Quelles autoroutes avez vous empruntées ?

[Dagobert]

J'ai essayé de faire plusieurs listes avec toutes les autoroutes que j'ai emprunté de manière consciente en totalité, en partie, ou pas du tout, :

- autoroutes que je n'ai jamais parcouru : A103, A105, A126, A139, A14, A140, A150, A151, A154, A186, A19, A199, A2, A203, A21, A211, A22, A23, A26, A27, A28, A30, A311, A320, A33, A34, A350, A351, A352, A38, A391, A404, A49, A520, A57, A570, A624, A63, A630, A631, A64, A66, A660, A68, A680, A701, A711, A72, A750, A81, A811, A82, A83, A837, A84, A844, A85, A87, A89.

- autoroutes de banlieue parisienne parcourues en totalité ou en partie (pas grand chose à  dire dessus...) : A104, A106, A115, A12, A15, A3, A86

- autoroutes parcourues dans leur totalité :
A1 : rien de bien spécial, à  part Roissy, Astérix et la LGV attenante
A13 : belle autoroute, souvent dans le brouillard, avec beaucoup de monde
A131 : Tancarville bien sûr !
A132 : la courte antenne de Deauville
A20 : magnifique autoroute, surtout à  partir d'Argenton-sur-Creuse en venant de Paris, presque entièrement gratuite, sans trop de monde sauf vers Limoges et les paysages traversés sont très beaux
A25 : autoroute utilitaire mal foutue traversant de mornes plaines
A31 : autoroute m'ayant souvent amené de Lyon vers les Vosges, mais aussi plus au nord : assez vallonné et champêtre, belle descente sur le Val de Meuse
A330 : pas de souvenirs précis
A35 : vieille autoroute avec plein de camions
A36 : rien de bien particulier pour cette autoroute un peu monotone dans mon souvenir
A39 : autoroute relativement récente, sans personne, avec de belles aires, mais des paysages un peu tristes
A42 : histoire de sortir de Lyon en allant vers l'A39
A430 : merci les JO 92
A432 : là  aussi c'est utilitaire, mais c'est bizarre une 2x1 voie (du moins pour moi)
A46 : a fait sauté le bouchon de Fourvière, mais ce passage avec Nationale moche au milieu est du pire effet.
A47 : moche, vilain, laid, tout a déjà  été dit par ailleurs
A48 : moi, j'aime bien cette autoroute, c'est vallonné et ça va vers les Alpes
A480 : très court, heureusement...
A5 : les paysages ne sont pas terribles (sauf un peu vers la fin), mais elle joue bien son rôle d'autoroute de délestage de l'A6
A50 : beaucoup de monde, un environnement d'abord vilain entre Marseille et Aubagne, puis plus sympa, surtout en arrivant vers Bandol
A500 : très court, des tunnels...
A501-A502 : genre de périph d'Aubagne, que dire...
A51 : j'aimerais en voir la continuité assurée un jour. Autoroute très particulière puisqu'elle a plein de caractéristiques différentes : montagne, fond de vallée, contournement urbain d'Aix, lien entre grosses agglo proches (Aix et Marseille). Beaux paysages, notamment Les Mées ou la montée vers le Col du Fau.
A52 : histoire d'éviter Marseille en payant pour aller d'Aix à  Toulon
A54 : gros point noir : la traversée d'Arles
A55 : l'autoroute du Littoral passe sans transition de la ville au désert aux alentours du Rôve
A557 : ultra-court, mais pour moi un des symboles des vacances, puisque ça va vers les embarquements pour la Corse et c'est très reconnaissable avec ce grand viaduc au-dessus d'un autre viaduc
A6 : joli entre Auxonne et Beaune, sinon, beaucoup, beaucoup de monde
A61 : beaucoup de monde aussi et des paysages assez désertiques dans les Corbières. Magnifique vue sur la Cité de Carcassonne
A620-A621-A623 : autour de Toulouse, on tourne...
A7 : ultra surchargée, passages dangereux vers Vienne et Valence, j'évite cette autoroute depuis quelques années
A710 : une arrivée sur Clermont, avec le Puy-de-Dôme en fond
A719 : RAS
A75 : LA plus belle autoroute de France, rien à  rajouter
A77 : autoroute sympathique et pratique pour éviter l'A71 en allant vers le sud. Vivement qu'elle soit finie...
A8 : traverse les paysages très variés de la Provence, de la Sainte-Victoire à  l'estérel, d'Aix à  Menton, la mer, la montagne. Trop de petits péages casse-bonbons sur la fin...

