Forum SARA

Voilà  le sondage ou vous pourrez évaluer les différentes sociétés autoroutières française selon les thèmes évoqués dans l'autre sujet.

Dis moi Vincent, il y aurait pas un autre moyen que le sondage pour que le classement des sociétés autoroutières puissent se faire?

Avec le forum, il n'y a pas d'autres moyens. Sinon il faut coder du php, et là  le projet de la base de donnée des autoroutes passe avant (et y'a du boulot ! )

Ok. Mais pour ceux qui n'ont pas encore votés, n'hésitez pas à  le faire!

Comment on fait pour voter ?.....

Il faut être enregistré sur le forum, ca prend 10 sec

Bon on peut déjà  faire un premier bilan, les résultats parlent d'eux-mêmes, c'est ASF qui arrive largement en tête devant Cofiroute.

Il est vrai qu'ASF fait du très bon boulot. Mais le vrai test pour la société, ça va être l'aménagement de la N10 et de l'A63 en 2x3 voies si ASF est choisi comme concessionnaire. Mais je pense que ça devrait être une réussite. Sinon, demain, ASF ouvre un nouveau tronçon de l'A89 entre St Germain les Vergnes et Tulle-est.

Une deuxième place pour Cofiroute, moi je dis oui car Cofiroute entretien de manière tout à  fait satisfaisante son réseau même si on a pu voir les limites de la société lors des intempéries de l'hiver. Mais ce qui est arrivé sur l'A10 aurait très bien pu arriver sur n'importe quelle autre autoroute de France.

Par contre, je suis surpris que la SAPRR n'est pa eu une seule voie. C'est vrai que de ne pas élargir l'A6 est un handicape assez concéquent. Mais ormis cette autoroute vetuste, les autres autoroutes de son réseau sont plutôt bien équipé et bien entretenu.

Et n'hésitez pas à  voter pour ceux qui ne l'on pas encore fait!

Alors moi j'ai voté ASF avec des autoroutes parfaites avec un seul inconvéniant: les aires!!
Mais Cofiroute le mérite autant.

Moi aussi j'ai voté ASF, les autoroutes sont très agréables, comme quoi ça sert vraiment les péages

ASF et Escota!

ASF est très bien, les autoroutes ont des prix assez "accessibles" et la qualité des aires, de la route et des patrouilles sont remarquables.

Escota, j'en mange tous les jours. Memes remarques que pour ASF (sauf pour les toilettes sur les aires sans stations).
Mais le point qui fache avec Escota, c'est le prix des autoroutes.

Exemple : Trajet Toulon-Aix (A/R)

Péage de Bandol : 2,6€
Péage de La Ciotat : 2,4€
Péage de Gardanne : 5€ je crois (en venant d'Aubagne)

Donc Aller = 10€
Retour = 10€

Totaux du trajet Toulon-Aix = 20€ aller retour.

Sympa nan?

Les nouvelles autoroutes d'ASF sont plutôt réussies, mais que dire des anciennes A7 et A9. Très vétustes et inadaptées au trafic qu'elles reçoivent, elles sont négligées. De vraies vaches à  lait !

De vraies vaches à  lait !

Pourquoi avoir mis Escota sous le même vote que ASF et laisser AREA et APRR séparés ?

Parce que sur toutes les sociétés d'autoroutes, c'est la fusion qui est la plus avancée (radio commune, politique commune, etc...)

Alexandre a écrit :Parce que sur toutes les sociétés d'autoroutes, c'est la fusion qui est la plus avancée (radio commune, politique commune, etc...)

APRR et AREA ont elles aussi une radio commune, et en plus elles on le même logo (celui d'Eiffage) !

Moi je vote toujours pour APRR. Malgré des prix parfois élevés, ces autoroutes sont irréprochables, que ce soit les anciennes (A31, A36), les récentes (A5, A39) et dans une moindre mesure, l'autoroute historique (A6 ; très bien dans la traversée du Morvan entre Beaune et Courtenay (hormis le manque de 2x3 voies par endroits) mais bien différente entre Beaune et Lyon...).
De plus, les aires sont aussi très bien, très propres et joliment (et originalement sur les nouvelles autoroutes) aménagées.

Mon deuxième choix : Cofiroute -> comme APRR mais hors de prix (A81...).

J'hésite entre APRR et ASF: elles sont vraiment au top.
Mais comme ASF comprend également Escota, cela constitue un mauvais point en raison de la persistanced du système de péage ouvert entre Frejus et la frontière Italienne.

Je vote donc APRR.
Remarquons que les prestations d'AREA sont en voie d'amélioration depuis l'intégration au groupe APRR.

Asf, pour la qualité et l'innovation...

(Pour les autres, ça reste largement positif... vive l'autoroute à  péages !)

Je ne vote pour aucune société d'autoroute en particulier, les autoroutes concédées en France sont généralement très bonnes. Le revêtement est très roulant, les aires de repos sont agréables et spacieuses la plupart du temps... même si elles sont saturées certains jours de grand trafic. Allez comparer avec les autoroutes à  péage d'autres pays européens !

Après il est vrai que les autoroutes à  péages sont beaucoup mieux mais tout de même les concesionnaires pourraient mieux entretenir les aires sur les anciennes autoroutes, je pense à  l'A7, l'A9 ou l'A61 même si elle est un peu mieux.
Sur ce point les concessionnaires pourrait faire un effort.
Après je ne connais pas les autres concessionnaires à  part Cofiroute et Escota, celle de Cofiroute sont très très bien entretenues et pour Escota je n'ai fait aucune aire, donc je peux pas encore savoir.