[ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

[ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar super5 » Lun 05 Sep 2011 16:38

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Metr ... rien.shtml

LVDN a écrit:Le 110 sur la RN 41 dans les Weppes : rien de fait, mais une étude va être lancée

À propos du 110 sur la 41, Christian Chocquet, préfet délégué, hier à Fournes: «Il est trop tôt pour en parler, il faut consulter du monde.» À propos du 110 sur la 41, Christian Chocquet, préfet délégué, hier à Fournes: «Il est trop tôt pour en parler, il faut consulter du monde.»
| CIRCULATION |

Faut-il mettre la RN 41 à 110 km/h de Lille à La Bassée ? On l'a lu mercredi, ...

c'est ce que réclame au préfet le député UMP de la 5e circonscription, Sébastien Huyghe. Actuellement, rappelons-le, c'est 110 entre Englos et la sortie à hauteur de Wavrin ; après quoi, on passe à 90. Le préfet a répondu à l'élu que la DIR Nord (Direction interdépartementale des routes) « va procéder à une étude pour examiner s'il ne serait pas opportun, en fonction des longueurs de sections concernées et de la configuration de la voie, d'y relever les vitesses à 110 km/h, en cohérence avec la limite fixée sur la RN 41 dans sa section totalement dénivelée » (c'est-à-dire celle dont nous parlons au début de ces lignes).

Présent hier lors d'un contrôle de vitesse effectué par la gendarmerie à hauteur de Fournes-en-Weppes sur la RN 41 (lire en pages Région) , Christian Chocquet, préfet délégué à la défense et suppléant du préfet du Nord, précisait : « On réfléchit. Le dispositif doit évoluer au mieux, mais il est trop tôt pour en parler : il faut consulter du monde, le conseil général, les maires, la DIR, la gendarmerie... Il faut que tout le monde travaille là-dessus en raisonnant à partir des particularités de la RN 41. » Joint par téléphone, Sébastien Huyghe s'est dit content qu'une étude soit lancée. Il indique aussi qu'à son sens, il faut « en finir avec les ronds-points » et créer des échangeurs - à deux niveaux donc - si on veut fluidifier la circulation. •
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 ?

Messagepar G.E. » Lun 05 Sep 2011 16:55

J'aime bien la dernière phrase : le 110 ne changera rien à la fluidité tant que les giratoires resteront.
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 ?

Messagepar Bugsss » Mer 07 Sep 2011 16:01

Oh là là... ca risque de prendre 10 ans de réflexion là... faudrait pas froisser les riverains (pour le bruit) et Mme Périchon...
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar G.E. » Mer 07 Sep 2011 17:27

On oublie que l'Audit de 2003 disait qu'il serait plus cher de réaménager la RN41 que de cofinancer l'A24.
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar super5 » Mer 07 Sep 2011 18:27

G.E. a écrit:On oublie que l'Audit de 2003 disait qu'il serait plus cher de réaménager la RN41 que de cofinancer l'A24.

Ah bon ? Ça coûte combien de détruire un RP pour en faire un échangeur ?
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar G.E. » Mer 07 Sep 2011 18:41

Je pense qu'il faut tout reprendre, donc ça doit chiffrer... Quelqu'un sait ?
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar G.E. » Jeu 08 Sep 2011 10:49

A défaut d'avoir un prix, on peut déjà compter les giratoires à faire sauter. On en a beaucoup construit ces dernières années sans discernement mais avec un plan de 5 ans, on peut arriver à supprimer ces points noirs :

Image

En plus de la RN41, il faudrait revoir la déviation Sud de La Bassée.

D'ailleurs c'est toute la région qu'il faudrait méthodiquement dépolluer. Quantités d'axes stratégiques sont désormais bloqués par des carrefours inadaptés. D'accord, l'A24 est abandonnée mais les crédits peuvent utilement être reportés pour achever le réseau de voies rapides sans construire d'axes supplémentaires (puisque ce n'est plus tendance).

:arrow: http://img192.imageshack.us/img192/321/lillem.jpg
:arrow: http://img585.imageshack.us/img585/9382/arras.jpg
:arrow: http://img263.imageshack.us/img263/8015/omerq.jpg

Pour 200 à 300 M€ répartis entre l'Etat et les collectivités locales, tout le réseau routier serait sérieusement modernisé. Tentant, non ?
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Re: [ N41 ] Relèvement à 110 km/h ?

Messagepar hh35 » Dim 11 Sep 2011 15:25

Je ne peux qu'approuver tes dires GE. D'autant + que les giratoire qui ont été construits l'ont été à l'économie !
Ils sont petits, à 2 voies et obligent à ralentir exagérément par rapport à des giratoires plus capacitaires à rayon de courbure plus longs.
Des crédits devraient aussi être débloqués pour l'entretien des routes qui sont globalement dans un état lamentable.

Globalement, question circulation, cette région est un enfer tant sur le réseau national que départemental. Un véritable gachis qui nuit grandement à l'attractivité des territoires en dehors de la métropole Lilloise, d'autant plus qu'on pourrait avoir un report modal vers le fer beaucoup plus important si on se donnait vraiment les moyens d'agir et de bien coordonner habitat, transport et emploi.
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