Et enfin les autoroutes empruntées partiellement :

A11 : de St-Arnoult à  Angers : plat et assez monotone
A16 : de Calais à  l'A115 : fait de nuit, donc...
A29 : juste le Pont de Normandie, pour le souvenir
A4 : de Paris à  Meaux : j'ai failli la mettre dans la catégorie banlieue
A40 : de l'A39 à  l'A42 : petit intermède sur une liaison Nord-Sud
A43 : Lyon-Aiton : très beaux paysages alpins
A62 : Agen-Toulouse : plat, seul site visible : la centrale de Golfech (mouais...)
A71 : Orléans à  Vierzon : traversée sans encombre de la Sologne, avec pas mal de monde ; A719-Clermont : très belle descente vers les volcans (et leur fameuse aire)
A9 : Orange à  Perpignan : la patrie des camions espagnols où ils s'ébattent en toute liberté
A10 : Paris-Tours : pas de grands souvenirs, ce devait être monotone...

Voila, merci de votre lecture si vous êtes arrivés au bout. N'hésitez pas à  me dire ce que vous en pensez, à  moi qui suis loin d'être un aussi grand spécialiste que la plupart des "maîtres" de ce site !

[FDH]

A11 : Intégralité : passage à  2*4 voies au nord du Mans (le seul en province ?)

Non, il y a d'autres 2x4 voies en province :
-A6 Châlon nord-A31
-A43 au départ de Lyon

Fin du HS

[Arnaud]

A6 Châlon nord-A31

Même une 2x5 sur 2 km après l'échangeur avec l'A31, mais bon, peu d'importance vu la faible distance.

[rolex]

Voici ma liste (non exhaustive)...

A1 Parcouru pas mal de fois. Interet moyen, par contre, la ligne de TGV

A2 moche vers Valenciennes

A4 monotone entre Reims et Ste Menehould. Mieux après. Mention spéciale pour la descente de Saverne.

A5 entre Troyes et Langres. Pas mal mais y a mieux.

A6 monotone sauf dans la foret de Fontainebleau et entre Auxerre et Beaune ( paysage sympa). Parcouru cette nuit en revenant d'un voyage au ski.

A11 sans interet particulier

A16 pas mal entre Boulogne et Calais mais pas du tout entre Calais et Dunkerque

A20 trajet sur toute sa longueur. Assez long mais pas mal au abord de Limoges (au nord)

A21 je la connais par coeur. Autoroute tres dangereuse a mon sens.

A22 bcp de camions

A23 pas terrible. Aire de repose et de service à  l'abandon

A25 no comment...

A26 tres monotone entre Arras et Reims mieux entre Calais et Arras

A27 monotone, poste de frontiere en ruine

A28 decu sur la nouvelle section à  part vers Rouen
Je prefere la section ancienne entre St Saens et Abbeville mmeme si elle est dangereuse par endroit

A29 monotone

A36 pas mal entre Monbeliard et Baume les Dames

A39 parcouru de nuit donc jai rien vu

A40 mon autoroute préféré entre Pont d'Ain et Geneve pas mal aussi apres...

A43 parcouru aussi cette nuit pas trop mal
Belle descente jusque St Jean de Maurienne.
Un truc m'a intrigué... On passe à  un moment à  coté d'une centrale electiruqe et pres de bobines donc la vitesse est limité pour cause de champ magnétique fort!

A46 dangereuse au niveau de l'embranchement de l'A42

A64 sans interet sauf en arrivant sur Tarbes depuis Toulouse

A71 : monotone sauf vers Clermont

A75 : Pas mal meme si je ne connais pas cette autroute après Massiac

A86 : bcp de tunnels et de bouchons...

A 211 autoroute ne meritant pas de l'etre

[Auriom]

A43 parcouru aussi cette nuit pas trop mal
Belle descente jusque St Jean de Maurienne.
Un truc m'a intrigué... On passe à  un moment à  coté d'une centrale electiruqe et pres de bobines donc la vitesse est limité pour cause de champ magnétique fort!

C'est l'usine Péchiney. Il me semble qu'aux débuts de l'autoroute, en plus de la limitation de vitesse, il y avait une indication incitant les porteurs de pacemakers à  la prudence. (Mais je crois qu'elle n'y est plus.)

[rolex]

Si j'ai vu un panneau 6km avant l'usine en venant de Chambéry qui indique ces personnes à  sortir de l'autoroute mais vu la taille du panneau (tout petit...), je ne sais pas si beaucoup suivent cette recommendation.

[gato76680]

Après l'usine, il y a un panneau "Trop tard ! ?

