Forum SARA

Alexandre a écrit :

basco - landais a écrit :

Alexandre a écrit : Sinon, c'est de l'enrobé drainant qui est prévu sur l'intégralité de l'A63 ?

A priori, d'apres mes renseignements, oui

Cool ! En 0/6 ou 0/10 ? Ce sera silencieux de circuler dessus !

basco - landais a écrit :

Alexandre a écrit :

basco - landais a écrit :

Alexandre a écrit : Sinon, c'est de l'enrobé drainant qui est prévu sur l'intégralité de l'A63 ?

A priori, d'apres mes renseignements, oui

Cool ! En 0/6 ou 0/10 ? Ce sera silencieux de circuler dessus !

Je vous dirais cela quand je pourrai l'emprunter
Vu les "abats d'eau" dans nos régions, cela sera plus securisant et ralentira la vitesse des eaux dans les fossés et la montée dans les bassins de retention
Parce pour ce qui est du silence, c'est certain que les ecrevisses blanches , les grenouilles et autres bestioles ne seront pas trop derangés dans leur sommeil

Val40 a écrit :4 radars par sens = il y en aura un peu plus

Val40 a écrit :Pour info à tous.

Enrobe drainant sur l'ensemble de l'A63 = non
Radar tronçon en amont des barrières de péage ou eco-taxe = non
4 radar par sens = il y en aura un peu plus

basco - landais a écrit :

super5 a écrit :Il ne faut pas oublier que dans les années 90, il y avait encore des carrefours à niveau très dangereux !

Au terme de ces travaux, le gain qualitatif sera significatif.

Effectivement, jusqu'en 1998 ...
Seul avantage réel depuis donc 15 ans, la mise à 2 x 3 voies, un axe à 130 cloturé (plus de biches paturant en bordure de BAU et sautant devant les véhicules), une chaussée entièrement rénovée avec un tapis drainant, tout le traitement des eaux de ruisselement, et surtout l'extension des aires de repos et de services beaucoup mieux aménagées et conviviales, pouvant aussi servir de parkings en cas de fermeture de la frontière.

basco - landais a écrit :

Val40 a écrit :4 radars par sens = il y en aura un peu plus

Des precisions STP

Alexandre a écrit :Apparemment, la deviation de Labouheyre serait ouverte, quelqu'un peut confirmer cette information ?

basco - landais a écrit :

Alexandre a écrit :Apparemment, la deviation de Labouheyre serait ouverte, quelqu'un peut confirmer cette information ?

Uniquement, à ce jour, en double voie, sur la chaussée Nord Sud
Ils sont en train de proceder au raccordement des chaussées Sud Nord
(info confirmée ce midi par la même personne qui a posté sur un forum régional )

Jean-Yves a écrit :Très intéressant, la nouvelle route semble magnifique. On voit notamment les véhicules se croiser sur une seule des chaussées à 3 voies.

J'ai hâte de la prendre cet été !

Dans ce reportage, je retiens aussi que les dépenses d'environnement dans un chantier comme celui-là vont jusqu'à 25% du coût final. C'est énorme.

François a écrit :Et les passages pour les loutres…

basco - landais a écrit :

Jean-Yves a écrit :Très intéressant, la nouvelle route semble magnifique. On voit notamment les véhicules se croiser sur une seule des chaussées à 3 voies.

Phase provisoire de travaux au niveau de Labouheyre et de l'application du tapis final d'enrobés;

J'ai hâte de la prendre cet été !

Tu seras surpris du changement

Dans ce reportage, je retiens aussi que les dépenses d'environnement dans un chantier comme celui-là vont jusqu'à 25% du coût final. C'est énorme.

Il a fallu créer une bonne centaine de bassins de decantation, environ 300 kilometres de fossés, canalisations diverses et une aire de pasage pour les animaux, sans compter les plantations
C'est de l'ecologiquement correct

G.E. a écrit :Voilà le schéma de signalisation actualisée de l'A63 dans les Landes : http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0016.pdf

C'est bizarre qu'il soit publié désormais.

P. Dessiaume, directeur général d’Atlandes a précisé que la mise à péage interviendra en deux temps : en mai 2013, avec des tarifs minorés (de
50 % pour les voitures et 20 % pour les poids lourds) et fin décembre 2013 avec des tarifs pleins.
extrait communiqué de presse du 26/12/12

FDH a écrit :Pas de Péage dans la filante de la sortie 18 (sens nord-sud) ?