Forum SARA

Benny a écrit :Renseignements pris (en off...) auprès d'agents du SIR de la DIRCE, l'ouverture de Magny-Cours / Moiry, c'est prévu pour le 15 janvier 2011 suite à des retards administratifs. La neige n'y est pas pour grand chose apparemment.

Le jour où ils seront capables de faire quelque chose correctement ...

Quelqu'un aurait-il des infos sur la section suivante, je parle en travaux, la déviation de villeneuve sur allier ?

joey a écrit :Quelqu'un aurait-il des infos sur la section suivante, je parle en travaux, la déviation de villeneuve sur allier ?

A proximité du chantier, les panneaux indiquent une ouverture pour 2013, et on peut trouver certaines photos sur le net de l'avancement des travaux ^^

thomas58 a écrit :

joey a écrit :Quelqu'un aurait-il des infos sur la section suivante, je parle en travaux, la déviation de villeneuve sur allier ?

A proximité du chantier, les panneaux indiquent une ouverture pour 2013, et on peut trouver certaines photos sur le net de l'avancement des travaux ^^

2013, c'était prévu au moment de la décision de soutenir ce projet par le plan de relance. Depuis, les retards se sont accumulés et il me semble que ce sera plutôt 2015 (il n'y avait pas un article paru là-dessus cité dans ce fil ?...)

Benny a écrit :

thomas58 a écrit :

joey a écrit :Quelqu'un aurait-il des infos sur la section suivante, je parle en travaux, la déviation de villeneuve sur allier ?

A proximité du chantier, les panneaux indiquent une ouverture pour 2013, et on peut trouver certaines photos sur le net de l'avancement des travaux ^^

2013, c'était prévu au moment de la décision de soutenir ce projet par le plan de relance. Depuis, les retards se sont accumulés et il me semble que ce sera plutôt 2015 (il n'y avait pas un article paru là-dessus cité dans ce fil ?...)

C'est un bon petit rythme.

Bonjour à toutes et à tous
Et tant qu'on y est....bonne année 2011.
J'ai découvert votre site par hasard, étant à la recherche d'infos sur le prolongement de l'A77 aprés Magny Cours. En fait ce prolongement contourne déjà Moiry un peu au sud, mais ça c'est pour ceux du coin qui connaissent...
Certains sur ce forum semblent bien informés, donc je tente le coup.
Pour l'historique, habitant en région parisienne avec une maison secondaire à 4 km au sud de Moiry (un peu avant Saint Pierre le Moutier) depuis 98,j'ai vu toutes les évolutions (ou presque) de cet axe. Je crois bien avoir gagné une heure de trajet depuis ce temps historique...
Aujourd'hui, je suis à la retraite, ma résidence secondaire est devenue principale....
L'objet de mes recherches serait un plan (ou des infos) du prolongement entre Moiry et Saint Pierre. La raison ; j'accéde a la N7 par une petite route de campagne (carrefour Langeron/Buy (toujours pour ceux qui connaissent). Et je me pose la question de savoir comment je vais y accéder dans...2/3 ans.Les travaux sont prêts à être engagés, les reserves fonciéres sont arrêtées, le bornage est fait (le "fantôme" de la voie est visible par les petits bâtons orange...). Mais quid des trois petites routes qui débouchent actuellement sur la N7 dans cette portion?
Je n'ai pas eu de réponse à la mairie de Saint Pierre, ce qui m'étonne un peu.
Donc si quelqu'un a des infos la dessus, je suis preneur...
Merci par avance.

Cordialement

Auriez vous la possibilité de mettre un lien vers google maps ou michelin pour voir la configuration des lieux actuellement ?

Merci d'avance

Bonsoir,

Merci super5....c'est bien ce carrefour que je voulais citer. Et en plus il y a l'image....

Cordialement

maurice58 a écrit :
Je n'ai pas eu de réponse à la mairie de Saint Pierre, ce qui m'étonne un peu.

En théorie, ce n'est pas étonnant : il s'agit de travaux faits par l'état et la mairie n'a pas forcément les plans détaillés. Dans la pratique, c'est révoltant : le rétablissement des circulations ne concerne guère d'autres personnes que des riverains et les services de la mairie pourraient au moins s'en soucier un peu... As-tu posé la question à la mairie de Saint Parize ?

maurice58 a écrit : Donc si quelqu'un a des infos la dessus, je suis preneur...