[rolex]

Non juste un hopital pas très loin (et c'est vrai en plus)

[AK501]

De mon côté
A8 : Belle autoroute sous le soleil provençal. Magnifiques points de vu vers l'Esterel. Vallonée avec du trafic, impossible de s'ennuyer sur cette autoroute.

A9 : moins belle que l'A8, beaucoup de trafic.

A10 : très souvent empruntée entre Tours et Bordeaux. Rien de spectaculaire niveau paysage. le 2x2 voies est pénible avec les PL voir inconfortable pendant l'été avec les touristes. Il vaut mieux prendre la N10 à partir de Poitiers jusqu'à Bordeaux.

A11 : je la prenais entre LE MANS et NANTES, rien de particulier. Quelques vallées sympas et surprenantes entre Angers et Nantes.

A20 : prise très partiellement, tronc commun avec l'A89, beaucoup de trafic mais pratique car gratuite.

A28 : très peu de monde, on comprend mieux pourquoi au Péage . Agréable dans la Sarthe, mais devient monotone en Normandie...

A54 : ambiance et paysage du sud est. Rien à signaler si ce n'est le Mistral.

A61 : prise intégralement, beaucoup de voitures et de PL, le 2x2 voies est limite. J'aime bien le passage des Corbières, transition entre le climat océanique et Méditerranéen.

A62 : prise assez souvent. Assez monotone. Quelques courtes rampes vers Agen mais rien de particulier.

A63 : Que de souvenirs, je ne peux m'empêcher de me rappeler lorsque c'était la N10. l'élargissement en 3 voies est très confortable.
J'aime bien cette autoroute, on peut en profiter gratuitement en contournant les péages. la section Biganos - Bordeaux est devenue très dangereuse.

A64 : Sympa, de jolis point de vu vers les Pyrénées, un peu plus quelconque après Orthez.

A65 : Habitant en Gironde et faisant du ski je suis sensé aimer cette route. Mais son prix trop élevé et son tracé trop à l'ouest font que je reste sur l'ancienne route pour aller dans les Pyrénées. de jolis panoramas néanmoins lorsque le ciel est dégagé .

A71 : j'aime bien cette autoroute, un peu monotone dans le Cher mais très agréable passé les premiers contreforts du Massif Central. Magnifique vue sur les volcans.

A72 : l'une de mes préférées, traversée du Forez et beaucoup de reliefs.

A75 : la meilleure !

A83 : traversée de la Vendée; quelques vallons, jamais trop de monde. On a parfois tenter de décrasser le moteur mes les radars sont jamais loin....contournement du Marais Poitevin long.

A837 : assez courte, mais intéressante pour faire Nantes Bordeaux en évitant le contournement de Niort.

A84 : pour une autoroute gratuite, quelle réussite ! paysage varié ! probablement la meilleure autoroute du Nord Ouest

A85: aucun intérêt et lassante.

A89 : très belle autoroute, et ouvrages d'art impressionnants. les paysages sont top et jamais trop de monde. On traverse les forets avec vue sur le sancy et monts d'auvergne, le pied !

RN165 et RN137 : 4 voies Bretonnes, très monotones, paysage lassant...je suis pas fan du tout.
RN 10 : lassant, beaucoup de poids lourds mais finalement intéressante comparée à l'A10 entre Poitiers et Bordeaux
RN145 : j'aime bien cette route, il y a du relief, un peu de forêt, c'est nature, c'est Le Limousin.
RN249 : Route comparable à une autoroute !

[Magnum]

A28 : très peu de monde, on comprend mieux pourquoi au Péage . Agréable dans la Sarthe, mais devient monotone en Normandie...

J'imagine qu'il est ici évoqué l'A28 sud, celle entre Bourg-Achard et Le Mans. Celle au nord de Rouen à travers le pays de Bray ne manque pas d'intérêt, assez comparable à l'A84 avec cependant un climat un peu plus nordique. Par contre on ressent bien la gratuité d'une infra vieillissante, l'entretien est assez sommaire.

[AK501]

A28 : très peu de monde, on comprend mieux pourquoi au Péage . Agréable dans la Sarthe, mais devient monotone en Normandie...

J'imagine qu'il est ici évoqué l'A28 sud, celle entre Bourg-Achard et Le Mans. Celle au nord de Rouen à travers le pays de Bray ne manque pas d'intérêt, assez comparable à l'A84 avec cependant un climat un peu plus nordique. Par contre on ressent bien la gratuité d'une infra vieillissante, l'entretien est assez sommaire.

Tout à fait, je ne connais pas la partie au nord de Rouen. la différence de climat est significative ?

[Magnum]

Humide, verdoyant et avec quelques franchissements de vallée au nord, un peu plus sec et plat au sud. Bien entendu la différence loin d'être aussi perceptible que celle entre l'A6 autour du Morvan et l'A7 dans la vallée du Rhône.

