[ SIG ] Google Earth / Google Maps

[Alexandre]

L'erreur de l'A714 a été corrigée...

[basco - landais]

Il y a un ans le magazine Autoplus avait parlé de Google Street View qui faisait des relevés sur les pistes de Miribel en moto-neige.

On avait vu cela pour je ne sais plus trop quel Jeux Olympiques d'hiver ....
Vancouver 2010 ? on avait du en parler ici ou là

[Alexandre]

Il y a un ans le magazine Autoplus avait parlé de Google Street View qui faisait des relevés sur les pistes de Miribel en moto-neige.

On avait vu cela pour je ne sais plus trop quel Jeux Olympiques d'hiver ....
Vancouver 2010 ? on avait du en parler ici ou là

C'était à Vancouver.

[laurel69]

L'erreur de l'A714 a été corrigée...

Mais à hauteur de Montluçon si tu fait un calcul d itinéraire Google te sort carrément de la A714 et tu te retrouves dans la nature

[adr]

Je l'avais déjà remarqué

Pour Montluçon, c'est pire que ce que je pensais :
http://maps.google.fr/maps?saddr=A71&da ... v&t=m&z=12
N'importe quoi, cet itinéraire, j'espère que personne ne le suit aveuglément !

et suite à la correction de l'A714 (signalé à Google Maps par moi pour la continuité et par frantz58 pour le numéro), l'itinéraire est en effet lui toujours incorrect mais ça ne coince plus au même endroit ! (un échangeur après, celui avec les RP). Je viens de renvoyer un message pour signaler le problème à Google

[adr]

C'était à Vancouver.

C'était pour les JO de Vancouver ! Mais à une centaine de km de Vancouver : à Whisthler!
Tous les véhicules (voiture, tricycle, motoneige, chariot) Street View sont décrits ici!

[tanaka59]

Bonjours

Et oui il fallait ci attendre Google maps sera payant au délà d'un certain nombre de visites !

http://www.zdnet.fr/actualites/api-de-g ... 765242.htm

Technologie - Google impose désormais une restriction à 25.000 chargements par jour via l’API de Google Maps. Au-delà, il faudra s’acquitter de 4 dollars par 1.000 requêtes supplémentaires, ou acquérir une licence Maps API Premier, dont le prix démarre à 10.000 dollars par an.

Google l’avait annoncé dès avril dernier : à compter du 1er octobre de nouvelles restrictions s’appliqueraient aux sites exploitant l’API Google Maps.

Dans un billet publié le 26 octobre, Google rappelle les règles désormais en vigueur. Ainsi, les sites Internet ne pourront plus générer que 25.000 requêtes par jour.

25.000 chargements par jour, et pas plus

La firme de Mountain View justifie sa nouvelle politique par la nécessité d’assurer la continuité du service, dans un contexte d’adoption croissante. « En introduisant ces limites, nous nous assurons que Google puisse continuer d’offrir gratuitement l’API Maps à une vaste majorité de développeurs »

Si ces quotas venaient à être dépassés, l’accès au service Google Maps ne sera cependant pas coupé veut rassurer Google. Le temps en tout cas pour les développeurs et éditeurs de sites d’évaluer leur usage et de trancher.

Trancher si oui ou non ils souhaitent, pour conserver Maps, opter pour une utilisation payante de l’application. En effet, désormais, les sites excédant les 25.000 requêtes (un simple affichage d’une carte Google Maps dans une page Web visitée par l’internaute compte comme un chargement) devront s’acquitter de 4 dollars par 1.000 chargements supplémentaires (pour l’API V3, et 10 dollars pour JS Maps API v2).

Mauvaise nouvelle pour les sites à fort trafic

Outre cette facturation, Google propose l’achat d’une licence « Maps API Premier license ». Celle-ci apporte des fonctionnalités supplémentaires.

Le prix de la licence n’est en revanche pas indolore selon The Register. Le coût d’entrée est en effet de 10.000 dollars par an. Il est toutefois majoré en fonction du nombre de visiteurs du site. De quoi faire de Google Maps un centre de dépenses non négligeable pour les sites à forte audience.

