Forum SARA

Il faut aller fouiller aux archives pour trouver les plans des routes du coin !
Il doit y avoir un paquet de plans à explorer. Qui s'y colle ?

Un échangeur trompette où une branche à été suprimé prés de Montmélian vers le péage.
Vue Satelite
Vue Steet View

Il est probable que l'élargissement de l'autoroute ait condamné cette branche.

frantz58 a écrit :Un échangeur trompette où une branche à été suprimé prés de Montmélian vers le péage.
Vue Satelite
Vue Steet View

Le pont semble avoir été reconstruit (?)

Le pont semble d'origine et jamais adapté à 2 voies.
Vue.
Le gabarit des culées penche en faveur de cette hypothèse.

Frédéric SAVIN a écrit :Le pont semble d'origine et jamais adapté à 2 voies.
Vue.
Le gabarit des culées penche en faveur de cette hypothèse.

c'est vrai qu'il y a des traces de peinture dont un beau zébra côté péage, sinon pour le pont, il me semble que les trottoirs sont récents avec les bordures chasses roues.. après il y a eu des gros travaux avec pose des glissières et bourrelets pour enlever la bretelle. effectivement le passage à 3 voies sous le pont à eu raison de la bretelle

A mon avis, la bretelle a été supprimée quand la barrière de péage a été reportée de Chambéry-Sud à Chignin (1991). Si elle avait été maintenue en l'état, les utilisateurs auraient dû s'arrêter une première fois pour prendre un ticket (gare "Chignin Les Marches" dans le tarif AREA) puis une seconde fois quelques centaines de mètres plus loin à la BPV ("Chignin Barrière").

AREA a dû profiter de la construction de la BPV pour créer la nouvelle bretelle à laquelle on accède depuis le rond-point entre les ex RN6 et RN90. C'est cette entrée qui est désignée "Chignin ouvert" dans leur tarif.

Au début des années 2000 la branche etait encore existante mais férmé. Quant au pont, c'est qu'il n'y avait pas de bande d'arret d'urgence sur les bretelles. Photo Géoportail 2000-2005

Voila la carte IGN 3432OT de 1999. Carte

Un autre échangeur supprimé, celui si est à Macon, aprés l'ouverture d'un tronçon de la RCEA en 1995 l'échangeur 29 à été déplacé plus au Nord.
Steet View
Vue Satelite

Pour être un peu plus précis, il ne s'agit pas d'un échangeur physiquement supprimé, mais d'un ancien échangeur qui a été fermé à la circulation publique, mais conservé en tant qu'accès de service.

Pour la rigolomanie pure, allez regarder sur le terrain (pour ceux qui ont l'occasion de passer par là) l'embranchement de l'A9 avec l'A75 à Béziers. Le pont de l'ancienne sortie 35 Béziers-Est au dessus-de l'A9 avait été refait lors des travaux de l'échangeur et même un deuxième PS en prolongement avait été construit au-dessus de la nouvelle bretelle d'accès à l'A75 en provenance de l'A9 (Narbonne). Ces deux OA ont naturellement été désaffectés par la voirie autoroutière lorsque l'ancienne sortie Béziers-Est a été déconstruite au profit de la nouvelle sortie de Cabrials, mais ils sont restés en place et servent de passage agricole (apparemment pas trop utilisé...). C'est assez épique

NB: Images Streetview actualisées déjà disponibles côté A75. Images plus anciennes côté A9 montrant l'échangeur en chantier.

Je ne sais pas si l'ancien raccordement sud de la déviation de Chalon sur Saône a été présenté.
Quand A6 a été réalisé, la déviation de Chalon a été intégrée. Le raccordement sud est encore bien visible entre A6 et la N80 qui était l'accès sud à la déviation depuis la N6.

http://maps.google.fr/maps?q=Macon&hl=f ... 7&t=h&z=16

vivelescartes a écrit :Je ne sais pas si l'ancien raccordement sud de la déviation de Chalon sur Saône a été présenté.
Quand A6 a été réalisé, la déviation de Chalon a été intégrée. Le raccordement sud est encore bien visible entre A6 et la N80 qui était l'accès sud à la déviation depuis la N6.

http://maps.google.fr/maps?q=Macon&hl=f ... 7&t=h&z=16

C'est plutôt de ça dont tu parles ?

Qui ose encore confondre Châlon-sur-Saône et Mâcon?
Là!

(Et à droite de la vue, le carrefour de la honte!)

C'est étonnant que l'ON ait pas songé a coller 2 giratoires a cet endroit....

C'est prévu, ne t'inquiète pas et il y en aura non pas 2 mais 3 !

Voila un endroit ou ON aurait pu faire un beau carrefour dénivelé pour gérer l'entrée/sortie de l'A6, la N80 étant en remblai à cet endroit et un aménagement similaire ayant été réalisé pour la D978B plus à l'est

C'était prévu avant que l'on révise la projet "à la baisse" en aménageant des RP. On en a parlé assez récemment.

Frédéric SAVIN a écrit :Qui ose encore confondre Châlon-sur-Saône et Mâcon?
Là!

oups il ne s'agit pas de confusion mais d'une erreur d'adresse http ... Si ça ne t'arrive jamais de faire une erreur de copie, je serais tenté de te croire menteur
Sans rancune.

dark_green67 a écrit : C'est plutôt de ça[/url] dont tu parles ?

oui, c'est bien ça