Vu qu'on ne trouve rien sur Internet, je te suggère d'investir 36 centimes et de mettre à l'épreuve le fameux 3939 :

site internet 3939 a écrit :39 39, Allô service public : une réponse en moins de trois minutes
Depuis le 4 octobre 2004, le numéro de téléphone unique "39 39" permet d’obtenir en moins de trois minutes une réponse ou une orientation à toute demande de renseignement administratif. Ce service est accessible, sur simple appel téléphonique, de 8H à 19H du lundi au vendredi et de 9H à 14H le samedi.
L’objectif : obtenir en moins de trois minutes une réponse ou une orientation à toute demande de renseignement administratif.
"Ce n’est plus les Français qui sont obligés d’aller à l’administration, c’est l’administration qui vient à eux" a expliqué Eric Woerth, secrétaire d’Etat à la Réforme de l’Etat, présentant l’opération "Allô, service public".
Après avoir été expérimenté en Rhônes Alpes (depuis novembre 2003) et en Aquitaine (depuis juillet 2004), l’accès au numéro unique est aujourd’hui généralisé à l’ensemble de la France.
Ce service est accessible à tous les usagers du service public, de 8h à 19h en semaine et de 9h à 14h le samedi, pour un coût de 0,12 euro par minute à partir d’un téléphone fixe. Une réponse sera apportée au citoyen grâce à une base de données réunissant l’ensemble des informations administratives nationales et locales et concernant des sujets divers : formalités et procédures, consommation, santé, logement, travail, etc...).
Le 39 39 permettra à l’usager d’éviter les déplacements et les files d’attente pour obtenir un renseignement administratif.

Ils devraient au moins te donner les coordonnées d'un service qui dispose des plans (sans doute le SRMO de la DRE).

Et si jamais tu obtiens une réponse précise à ta question ( ), préviens nous !

maurice58 a écrit :Les travaux sont prêts à être engagés, les reserves fonciéres sont arrêtées, le bornage est fait (le "fantôme" de la voie est visible par les petits bâtons orange...). Mais quid des trois petites routes qui débouchent actuellement sur la N7 dans cette portion?

Il faut de toute façon prévoir un itinéraire pour les usagers non autorisés sur autoroutes et "routes pour automobiles": au pire, tu utilisera soit l'échangeur de Moiry, soit celui de St Pierre le Moutier pour accéder à la RN7/A77. Il y a deux possibilité pour longer l'ouvrage:
- soit on construit le nouvel ouvrage ex-nihilo et l'ancienne route devient l'itinéraire pour les autres usagers: c'est le cas entre Moiry et Nevers Sud.
- soit on "double sur place" l'ouvrage actuel et on construit un itinéraire de substitution aux caractéristiques réduites: c'est le cas de la RN10 dans les Landes.

Donc, rassure toi, tu ne fera pas de grands détours.

Bonjour,

Merci pour toutes ces réponses.
J'ai l'impression que ce prolongement naturel de 7 ou 8 km évolue dans le flou le plus total...
Les travaux préparatoires, comme je le disais plus haut, sont bien avancés. La ligne EDF qui longe le N7 a cet endroit a éte modifiée une nouvelle à été enfouie. Le tracè est matérialisé.
Par contre au conseil génèral il m'a été répondu que le financement n'était pas assuré, a la mairie de Nevers on me répond que c'est reporté pour 2013...ce qui peut être cohérent avec le conseil général.
A la mairie de Saint Pierre...on ne sait ni comment ni quand tout ça va commencer...
Je n'ai pas encore fait le 3939 mais j'ai comme un doute....
C'est sur qu'il y aura une solution pour les riverains. Je pense à mes voisins agriculteurs qui ont des prés et des champs des deux côtés de l'axe.Au transporteur qui est basé au carrefour cité avec ses 38 tonnes.Eux non plus ne savent rien de concret, et pour certains ils sont conseillers à la mairie.
Personne ne va rester coincé dans son coin. Mais c'est dommâge cette impression que personne ne sait rien. on a l'impression que les décisions sont prises au jour le jour. Je pense qu'on peut tout comprendre; pas d'argent, repport du financement sur un endroit plus pertinent, surcharge des entreprises de TP....mais il faut le dire et surtout presenter un plan d'aménagement de ce qui sera fait. Personne n'a un plan du projet ?
Je cherchais juste une information, juste pour savoir sans inquiétude particulière et je m'aperçois qu'un projet d'amènagement de 10/12 millions d'euros va se décider comme ça sur un claquement de doigt sans que les riverains aient une information sérieuse. Je suis étonné, sans plus. On verra bien quand les pelleteuses arriveront.
Je vais continuer mes recherches et si je trouve quelque chose, j'en ferai part au forum.

Bonne journée a tous

maurice58 a écrit :Je cherchais juste une information, juste pour savoir sans inquiétude particulière et je m'aperçois qu'un projet d'amènagement de 10/12 millions d'euros va se décider comme ça sur un claquement de doigt sans que les riverains aient une information sérieuse. Je suis étonné, sans plus. On verra bien quand les pelleteuses arriveront.

