Forum SARA

Bonne nouvelle !!

Les travaux sont terminés sur la rocade extérieure, 3 voies opérationnelles entre les échangeurs 10 et 13.
Ce devrait être terminé de la même façon côté intérieur à la fin du week-end prochain.

SebDau a écrit :Les travaux sont terminés sur la rocade extérieure, 3 voies opérationnelles entre les échangeurs 10 et 13.
Ce devrait être terminé de la même façon côté intérieur à la fin du week-end prochain.

il était temps

La presse est muette sur ce point, a-t-on la date d'ouverture quelque part ?

A noter que l'élargissement a déjà été réalisé entre les sorties 12 et 13 l'année dernière : http://routes.wikia.com/wiki/Autoroute_ ... ssements_2

C'est donc la section entre les sorties 10 et 12 qui a ouvert ?

la section a 2×3 voies entre sortie 10 et 12 a ouvert, dans le sens extérieur, dans la nuit de dimanche à lundi 23-24 octobre.
Le sens intérieur se fera ce week-end.

G.E. a écrit :La presse est muette sur ce point, a-t-on la date d'ouverture quelque part ?
C'est donc la section entre les sorties 10 et 12 qui a ouvert ?

C'est ça.
Il y a eu un article dans Sud-Ouest.
Sinon c'est indiqué en filigrane sur le site de la DIRA.

Il est prévu que la tranche suivante (échangeurs 10-8) commence en suivant.

Merci à vous tous pour ces infos !

Bonsoir,
je confirme l'ouverture dans le sens pont d'Aquitaine vers Bayonne, je l'ai prise hier suite à un accident sur la N230 , Waze m'a fait prendre la rocade Ouest au lieu de la rocade Est pour faire Carbon Blanc - Gradignan.
David

On va suivre désormais l'ouverture du sens intérieur.

Contretemps : la troisième voie n'est pas ouverte dans le sens intérieur.

Bonjour,
A-t-on une idée pour la date de mise en service ?
Semaine prochaine ?
http://sedeplacer.bordeaux-metropole.fr ... Bordelaise

merci

on peut supposer le 21 novembre si ça se passe comme pour le côté extérieur...

On a la réponse : http://www.sudouest.fr/2016/11/19/rocad ... 5-2780.php.
Vivement lundi !
David

Les protections phoniques coté intérieur sont-elles achevées ????
Car les bureaux situés dans la sortie 11 ne sont absolument pas protégés, comparés à ceux de la sortie 12

Lct33 a écrit :Les protections phoniques coté intérieur sont-elles achevées ????
Car les bureaux situés dans la sortie 11 ne sont absolument pas protégés, comparés à ceux de la sortie 12

A priori oui ...
de quel bureaux veux tu parler ?

Les piquetages pour la nouvelle sortie 4a côté extérieur vers le nouveau stade / parc expo sont en cours.
C'est l'étape suivante du plan.

basco - landais a écrit :

Lct33 a écrit :Les protections phoniques coté intérieur sont-elles achevées ????
Car les bureaux situés dans la sortie 11 ne sont absolument pas protégés, comparés à ceux de la sortie 12

A priori oui ...
de quel bureaux veux tu parler ?

Je veux parler de
- Cap GEMINI
- Crédit commercial du Sud-Ouest
- Le centre d'appels wato.fr

Ce 2 derniers étant en bord de Rocade au niveau de la sortie 11 en intérieur sans aucune protection : https://www.google.fr/maps/@44.8300595, ... 6656?hl=fr

Cap GEMINI est un peu en retrait mais pas plus que l'assureur Filhet-Allard, bien protégé lui.

.... l'assureur Filhet-Allard, bien protégé lui.

lui subi le bruit direct de la rocade, ce qui n'est pas le cas des autres, où le trafic, surtout sur des bretelles est moindre

Dans les DUP, il y a des mesures environnementales dont celle sur le bruit avec études d'impact
C'est comme cela que sont déterminées les écrans à construire

Il faudrait rechercher dans les archives

basco - landais a écrit :

.... l'assureur Filhet-Allard, bien protégé lui.

lui subi le bruit direct de la rocade, ce qui n'est pas le cas des autres, où le trafic, surtout sur des bretelles est moindre

Dans les DUP, il y a des mesures environnementales dont celle sur le bruit avec études d'impact
C'est comme cela que sont déterminées les écrans à construire

Il faudrait rechercher dans les archives

Regarde la photo aérienne en fichier joint. Peu de différence entre les groupes de bâtiment en termes de proximité de la Rocade (en bas Filhet-Allard)...

Lct33 a écrit : Regarde la photo aérienne en fichier joint. Peu de différence entre les groupes de bâtiment en termes de proximité de la Rocade (en bas Filhet-Allard)...

Il faut tenir compte des courbes de niveau pour comparer