[ Classement ] Rectifications de tracé

Message par **G.E.** » dim. 17 juil. 2011 14:53

Je donne l'image pour ceux qui n'ont pas le livre :

Tu es sûr qu'il n'existe plus ?

J'étais avant-hier en promenade dans le coin et j'ai vu que l'A75 a récupéré un ponceau du XIXème Siècle !

Message par **basco - landais** » dim. 17 juil. 2011 15:07

Ce qui prouve que nos ainés savaient faire des choses durables

djakk · Message par **djakk** » dim. 17 juil. 2011 15:24

vraiment, ou ça n'est que du façadisme (on a conservé que la façade) ?

Message par **G.E.** » dim. 17 juil. 2011 15:39

Je crois avoir retrouvé ses ruines. Mais pourquoi diable avoir démoli ce bel ouvrage ?

Frédéric SAVIN

Je l'ai aussi localisé ici:
Vue Streetview, complétant celle de G.E.

Sur le Géoportail, ça donne ça sur la carte au 1/25000è de l'IGN:

Localisation.

Curieusement, aucune désignation(*) "viaduc ruiné" n'apparaît sur la carte, mais il est vrai que cette facture de cartes topographiques de l'IGN, datant du début des années 90, ont été dans un premier temps très pauvres en désignations.

(*)Appellation donnée par les cartographes aux mentions particulières qui précisent la nature d'un objet ou détail cartographié.

L'ouvrage a certainement dû être détruit en raison d'arrêtés de péril le concernant.

Message par **G.E.** » dim. 17 juil. 2011 16:23

Si tu dézoomes sur ton deuxième lien, alors tu vois apparaître le tracé du pont détruit.

Message par **G.E.** » lun. 18 juil. 2011 08:43

Frédéric SAVIN a écrit :Faute de retrouver facilement un sujet sur les rectifications de RN à une époque plus ou moins récente, je poste ici.

Je me suis interrogé sur la date exacte de l'établissement du tracé actuel de la RN102 entre Saint-Georges-d'Aurac et le col de Fix-Saint-Geneys. Le Wiki indique que la modernisation de la route à cet endroit a été faite dans les années 1970, mais en parcourant le délaissé sous Streetview, je me suis aperçu qu'hormis la section récupérée par la D117, l'ancienne RN avait vraiment des caractéristiques des années 50/60 (marquage axial jaune très sommaire restant par endroits). Qu'en est-il exactement?

Regarde par ici : viewtopic.php?f=54&t=3491&hilit=n319&start=637

Message par **G.E.** » lun. 18 juil. 2011 08:49

Frédéric SAVIN a écrit :L'ouvrage a certainement dû être détruit en raison d'arrêtés de péril le concernant.

Pour ce qui est de la RN9, l'ouvrage a été détruit suite à un risque de glissement de terrain : www.brgm.fr/Rapport?code=RP-51327-FR

Frédéric SAVIN

Il s'agissait plus que des risques, il y avait des mouvements de terrains avérés qui menaçaient de faire effondrer le viaduc. (voir p.31 du rapport de BRGM= p.32 de la pagination du document .pdf)

Il me semblait qu'on avait déjà parlé de la rectification du col de Fix Saint Geneys, cependant j'avais fait chou blanc en utilisant le moteur de recherche du forum, sans trop savoir comment étaient rédigés les mots clés... parce que le moteur de recherche ne sait pas bien chercher en fait...

djakk · Message par **djakk** » lun. 18 juil. 2011 16:52

Frédéric SAVIN a écrit : Il me semblait qu'on avait déjà parlé de la rectification du col de Fix Saint Geneys, cependant j'avais fait chou blanc en utilisant le moteur de recherche du forum, sans trop savoir comment étaient rédigés les mots clés... parce que le moteur de recherche ne sait pas bien chercher en fait...

oui, à cause des crashs précédents, les vieux posts sont invisibles au moteur de recherche ! Il faut passer par google : par exemple, chercher "forum sara col de Fix"

Message par **frantz58** » lun. 18 juil. 2011 16:58

En 1996 il était indiqué comme fermé sur les cartes IGN.

Message par **frantz58** » jeu. 29 nov. 2012 23:17

Message par **frantz58** » mer. 26 déc. 2012 23:10

Partie 1:
La N5 entre Montbard et Sombernon: https://maps.google.fr/maps?saddr=Route ... 1,2,3&z=10
Partie 2:
La N5 entre Montbard et Dijon: https://maps.google.fr/maps?saddr=Route ... via=1&z=11

Message par **G.E.** » jeu. 27 déc. 2012 10:52

Oui, c'est la RN5 qui a changé de tracé il y a fort longtemps : http://routes.wikia.com/wiki/Route_nati ... ifications

Message par **G.E.** » mer. 23 mars 2016 18:27

Une série d'articles parus cet automne sur la RN88 Bis. Les rédacteurs ont vu le côté ligérien (avec des vestiges intéressants), mais ils ont totalement fait l'impasse sur le reste de ce projet qui devait aller au Puy. La voie ferrée a effectivement sonné le glas de ce projet.

http://www.leprogres.fr/loire/2015/11/1 ... e-la-loire

http://www.leprogres.fr/loire/2015/11/1 ... embre-1852

http://www.leprogres.fr/loire/2015/11/1 ... 750-metres

Et la rando qui va à la recherche des tunnels : https://www.geocaching.com/geocache/GC3 ... 499e68a217

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