Nos confrères rappellent qu’il est toutefois possible d’embarquer dans des pages une carte Google Maps sans recourir à l’API. Or rien n’indique pour le moment que ce mode d’utilisation soit lui aussi soumis aux dernières restrictions.

[cartomi]

Ce n'est pas GM qui devient payant, mais son API, et au delà de 25000 requêtes/jour. Faut déjà un site bien visité...
Cela pourrait effectivement impacter Wikia.

[adr]

Et impacter aussi tous les sites de recherches ou d'avis sur les hôtels comme TripAdvisor ou Booking.com !

[Alexandre]

Ce n'est pas GM qui devient payant, mais son API, et au delà de 25000 requêtes/jour. Faut déjà un site bien visité...
Cela pourrait effectivement impacter Wikia.

Pour wikia, au pire si il y a besoin, je peux faire des cartes pour se passer de GM...

[tanaka59]

Ou utiliser un concurrent ... ( bing , wikimapia , openstreet )

[cartomi]

Et impacter aussi tous les sites de recherches ou d'avis sur les hôtels comme TripAdvisor ou Booking.com !

Voui, mais pour eux cela ne me dérange pas plus que ça,et cela me parait normal, vu qu'ils font de la laine bien épaisse en utilisant ces API's
($486 millions de revenus en 2010 revendiqués par TA)

[Frédéric SAVIN]

Je ne sais pas ce qu'est l'API Google Maps, mais je suppose qu'il s'agit des référencements sur GM à destination des professionnels.

Pour Wikia et WikiSara, on a une simple incrustation GM avec un ou des points rapportés dessus, encodés par "simple" code Wiki.

[cartomi]

je suppose qu'il s'agit des référencements sur GM à destination des professionnels.

non, il s'agit de l'appli qui permet d'utiliser un fond GM interactif sur un site tiers.

[djakk]

Apparemment pas besoin de clé API pour afficher simplement des cartes google maps. (http://maps.google.com/support/bin/answ ... swer=72644)
Par contre, une carte personnalisée qui utilise le fond de google, comme la carte du vélib est concerné.
Du coup les cartes wikisara aussi …

[G.E.]

Effectivement, c'est ennuyeux...

Cela pourrait effectivement impacter Wikia.

Concernant Wikia, peu de wikis utilisent des cartes, ce qui explique sans doute pourquoi les problèmes de compatibilité demeurent.
De mémoire, WikiSara possède une API propre donc routes.wikia.com sera peut-être considéré comme un site à part entière. Auquel cas, on doit rentrer dans les quotas.

(Il faut voir aussi si les robots de recherche comptent dans le lot : il ne manquerait plus que Google gonfle le nombre de clics avec ses propres robots !)

Pour wikia, au pire si il y a besoin, je peux faire des cartes pour se passer de GM...

Merci ! On va voir ce qu'il en sera.

[adr]

il ne manquerait plus que Google gonfle le nombre de clics avec ses propres robots !)

Là vraiment ils exagéreraient!

[frantz58]

J'ai lu un article dans un journal local dans la semaine où il était dit que certaines communes vont utiliser le fond Openstreetmap où il n'y a pas de droit d'auteur pour les cartes. Cela permet de contourner en partie le problème. (Je n'avais pas fait le raprochement entre le fil du forum et l'article avant ce post )

[adr]

Voir aussi http://www.webmonkey.com/2011/10/google ... evelopers/

Developers worried about the potential costs of the Google Maps API can always use OpenStreetMap, which is free and, in many parts of the world, much more detailed than Google Maps. Of course, OpenStreetMap lacks some Google Maps features, most notably an equivalent to Street View.

Le "much more" faut pas exagérer !

[cartomi]

Cela dépend ou : la couverture est très irrégulière. il y a des endroits ou OSM est très nettement supérieur a GM de par le détail et ne nombre des infos fournies, notamment dans certaines zones urbaines. Paradoxalement également dans des zones désertes, OSM est un peu plus complet et précis notamment pour ce qui est des tracés de lignes de chemin de fer et de leur particularités (tunnels, etc). Dans certains endroits, par exemple dans la "France profonde" le tracé des chemins ruraux apparus récemment sur GM est très approximatif, voire carrément fantaisiste. Il y a même des endroits ou la dernière misa à jour a régressé.