Forum SARA

Pourquoi pas un vrai tram-fer au gabarit de 2M65 qui pourrait ensuite être interconnecté aux projets d' Evry ainsi qu'au tram-train Evry-Massy ? Nos Elus devraient avoir cette idée-là  en tête car elle est possible.

Nérodiaman a écrit : Pourquoi pas un vrai tram-fer au gabarit de 2M65 qui pourrait ensuite être interconnecté aux projets d' Evry ainsi qu'au tram-train Evry-Massy ? Nos Elus devraient avoir cette idée-là  en tête car elle est possible.

Et les droits d'auteur ?

"Pourquoi ne pas prolonger jusque Senart , voire Melun ?
On a un tramway sur pneu entre Evry et Sénart de prévu ainsi qu'un bus en site propre de Sénart à  Melun ....
On aurait pu tout grouper pour une meilleure visibilité ...
VERSAILLES - EVRY - MELUN ça parle plus je trouve !"

Le "tram" sur pneus ? Quelle erreur ! Il n'y aurait plus possibilité de l'interconnecter et ça serait comme partout ailleurs un échec cuisant !

Nérodiaman a écrit :Le "tram" sur pneus ? Quelle erreur ! Il n'y aurait plus possibilité de l'interconnecter et ça serait comme partout ailleurs un échec cuisant !

Fais attention à  tes propos Nerodiaman. Ce n'est pas parce que tu es pro-tramway que tous les autres modes de transport sont nuls. Le Translohr et le Val sont des systèmes de transport en commun qui ont prouvé leur intérêt.

Pas sur cette liaison. Le VAL est coûteux et le Translohr totalement inconnextable.

Nérodiaman a écrit :Pas sur cette liaison. Le VAL est coûteux et le Translohr totalement inconnextable.

sans commentaire

Il s'agit d'un bus en site propre. Ou presque, puisqu'il y a aura des passages où le site propre ne sera que dans un sens (chaussée étroite à  Melun nord). Il n'a jamais été question d'un tramway ou de quoi que ce soit d'autre.