[AK501]

Humide, verdoyant et avec quelques franchissements de vallée au nord, un peu plus sec et plat au sud. Bien entendu la différence loin d'être aussi perceptible que celle entre l'A6 autour du Morvan et l'A7 dans la vallée du Rhône.

C'est pas surprenant, d'ailleurs lorsque je prenais l'A84 pour Caen, le bocage Normand marquait une différence "climatique" assez perceptible, que ce soit pluviométrique et thermique.

[gavatx76]

Pays de Bray = Pays de boue ?

J'avoue que je n'ai jamais détecté de différences notables entre le nord de Rouen (Bray) et le sud (Ouche), le paysage étant sensiblement différent au sud d'Evreux (campagne de Saint André), plaine proche de la Beauce.

[Ontheroadagain]

Les autoroutes parcourues de toute ma vie ?

* Parcours réguliers

- Déjà en partant en vacances près de Perpignan, les classiques A10 (dès Poitiers près d'où j'habitais enfant > sachant que j'ai 44 ans), A62 (entière), A61 (entière) et A9 (Narbonne-Perpigan) (+ les contournements de Bordeaux et Toulouse), mais aussi via un autre trajet, l'A20 (Limoges-Montauban) avant de rejoindre l'A62 peu avant Toulouse
- Une fois fiancée puis mariée à un Vendéen et installée en Vendée, lorsque nous remontons voir ma famille près de Poitiers, l'A83 (Niort- Chantonnay) et l'A10 (Poitiers-Niort)
- A une époque où j'avais mes grands-parents près de Tours et que j'étais mariée, mais aussi un peu de famille à Saumur,, l'A85 (Azay-le-Rideau-Angers), l'A11 (Angers-Nantes) ou l'A87 (Angers-La Roche-sur-Yon)
- Contournement de Nantes (A844/N844 et jonction A 811 périph-A11)

* Occasions ponctuelles

- Voyages en Allemagne, 2x chez des amis franco-allemands et 1 fois en scolaire : pour les amis, autoroutes A1, A2 et A26, pour le voyage scolaire A4 et A35
- Séjour en Bourgogne/Franche-Comté (départ et retour): A11, A85 (Angers-Vierzon), A71 (Vierzon- Au-dessus d'Orléans), A19 (de bout en bout), A 6 (Courtenay-Pouilly-en-Auxois), A 38 (Puilly-en-Auxois-Dijon)
- Au milieu de ce séjour, visite à un ami à Dole > A39 (Dijon-Dole) et à une amie à Nancy (A31 Dijon-Nancy)
- Séjour à Nice, A8 (entre Menton et Cannes)
- Séjour à Anglet, A63 (Bordeaux-Bayonne)
- Séjour à Toulouse via détour à Bayonne, A63 (Bordeaux-Bayonne, donc) et A 64 (Bayonne-Toulouse)
- A9 Perpignan-Montpellier
- Périphérique autoroutier parisien (A 104, un peu d'A6 et d'A86)
- A660 pour voir la dune du Pyla
- Réseau routier breton (d'accord ce ne sont pas des autoroutes mais ça y resemble presque), N 137 (Nantes-Rennes), N 12 (Rennes-Morlaix), et à autre autre occasion, N 165 (Nantes-Quimper)

[eomer]

- A10 (Paris-Poitiers et Libourne Bordeaux), A11, A12, A13, A15, A16, A19

Ah, je dois rectifier pour l'A19.
A l'époque de ce message, je l'avais empruntée "en entier" c'est à dire de l'A5 à l'A6 mais elle a été prolongée jusqu'à l'A10 ensuite.

[Ced]

Personnellement c'est beaucoup plus simple de compter celles que je n'ai jamais prises...
On va aller du nord ouest et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre:

A151 et l'A28 tronçon central Rouen Le Mans, jamais prises.
l'A88 du coup non plus.
L'A83 et l'A87
l'A65
L'A20 au sud de Brive... Mais j'ai un gros doute.
l'A66
dans le sud est, l'A501 je pense que j'ai jamais du la prendre, et encore... Je ne suis pas sur.
dans le centre est, l'A404 je l'ai jamais prise. L'A40 entre Pont d'Ain et Genève, je l'ai très peu prise (gamin pour aller à Avoriaz une fois, et il n'y a pas si longtemps pour aller sur Annecy depuis la vallée de la Saone, mais que dans le sens ouest -> est)
dans le nord est l'A320 (Sarrebrucken) et le bout d'A31 entre l'A30 et le Luxembourg, jamais prises.
A34 et A304 jamais prises.

dans le nord c'est plus lâche.
A21, A22, A23 jamais mis les pieds (les roues).
L'A26 je ne suis pas allé plus au nord qu'Arras. Erreur en 91 je suis aller à Londres en car, et en ferry du coup, le tunnel était pas ouvert , on a forcément du passer par l'A26 nord depuis la région parisienne. j'ai pris le tronçon Reims Arras il y a quelques années.

