Forum SARA

Je n'ai pas trouvé de sujet la dessus. Les modérateurs feront leur travail si le post doit bouger.

L'histoire!

Je me rends avec mon bus de supporters à  Sedan, et misère! Voulant s'arrêter sur une aire de service entre Reims et Charleville, nous avons eu la désagréable surprise de ne voir aucun endroit pour uriner décement sur les 65km d'autoroute A34 qui séparent ces 2 villes:shock:

La question!

Est-ce normal une telle situation? Il n'y a pas de règlementation sur autoroute, même gratuite?

Reims-Charleville ??? L'A 34 est ouvert ? Je pensais qu'il ne faisait que Rethel-La Francheville. Qu'en disent les Champardennais ?

Ca, on le retrouve sur beaucoup d'autoroutes gratuites. C'est pareil sur l'A35 entre l'A36 et Bâle. T'as pas intérêt à  tomber en panne de carburant sur cette section, ni d'avoir une envie pressante. Pas de station, pas d'aire, même pas un petit parking. Il y'a juste la BAU où l'on peut s'arrêter... Et on rencontre la première aire (service) environ 20 km après le poste de douane (en Suisse donc) dans le sens Mulhouse-Bâle. Dans l'autre sens, la première aire se trouve 10 km après l'échangeur avec l'A36 et c'est également une aire de service. Si on veut prendre l'A36, première aire (service) vers Beaune à  15 km après l'échangeur. Mais le pire est là  : si on la prend direction Freiburg (Allemagne), il y'a certes de quoi s'arrêter pour uriner à  20 km sur l'A5 allemande (dir. Freiburg) mais il faut "patienter" au moins 60-70 km pour faire son plein, et à  prix allemands (prohibitifs, à  l'inverse de la nourriture).
Je signale également le manque de stations sur l'A35 sud (Strasbourg-Bâle) en général, surtout dans le sens Strasbourg-Bâle. Il y'a un an, il n'y avait AUCUNE station entre Strasbourg et Bâle (avant 20 km après Bâle si on prend en compte les 20 km séparant la douane et la première station), soit 150 km . En effet, ils avaient fermé la station sur la N83 au nord de Colamr dans ce sens (elle est toujours ouverte dans l'autre). Heureusement qu'il y'a maintenant l'aire du Haut-Koenigsbourg (100 km entre celle-ci et l'aire après Bâle, ce qui fait d'ailleurs toujours de trop). Les autorités disent : "L'A35 est une autoroute gratuite, donc on peut sortir facilement pour faire son plein"...
L'A34 semble être dans le même cas.
Dernier constat : la RCEA entre Montceau et Montmarault (A71) : 120 km sans carburant, à  part une station Total dans un patelin voisin vers Montmarault, indiquée depuis la RCEA (et encore, cette station est très difficile à  trouver).

gato76680 a écrit :Reims-Charleville ??? L'A 34 est ouvert ? Je pensais qu'il ne faisait que Rethel-La Francheville. Qu'en disent les Champardennais ?

J'y ai inclus les 25km de VE avant Rethel, on ne va pas chipoter non plus!

SaTaC a écrit :

gato76680 a écrit :Reims-Charleville ??? L'A 34 est ouvert ? Je pensais qu'il ne faisait que Rethel-La Francheville. Qu'en disent les Champardennais ?

J'y ai inclus les 25km de VE avant Rethel, on ne va pas chipoter non plus!

Surtout qu'il n'y a (presque) pas de différence
Et pour en revenir au HS de Arnaud sur les aires de service, il suffit d'aller d'en un patelin pour faire le plein et de faire ses besoins chez soi avant de partir ou d'attendre 100 km, ce n'est pas si long sur une autoroute

L'A34 est très récente, rappelons-le. De plus en plus, on aménage les aires après les chaussées, comme sur l'A75 et l'aide de Millau par exemple.

Dans notre cas, deux aires sont prévues (+1 sur la branche ouest) : à  la limite Marne-Ardennes (repos), sur la section actuellement à  mettre aux normes et Faissault, (service) après Rethel.

Voir http://www.autoroute-a34.com/

Mais c'est normal que la RN 51 ne soit pas aux normes autoroutières !
L'A 28 nord n'est pas concédée mais elle ne manque pas d'aires.

