux de Colas ?
Colas sud ouest n'est pas le seul sur le coup ......
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cedrikos
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Encore quelques tractations en coulisse?cedrikos a écrit :Concernant les Landes
La signature du contrat de concession était prévu en Décembre ?
http://www.a63-landes.aquitaine.equipem ... article=58
Mais à ce jour rien il me semble ?
Quelqu'un a des infos ??
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Quelles sont les entreprises constituant le groupement ?cedrikos a écrit :???
Avec celà tu auras la réponse
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Ne vous inquiétez pas, dès que j'aurai des nouvelles (de l'intérieur ou autre), je vous le ferait savoir ......
Après tout, un mois de retard sur ce genre de signature, ce n'est rien comparativement à d'autres projets
Après tout, un mois de retard sur ce genre de signature, ce n'est rien comparativement à d'autres projets
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Ici : http://www.gouvernement.fr/gouvernement ... ani/agenda
On lit que Thierry Mariani reçoit le PDG de Colas (qui a remporté ce contrat) demain matin.
Il en sera sûrement question de la RN10 landaise ...
On lit que Thierry Mariani reçoit le PDG de Colas (qui a remporté ce contrat) demain matin.
Il en sera sûrement question de la RN10 landaise ...
- basco - landais
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Re: [ N10 ] -> [ A63 ] Transformation dans les Landes
Peut etre .... spéculation légitime, mais Colas Holding n'a pas remporté cette concession, c'est un groupement (dont Colas Sud Ouest -société juridique à part entière- est le mandataire) avec Screg Sud Ouest, Nege, SPIE, etc ........super5 a écrit :Ici : http://www.gouvernement.fr/gouvernement ... ani/agenda
On lit que Thierry Mariani reçoit le PDG de Colas (qui a remporté ce contrat) demain matin.
Il en sera sûrement question de la RN10 landaise ...
Comme le dit Enver, on parle pour ne rien dire ....