Rêvons un peu ...

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Messagepar otto » Jeu 29 Déc 2005 20:19

Une question pour l'imagination...

Imaginons que l'A86 Ouest marche bien...

A votre avis, quels autres liaisons en RP, mais aussi en province, pourraient elles etre réalisées de la meme facon (tube foré concédé à  un ou deux niveaux)...

L'A10 me vient immédiatement à  l'esprit, et aussi un périf ouest ou sud de Lille, mais je suis sûr qu'il y a d'autres idées...
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Messagepar luchar » Jeu 29 Déc 2005 20:27

Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans
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Messagepar paskwa » Jeu 29 Déc 2005 20:36

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans

Tu me fais rigoler....

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Messagepar G.E. » Jeu 29 Déc 2005 20:46

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans


Je vois pas bien l'intérêt d'une autoroute souterraine à  Perpignan, ave en plus le risque d'inondations. Quant aux échangeurs-plans... :evil:
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Messagepar Alexandre » Jeu 29 Déc 2005 21:05

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans


Ca doit être en rapport avec le titre (rêvons un peu...)
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Messagepar rolex » Jeu 29 Déc 2005 21:33

c'est vrai qu'il ya de ca peut etre un ou deux ans on avait il me semble émis l'idée d'un tunnel au sud ouest de Lille
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Messagepar Alexandre » Jeu 29 Déc 2005 22:46

Moi je vois 3 projets qui pourraient être concerné par ce type d'aménagement en IDF: A10, A16 et A103.
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Messagepar (Germoir) » Ven 30 Déc 2005 13:07

Bonjour,

C'est pas vraiment la province ni l'IDF (cf. http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2050), mais un lobby de la route a proposé un projet similaire à  Bruxelles pour boucler le Ring.

:arrow: la suite là  : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2052
Note modération d'Enver, -> discussion divisée
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Messagepar otto » Mer 01 Fév 2006 06:13

Merci !

Bon c'est vrai que ce periph bruxellois inacheve c'est un peu triste...
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