Arnaud a écrit :

Jérémy a écrit :Et pour en revenir au HS de Arnaud sur les aires de service, il suffit d'aller d'en un patelin pour faire le plein et de faire ses besoins chez soi avant de partir ou d'attendre 100 km, ce n'est pas si long sur une autoroute

(Encore faut-il qu'il y ait une station dans ledit patelin, ce qui n'est pas le cas pour l'A35 entre Mulhouse et Bâle ou pour la RCEA et on peut également avoir une envie soudaine pressante ; comment fait-on alors ? On s'arrête sur la BAU )

Tu sors de la VE et tu t'arrêtes dans un café.
En tout cas, merci de ne pas faire comme beaucoup de routiers qui se soulagent dans une bouteille d'eau vide et la jettent sur la voie: observez bien le long des TPC et BAU sur autoroute!

Oui, on peut s'arrêter dans un café, je n'y avait pas pensé.

gato76680 a écrit :Mais c'est normal que la RN 51 ne soit pas aux normes autoroutières !

Certes, mais désormais une bonne moitié de Reims Charleville y est, et notamment à  la hauteur de la future aire de Faissault

En tout cas, merci de ne pas faire comme beaucoup de routiers qui se soulagent dans une bouteille d'eau vide et la jettent sur la voie: observez bien le long des TPC et BAU sur autoroute!

Upsilon a écrit :

En tout cas, merci de ne pas faire comme beaucoup de routiers qui se soulagent dans une bouteille d'eau vide et la jettent sur la voie: observez bien le long des TPC et BAU sur autoroute!

Je tiens l'info d'un patrouilleur des APRR qui en ramasse souvent.
Depuis qu'il m'a parlé de ce fait, j'ai pu en effet observer des bouteilles remplies d'un liquide jaune sur le bord des autoroutes.
J'en conclus que certains routiers, n'ayant pas le temps de s'arrêter ou ne trouvant pas d'aires, résolvent leur problème d'envie pressante de cette façon.

Faudra essayer...

guy21 a écrit :

Upsilon a écrit :

En tout cas, merci de ne pas faire comme beaucoup de routiers qui se soulagent dans une bouteille d'eau vide et la jettent sur la voie: observez bien le long des TPC et BAU sur autoroute!

Je tiens l'info d'un patrouilleur des APRR qui en ramasse souvent.
Depuis qu'il m'a parlé de ce fait, j'ai pu en effet observer des bouteilles remplies d'un liquide jaune sur le bord des autoroutes.
J'en conclus que certains routiers, n'ayant pas le temps de s'arrêter ou ne trouvant pas d'aires, résolvent leur problème d'envie pressante de cette façon.

Vive l'écologie!

A partir du moment où les bouteilles sont 100% biodégradables, c'est en tous cas plus écologique que d'utiliser 15L d'eau + détergent + savon + désodorisant à  chaque pause


Bon ok -------->[]

Une bonne âme aurait-elle des nouvelles fraiches sur la mise en place des panneaux bleus entre Rethel-nord et l'A4 ? A ce que j'ai compris la section Witry-lès-Reims - A4 a la signalisation autoroutirèe et le numéro A34 (depuis quand au passage ?), mais le reste, késako ?

Maastricht a écrit :Une bonne âme aurait-elle des nouvelles fraiches sur la mise en place des panneaux bleus entre Rethel-nord et l'A4 ? A ce que j'ai compris la section Witry-lès-Reims - A4 a la signalisation autoroutirèe et le numéro A34 (depuis quand au passage ?), mais le reste, késako ?

En mai, le contournement de Rethel avait toujours ses panneaux verts...

J'y suis passé en juin, elle est toujours en VE !

Apparition d'un pitit panneau "A34, Charleville Mézières, Rethel, 3x km", sur l'A4 entre Chalons et Reims, juste après la jonction A4/A26. Cela dit à  l'échangeur de Cormontreuil, on indique toujours Charleville-M. en fond vert, et sans le logo autoroute.

flogo a écrit :Cela dit à  l'échangeur de Cormontreuil, on indique toujours Charleville-M. en fond vert, et sans le logo autoroute.

Normal, c'est toujours la RN244...