Si, il y aura nécessairement une concertation publique, quelle qu'en soit la forme (enquête publique, enquête parcellaire), car c'est obligatoire. Si ça n'a pas encore été fait, c'est sans doute que la DREAL n'a pas encore bouclé ses études. Par contre que les communes se désintéressent de la question, c'est désolant. Ce serait à elles de monter au créneau pour avoir des infos !

Il doit forcément y avoir des concertations et des enquêtes parcellaires avec affichage en mairie.

Pour l'instant, entre Moiry et St Pierre (si j'ai bien situé l'intersection dont il s'agissait), il n'y a rien de prévu non ? Le contournement de Villeneuve-sur-Allier est en travaux; il est aussi prévu de mettre aux normes la déviation de St Pierre, mais entre Moiry et St Pierre, a ma connaissance, il n'y a rien de prévu ?

Si :

viewtopic.php?f=48&t=406&p=154036&hilit=moutier#p154036

http://publication.cg58.fr/public/CG/10 ... stre28.doc

Bonjour à tous,

Pour Thomas ; la mise en 2x2 voies entre Moiry et saint Pierre est prévue.Il reste a débloquer les financements. Pour 2013 à priori dixit le Conseil Général. Ce qui doit être mis aux normes sur la déviation de Saint Pierre c'est l'échangeur de la N76 qui craint un peu avec le croisement de files entre ceux qui entrent dans Saint Pierre et ceux qui sortent de la N76 vers Moulin.
Comme le prolongement entre Saint Pierre et Villeneuve . Les emprises fonciéres sont retenues. Mais là , aucune prévision de travaux n'est avancée.
Pour le carrefour de Langeron il y aura "probablement" un pont. Mais on ne pourra plus prendre la 2x2 voies directement (et c'est heureux parce que là se serait hyper dangereux). Il faudra certainement rejoindre l'echangeur de la N76, ou la N76 en amont de l'échangeur. En clair rien de vraiment défini.
La suite au prochain numèro....
Bonne journée à tous

Super ! Je ne pensais pas que les travaux étaient prévus ailleurs que pour la déviation de villeneuve. Donc, si j'ai bien compris, d'ici 2015 (si les travaux ne prennent pas de retard), la N7 sera a 2x2 voies jusqu'à Villeneuve/Allier ? il n'y aura donc qu'un petit morceau de 2 voies entre Villeneuve et la déviation de Moulins ?

thomas58 a écrit :Donc, si j'ai bien compris, d'ici 2015 (si les travaux ne prennent pas de retard), la N7 sera a 2x2 voies jusqu'à Villeneuve/Allier ?

Euh..., doucement, car 2015, cela me paraît très rapide (c'est seulement dans 4 ans !). Soyons réalistes, la RN7 à 2x2 voies jusqu'à Chantenay me paraît déjà être un objectif très serré à tenir pour 2015.

thomas58 a écrit :il n'y aura donc qu'un petit morceau de 2 voies entre Villeneuve et la déviation de Moulins ?

Les travaux de remise aux normes de l'actuelle RN7 (élargissement sur place à partir de la 2x2 voies existante : construction de 2 voies en tracé neuf, et reconfiguration de 2 des voies actuelles reclassées en RD707) devraient intervenir dans la foulée de la mise en service de la déviation de Villeneuve, afin de ne pas laisser un trou de quelques hectomètres à 2 voies et avec un rond-point entre 2 sections à 2x2 voies.

Benny a écrit :

thomas58 a écrit :Donc, si j'ai bien compris, d'ici 2015 (si les travaux ne prennent pas de retard), la N7 sera a 2x2 voies jusqu'à Villeneuve/Allier ?

Euh..., doucement, car 2015, cela me paraît très rapide (c'est seulement dans 4 ans !). Soyons réalistes, la RN7 à 2x2 voies jusqu'à Chantenay me paraît déjà être un objectif très serré à tenir pour 2015.

thomas58 a écrit :il n'y aura donc qu'un petit morceau de 2 voies entre Villeneuve et la déviation de Moulins ?

Les travaux de remise aux normes de l'actuelle RN7 (élargissement sur place à partir de la 2x2 voies existante : construction de 2 voies en tracé neuf, et reconfiguration de 2 des voies actuelles reclassées en RD707) devraient intervenir dans la foulée de la mise en service de la déviation de Villeneuve, afin de ne pas laisser un trou de quelques hectomètres à 2 voies et avec un rond-point entre 2 sections à 2x2 voies.

Sachant que la déviation de St Pierre est "seulement" a mettre aux normes, et que la section moiry - St Pierre sera mise a 2x2 voies , il n'y a pas de "gros" travaux a faire (terrassement...) cela devrait peut etre aller plus vite ?