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A 86 sud
Posté : mar. 20 avr. 2004 09:50
par Vincent
Dans la forêt de Verrières, michelin mentionne une voie express entre les éch. 30 et 27. Ont-ils raisons ou alors c'est encore l'A86 ? Sinon quel est son numéro ? (en détail sur viamichelin et maporama ils mentionnent l'A86)
Posté : mar. 20 avr. 2004 10:06
par Maastricht
Il ne me semble pas qu'elle soit passée aux normes autoroutières et devenue A86 ...
Sinon l'atlas Michelin 2001 me donne N186 et le Blay Foldex 2003 N385 .... ^^
Posté : mar. 20 avr. 2004 17:57
par Alexandre
C'est bien la N186 et non l'A86.
Posté : mar. 20 avr. 2004 19:50
par JRL
En tout les cas, ce n'est pas non plus la N186 car celle-ci passe dans le centre de Châtenay-Malabry (Avenue de la Division Leclerc) !

Posté : mar. 20 avr. 2004 20:33
par Maastricht
Bon donc va pour la n385, non ?

A moins que quelqu'un n'ait entendu parler d'une Mise aux Normes pour cette section

Posté : mar. 20 avr. 2004 20:59
par Alexandre
Cette section est à 3 voies vers l'ouest et 2 vers l'est. Elle s'apelle N386 alors peut-être. Sans ca, je ne vois pas ce qui empêche de la mettre en 2x3 voies car il y a de la place sur le TPC.
Posté : mar. 20 avr. 2004 23:45
par Vincent
Ils attendent surement de finir la croix de Berny, car c'est pas la peine de mettre 3 voies pour au final avoir un goulot d'étranglement.
Sinon cette section est assimilée à l'A86 dans la base, donc autant laisser comme çà .
Posté : mer. 21 avr. 2004 00:07
par JRL
A moins qu'on ne découvre quel est réellement son numéro, on peut la laisser en A86. De toute façon, un jour ou l'autre elle finira bien par s'appeler ainsi !

Posté : mer. 21 avr. 2004 00:42
par Guillaume
c bien N 385 et sur le terrain il ya bien des panneaux début et fin de voie express
Par contre elle est parfaitement aux normes autoroutières et je serais curieux de savoir pourquoi on l'a pas déclaré dès le départ comme autoroute
Pour l'elargissement ça fait partie des mystères au même titre que l'A 10 entre palaiseau et les ulis
Posté : mer. 21 avr. 2004 06:39
par Alexandre
Palaiseau-les Ulis, pourquoi ne pas confier cet élargissement à Cofiroute?
Posté : mer. 21 avr. 2004 09:37
par wonderwallbya
Alexandre a écrit :Palaiseau-les Ulis, pourquoi ne pas confier cet élargissement à Cofiroute?
Pour éviter les problèmes s'il neige

Ok, je sors...
Posté : mer. 21 avr. 2004 10:26
par eomer
Alexandre a écrit :Palaiseau-les Ulis, pourquoi ne pas confier cet élargissement à Cofiroute?
Parce qu'il serait compliqué d'avoir sur la même chaussée une voie à péage et deux voies gratuites....cela necessiterais un séparateur.
Posté : mer. 21 avr. 2004 15:02
par Vincent
On pense plutot à une "concession gratuite" type ASF à Bordeaux.
Posté : mer. 21 avr. 2004 17:40
par Alexandre
Oui voilà une concession gratuite exactement. Au moins, on serait sur que l'élargissement serait réalisé (2x3 ou 2x4).
Posté : mar. 18 mai 2004 21:55
par Maastricht
Si justement dans les années 70-début80 ... il faudrait que je songe à l'ajouter
Mais je sais pas pk elle a été déclassée ...