Forum SARA

Est-ce que quelqu'un aurait en stock des 84 de la période 1970-1973, voire même des Michelin Côte d'Azur au 1/100.000 ? J'ai vu que le projet de tunnel du Mercantour figurait sur une 84 de 1971, mais de façon très partielle. Vu que je n'ai aucun document sur ce projet je serais très intéressé si qulqu'un avait une de ses cartes et que le projet y figure. Merci !

Voici ce que montrent les 2 premieres éditions de la 195 (1970 et 1973)
puis plus rien apres.....

C'est sérieux ?

Quelle aurait été la longueur du tunnel ? 25 km

On dirait un canular, tellement ça paraît invraisemblable : ça me fait penser aux délires pondus par que je ne sais plus qui (Maastricht, je crois, justement ) dans cette région

Si ce projet a bien existé, heureusement qu'il a été abandonné

FDH a écrit :C'est sérieux ?

ca avait l'air..

Quelle aurait été la longueur du tunnel ? 25 km

non la 195 est au 100k, donc a la louche une douzaine de kilometres, soit un peu plus que le mont-blanc

Si ce projet a bien existé, heureusement qu'il a été abandonné

si j'en crois mes lectures sur la toile, il n'est pas completement abandonné...

Ce qui est hallucinant dans l'histoire, c'est que Michelin indique un tunnel en projet !

Sérieusement, il n'est pas abandonné ce tunnel ??? Quant on voit que l'Etat va reconstruire a minima le Tunnel de Tende et que le projet d'A58, oups d'A8bis (:lol:), ressort bel et bien... on peut en douter.

G.E. a écrit :Ce qui est hallucinant dans l'histoire, c'est que Michelin indique un tunnel en projet !

voui, mais de 1970 à  1973 seulement......

cartomi a écrit :non la 195 est au 100k, donc a la louche une douzaine de kilometres, soit un peu plus que le mont-blanc

Un peu plus que 12, quand même, car quand on compare avec le tronçon de 5km entre le Boréon et le hameau en bas de la carte (Maipes ? je n'arrive pas à  lire), le tunnel fait bien entre 3 et 4 fois cette longueur, donc entre 15 et 20 km

FDH a écrit : Un peu plus que 12, quand même, car quand on compare avec le tronçon de 5km entre le Boréon et le hameau en bas de la carte (Maipes ? je n'arrive pas à  lire), le tunnel fait bien entre 3 et 4 fois cette longueur, donc entre 15 et 20 km

chipotons...
binsi, sur l'original papier, le pointillé mesure tres exactement 12.5 cm ce qui nous donne bien 12.5 KM puisque la 195 est au 1/100 000
d'autre part, sur les cartes, les distances entre "jalons" correspond a la distance parcourue en suivant la route et non la distance "à  vol d'oiseau" ce qui en montagne peut faire une sacrée différence...
ainsi la portion de la vallée du Boréon ne fait que 3.5 Km a vol d'oiseau..

cartomi a écrit :d'autre part, sur les cartes, les distances entre "jalons" correspond a la distance parcourue en suivant la route et non la distance "à  vol d'oiseau" ce qui en montagne peut faire une sacrée différence...
ainsi la portion de la vallée du Boréon ne fait que 3.5 Km a vol d'oiseau..

Exact, je n'avais pas vu que la D89 faisait un "coude"

Excellent cartomi, merci beaucoup ! Il faudra qu j'essaie de ma procurer cette carte. Sinon j'avais toujours pensé que ce projet datait des années 80, j'ai été assez étonné de le trouver sur des cartes aussi anciennes. De même j'ai toujours entendu dire qu'il mesurait 17500m.

cf. http://www.gir-maralpin.org/TransptsDep ... nnels1.pdf

Si vous avez d'autres scans de ces projets routiers pharaoniques (a posteriori) disparus...

Merci GE, j'avais pas ce pdf non plus

Euh comme projets pharaoniques tout ce que j'ai est sur Tréparoute, mais j'ai trouvé récemment ça :
http://www2.equipement.gouv.fr/rapports ... 133-01.pdf
C'est sur le contournement de Reims. Pas très vieux donc, mais un beau projet.

Sinon enregistrez les pdf, su le net tout peut disparaître du jour au lendemain :/

Maastricht a écrit :Excellent cartomi, merci beaucoup ! Il faudra qu j'essaie de ma procurer cette carte. Sinon j'avais toujours pensé que ce projet datait des années 80, j'ai été assez étonné de le trouver sur des cartes aussi anciennes. De même j'ai toujours entendu dire qu'il mesurait 17500m.

Donc je n'étais pas très loin, pour la longueur

Maastricht a écrit : merci beaucoup !

padkoi...

Il faudra qu j'essaie de ma procurer cette carte

si tu veux, j'ai l'édition de 1970 (la première!) en double

si tu veux, j'ai l'édition de 1970 (la première!) en double

Ma foi, je ne vais pas aller dire non

Dans la même veine, si vous avez des cartes de la période 1970-1980 (on trouve une quantité de projets dingues sur les Michelin) avec des trucs incongrus, n'hésitez pas ! J'ai dernièrement vu sur une 101 de 76 le 4-stack de l'A10 et l'échangeur N118-A87 en pointillés Sur ce genre de cartes d'IDF (ah la bonne vieille série des 100 ^^) on a souvent des surprises :

Maastricht a écrit :J'ai dernièrement vu sur une 101 de 76 le 4-stack de l'A10 et l'échangeur N118-A87 en pointillés

l'édition de 79 précise un peu plus le projet avec un second stack sur la 118

J'avais sous les yeux très récemment une Michelin de 1945... Pas de gros projets me semble-t-il, je l'ai laissé filer...

Sur une Michelin de 1976, est représenté en projet un contournement sud-est de Marseille, partant de l'A52 et finissant au Mont Rose
Il y a également (déjà  !) le projet A507

http://www.landkartenarchiv.de/frankreich.htm
Un petit lien sympa (en allemand), ou l'on peut pour le moment consulter librement les scans de Michelin 94 et 95 de 1940 ... A voir

En me promenant dans une brocante dimanche, j'ai acheté une vingtaine de cartes Michelin entre 1955 et 1998.

Si vous avez besoins de scans vous pouvez me le demander.
Voici les cartes :
52 1963
54 1963
58 1962
60 1972
63 1986
67 1968
74 1969
77 1969/1973
81 1967/1973/1998
84 1955
409 1983
410 1974
980 1981
986 1969
987 1971
991 1977

c'est tout.