Forum SARA

Thème du mois : "les ouvrages d'arts"...

1 - Echangeur A55/A557 pris depuis le haut de la tour French Line à  Marseille (JML13) :


2 - Gare de Charleroi-Sud sous la Petite Ceinture R9 au niveau de l'échangeur avec l'A503 (Enver) :


3 - Viaduc du Creugenat en construction sur l'A16 Suisse près de Courtedoux (TOMAS) :


4 - D26 dans l'Isère empruntant un ancien viaduc ferroviaire près de Roizon (Lorp) :


5 - Le nouveau pont Gustave Flaubert au-dessus de la Seine à  Rouen (JRL) :


http://www.sara-infras.fr/concours/concours.php

C'est pas plutôt ouvrages d'art le thème ?

Si si, correction faite...

Concours très disputé ce mois-ci. J'ai beaucoup hésité entre la 1 et la 5, et j'ai choisi la 1 finalement. Mais bravo aux photographes!

Je vote pour la 4.
Pour l'architecture du pont, et le paysage alentour

Rouen

Rouen pour la jolie perspective... mais la photo de Marseille me plaît beaucoup !

4 - D26 dans l'Isère empruntant un ancien viaduc ferroviaire près de Roizon (Lorp) :

C'est le viaduc de la Bonne, ou celui de la Roizonne ? On dirait plutôt celui de la Bonne, car on ne voit pas la grande arche du viaduc de la Roizonne. Mais d'après le paysage, ce serait bien la Roizonne, en effet situé à  côté des hameaux de Roizon Haut et Bas et à  cheval entre Siévoz et Nantes-en-Ratier (Roizon est un hameau de Nantes-en-Ratier).

Enfin bref. Sinon, c'est un viaduc qui était utilisé par le chemin de fer de La Mure, lorsque la ligne a été prolongée de La Mure à  Corps (avec pour objectif d'aller jusqu'à  Gap, mais le projet a capoté ).

Cela dit -à  vérifier si c'est celui-ci ou celui de la Bonne-, c'est un viaduc certes construit pour le chemin de fer, mais qui était d'usage mixte : une route passait sur le même ouvrage. Une signalisation rudimentaire interdisait le passage des véhicules routiers à  l'approche d'un train.

La R9 de Charleroi pour moi... C'est indescriptible mais ce genre d'enchevêtrement fait "grande métropole" et j'aime ça

le pont Flaubert, ou comment c'est trop du luxe de faire un pont levant pour des bateaux qui ne vont qu'à  quelques centaines de mètres en amont.

Charleroi pour moi, pour la super "intermodalité" du lieu! à‡a doit être sympa de prendre le train par là , en hiver, de nuit !

JRL, d'où as-tu pris le pont Flaubert?

Oui, mais cela me semble bas.

Allez, va pour le pont Gustave Flaubert. Parce que c'est beau, la perspective est belle, et puis c'est vrai que c'est du luxe comme dirait bzh-99.

A55/A557 ! j'ai eu cette vue des dizaines de fois, mais je ne m'en lasse pas !

Fantomas a écrit :C'est le viaduc de la Bonne, ou celui de la Roizonne ? On dirait plutôt celui de la Bonne, car on ne voit pas la grande arche du viaduc de la Roizonne. Mais d'après le paysage, ce serait bien la Roizonne, en effet situé à  côté des hameaux de Roizon Haut et Bas et à  cheval entre Siévoz et Nantes-en-Ratier (Roizon est un hameau de Nantes-en-Ratier).

C'est bien la Roizonne. L'arche est masquée par les arbres.

La 5 pour moi

J'ai voté le viaduc de Roizonne... Nantes en ratier ce sont mes racines ancestrales !!

Concernant ce viaduc il y a un article dessus dans l'Isère mag de ce mois.. Jolie hasard!!

Fantomas a écrit :Cela dit -à  vérifier si c'est celui-ci ou celui de la Bonne-, c'est un viaduc certes construit pour le chemin de fer, mais qui était d'usage mixte : une route passait sur le même ouvrage. Une signalisation rudimentaire interdisait le passage des véhicules routiers à  l'approche d'un train.

Après vérification dans la bible du Train de la Mure, le viaduc de la Roizonne était un viaduc mixte rail-route. Le train annonçait son approche, et bénéficiait de la priorité. Un système de signalisation existait au début, mais ne fonctionnait pas très bien. Donc tout se faisait au sifflet.

Pour moi ce sera la belle lumière de Marseille !

Le résultat sera très serré ce mois-ci !

Votez !!!