Et enfin on fini par le plus gros morceau que j'ai jamais pris, c'est l'A16 dans son intégralité sauf... le bout qui relie les 2 tronçon d'A29 à Amiens !

[Bregalad]

En tant que passager quand j'étais petit et que mes parents conduisaient pour partir en vacances : Principalement l'A40, puis en fonction de notre destination soit la RCEA puis l'A71 et A85 (Bretagne), ou alors le contournement de Lyon puis l'A7 vers le sud ou l'A89 pour aller au Massif Central. Certainement des tronçons de l'A10 également.

En conduisant moi même : A41 + A43 + A48 + A49 + A7 + l'A9 pour aller en Cerdagne, bien sûr A40 + RCEA + A71 + A11 et A85 pour aller en Bretagne, traversé la Beauce avec l'A19 (c'est plat et chiant), mais aussi surtout l'A6, l'A12. l'A13 puis l'A81 et l'A84 pour aller en Normandie puis en Bretagne.

En étant passager d'un car, j'ai pris le pont de Normandie

[Guytou]

Pour ma part :
A1 : très, trop chère.
A2 : gratuite car frontalière, par endroits mal entretenue
A3 : il fut un temps où ils annonçaient un radar à 70 accompagné d'un panneau de limitation à 90. L'arrivée sur le BP (Bagnolet) est presque suicidaire.
A4 : autoroute de banlieue jusque Quincy-Voisins (77).
A5 et ses annexes : pas d'intérêt particulier sauf à qui veut voir des panneaux pour Paris ou Troyes..
A6 : ennuyeuse entre Auxerre et Bessey en Chaume, notamment dans le Morvan. Dangereuse quand vous vous faites allumer par un missile sol-sol
A7 : parcourue à de nombreuses reprises. Sature de plus en plus entre Valence et Montélimar. Mal entretenue à partir de la sortie pour Berre. Dommage, elle a été précurseur des limitations adaptatives (notamment en cas d'accident). Le système a été abandonné.
A8 : sympa mais accidentogène à qui manque de vigilance.
A9 : ennuyeuse et toujours Luna park pour certains routiers pressés.
A10 : partiellement, jusqu'au Futuroscope. Aucun plaisir.
A11 : jusqu'au Mans. Aucun intérêt.
A12 : Y survivre tient parfois du miracle.
A13 : pas depuis le flux libre. Doubler le temps de trajet était facile.
A14 : attention la douloureuse.
A15 : Toujours cette histoire de survie, un peu comme l'A115.
A16 : jamais.
A19 : partiellement, sous des trombes d'eau.
A20 : Le secteur Vierzon n'est pas agréable, le limougeaud non plus.
A31 : je n'en garde pas un bon souvenir. Idem pour l'A36.
A39 : prise, mais aucun souvenir.
A40 : ennuyeuse de par le nombre de changements de limitations de vitesse.
A41 : A peu près pareil, surtout vers Chambéry.
A46 : J'évite.
A47 : la dernière fois que je l'ai empruntée, j'y ai compté plus de dégradations de la chaussée et de la signalisation que de distance.
A48: sans intérêt, le trafic semble n'être constitué que de gens pressés d'arriver à Grenoble ou Lyon pour les affaires.
A49 : mignonne
A54 : quand possible, je passe par la D113, c'est plus sympa.
A55 : peu agréable et accidentogène.
A57 : pas prise depuis bien plus de 10 ans.
A6x : jamais prises.
A71 : la Sologne, quel ennui !
A75 : ma préférée. Gratuite, ça monte, ça tourne : pas le temps de s'ennuyer !
A77 : on se demande parfois si on est pas seul au monde. Ils y ont mis quelques arbres pour la déco. Dans la partie gratuite, des zones de travaux avec réduction de voie où on a la sensation... que rien ne s'y passe.
A79 : comment se faire des sous pour avoir mis en 2x2 la RCEA qui était déjà calibrée pour...
A81 : la traversée de la Sarthe et de la Mayenne sont sans intérêt.

[jml13]

Eh ben dis donc, heureusement qu'il y a l'A75, parce que sinon entre les dangereuses, les ennuyeuses, les chères, les mal entretenues, tu ne t'amuses guère sur le réseau