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Interessant, la N 19 sera donc numérotée à partir de l'échangeur de la N 406 et non dans la continuité de celle-ci à partir de l'A 86tolemys a écrit :Il y a quelques vidéos de synthèse montrant la future déviation de la RN19, cela semble pas mal mais bon ça ne sera pas prêt avant encore bon nombre d'années.
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Ce n'est qu'une vidéo virtuelle, le préfet decidera au moment de la mise en service, quoiqu'avec un profil en long aussi fort et les longs virages, on pourrait effectivement parier sur un 70 dans le sens est-ouest.guy21 a écrit :Il me semble que sur la video la limitation de vitesse est de 90 km/h partout, même en tunnel.
C'est ça qui est incroyable dans ce pays: qu'un haut fonctionnaire non élu puisse décider ainsi des abaissements de vitesse sans même consulter les associations d'automobilistes et les syndicats de transporteurs.basco - landais a écrit :Ce n'est qu'une vidéo virtuelle, le préfet decidera au moment de la mise en service,guy21 a écrit :Il me semble que sur la video la limitation de vitesse est de 90 km/h partout, même en tunnel.
Le préfet décide après avis de nombreux intervenants (gestionnaires de voirie, service de sécurité routière, etc.).eomer a écrit :C'est ça qui est incroyable dans ce pays: qu'un haut fonctionnaire non élu puisse décider ainsi des abaissements de vitesse sans même consulter les associations d'automobilistes et les syndicats de transporteurs.basco - landais a écrit :Ce n'est qu'une vidéo virtuelle, le préfet decidera au moment de la mise en service,guy21 a écrit :Il me semble que sur la video la limitation de vitesse est de 90 km/h partout, même en tunnel.
A titre personnel, c'est le truc qui m’ennerve le plus dans la politique de sécurité routière: j'accepte de respecter les 50, 90, 110 et 130 mais ces abaissements de vitesse injustifiés sont vraiment pénibles.
J'essayerai de me souvenir de cette vidéo au moment de l'ouverture. Si on y a placé du 90 km/h tout le long, c'est bien que cette vitesse n'est pas complètement farfelue. De toute façon, je ne manquerai pas de ralentir à la sortie du tunnel: la sortie vers Sucy mène droit chez moi.basco - landais a écrit :Ce n'est qu'une vidéo virtuelle, le préfet decidera au moment de la mise en service, quoiqu'avec un profil en long aussi fort et les longs virages, on pourrait effectivement parier sur un 70 dans le sens est-ouest.guy21 a écrit :Il me semble que sur la video la limitation de vitesse est de 90 km/h partout, même en tunnel.
Oui, a l'exception des premiers concernés.Alexandre a écrit : Le préfet décide après avis de nombreux intervenants (gestionnaires de voirie, service de sécurité routière, etc.).
Effectivement, mais les automobilistes ne sont pas considérés comme les "sachant"eomer a écrit :Oui, a l'exception des premiers concernés.Alexandre a écrit : Le préfet décide après avis de nombreux intervenants (gestionnaires de voirie, service de sécurité routière, etc.).
surtout parce qu'ils agissent de manière irrationelle ...C'est sur qu'avec ce type de raisonnement, on va encourager les automobilistes a respecter les reglements.basco - landais a écrit : Effectivement, mais les automobilistes ne sont pas considérés comme les "sachant"
Ce n'est qu'une simple constatationeomer a écrit :C'est sur qu'avec ce type de raisonnement, on va encourager les automobilistes a respecter les reglements.basco - landais a écrit : Effectivement, mais les automobilistes ne sont pas considérés comme les "sachant"
Qu'on finisse déjà le chantier (on n'en est qu'à la pose des murs de soutènement de la tranchée couverte). Je verrai bien assez tôt à l'ouverture quelle est la vitesse qui me paraitra la plus adaptée... En attendant ce n'est pas celle de la circulation matin et soir dans les rues de mon quartier à Sucy, thrombosées par une circulation d'évitement du bouchon de Boissy qui n'a rien à y faire.basco - landais a écrit : Ce n'est qu'une vidéo virtuelle, le préfet decidera au moment de la mise en service, quoiqu'avec un profil en long aussi fort et les longs virages, on pourrait effectivement parier sur un 70 dans le sens est-ouest.
Dommages collatérauxguy21 a écrit : En attendant ce n'est pas celle de la circulation matin et soir dans les rues de mon quartier à Sucy, thrombosées par une circulation d'évitement du bouchon de Boissy qui n'a rien à y faire.
Ce n'est d'ailleurs pas forcément le seul dans ce cas à ne pas avoir le permis...basco - landais a écrit :Le plus drôle est qu'un de mes interlocuteurs contradicteurs, spécialiste en la matière, n'avait pas son permis de conduire, mais été très calé sur les limitations de vitesse et le comportement autoroutier
Houla, Djakk, comme tu y vas fort! On n'est pas à Notre-Dame des Landes, non plus. Et puis cette avenue passante est aussi empruntée par les locaux dont je suis. Il n'y a pas que les commuters du 77 à y passer dans leurs migrations quotidiennes.djakk a écrit :Avenue du Piple ? Faut pas hésiter à barrer la route en son milieu - sauf vélos, bus et camions-poubelles éventuellement - pour faire comme un lotissement du XXe siècle = un réseau arborescent en cul-de-sac.
Pour embêter ce trafic légalement sans action de la mairie, garer là où c'est autorisé un ou deux vieux fourgons pour faire chicane, à déplacer tous les 7 jours … :-"