Forum SARA

Salut, quelqu'un a-t-il une carte du tracé retenu pour la liaison entre A75 et A9 via Pézenas ? Merci

PS : j'ai bien noté le lien sur le site de la DDE de l'Hérault mais la carte est illisible car trop petite ...

laurent a écrit :PS : j'ai bien noté le lien sur le site de la DDE de l'Hérault mais la carte est illisible car trop petite ...

En effet, le webmestre de la DDE de L'Hérault ferait bien de vérifier avant de mettre n'importe comment sur son site !

Sur sa partie non concédée, l'A75 suivra la N9 avec la construction d'unedéviation après Pézenas. Ensuite, sur sa partie concédée, elle sera construite en arc de cercle pour rejoindre l'A9 au niveau de l'échangeur de Béziers-nord, échangeur qui devrait être refait.

vivement 2005 ! on pourra alors circuler totalement sur une des plus belles autoroutes de france

Ouais c'est clair!!!!!

on sera alors tout fier d'être passé sur ce fameux viaduc de Millau

Il eut été plus court et donc moins coûteux pour la collectivité de faire un raccord direct de Pézenas vers la A 9 à  l'ouest de la D 13. La distance Pézenas (Tourbes) aire de Montblanc fait au max 10 kilomètres avec un tracé pas trop sinueux !

Pourquoi ne l'ont-ils pas fait ainsi

Marc a écrit :Il eut été plus court et donc moins coûteux pour la collectivité de faire un raccord direct de Pézenas vers la A 9 à  l'ouest de la D 13. La distance Pézenas (Tourbes) aire de Montblanc fait au max 10 kilomètres avec un tracé pas trop sinueux !

Pourquoi ne l'ont-ils pas fait ainsi

J'ai emprunter cet itinéraire cet été, c'est vrai que c'était fesable. Mais peut-être ne voulaient-ils pas surcharger l'A9 ?

Pour raccourcir un peu l'itinéraire de ceux qui iront vers le sud-ouest. Ceux qui iront vers le sud-est auront l'A750 pour la même raison.

Normalement la nouvelle section doit ouvrir en 2004. Mais sur Viamichelin rien n'est indiqué. Après il manquera encore la déviation de Lodève en plus du contournement de Millau.

A 75: chantier de Lodève

J'y suis passé ce week end. Le chantier a bien avancé en l'espace de 3 mois.
Actuellement les deux tubes du tunnel de la vierge sont achevés. On circule sur le tube est encore.
En continuant vers Clermont, la section passe en chaussées décalées façon escaliers avec des murs de soutènement vertigineux
Enfin un peu avant la montée vers le Pas de l'Escalette, ils construisent un second point. Globalement les deux chaussées sont réalisées sur 80% du linéiare.

Reste plus qu'à  poser les équipements par la suite

La date annoncée pour l'ouverture en Mai 2005 semble cohérente
L'été prochain sera un vrai délice sur cet axe. De lodève à  Paris, plus un seul bouchon. Peut etre un ralentissement sur la zone du peage du Viaduc de Millau et encore

Restera le point noir qui ne cesse de prendre de l'important à  St Andre à  la sortie de l'autoroute A750

Bugsss a écrit :A 75: chantier de Lodève

J'y suis passé ce week end. Le chantier a bien avancé en l'espace de 3 mois.
Actuellement les deux tubes du tunnel de la vierge sont achevés. On circule sur le tube est encore.
En continuant vers Clermont, la section passe en chaussées décalées façon escaliers avec des murs de soutènement vertigineux
Enfin un peu avant la montée vers le Pas de l'Escalette, ils construisent un second point. Globalement les deux chaussées sont réalisées sur 80% du linéiare.

Reste plus qu'à  poser les équipements par la suite

La date annoncée pour l'ouverture en Mai 2005 semble cohérente
L'été prochain sera un vrai délice sur cet axe. De lodève à  Paris, plus un seul bouchon. Peut etre un ralentissement sur la zone du peage du Viaduc de Millau et encore

Restera le point noir qui ne cesse de prendre de l'important à  St Andre à  la sortie de l'autoroute A750

lol juste une petite rectification;Le second pont et reconstruit ,du moins le tablier ne repondant plus au norme autoroutiére (deux voies de circulation et un trottoir) le demontage de l'ancien tablier c'est éffectuer au mois de septembre. Si tu parle bien des ponts de la "Bréze"

floflo a écrit :

Bugsss a écrit :A 75: chantier de Lodève

J'y suis passé ce week end. Le chantier a bien avancé en l'espace de 3 mois.
Actuellement les deux tubes du tunnel de la vierge sont achevés. On circule sur le tube est encore.
En continuant vers Clermont, la section passe en chaussées décalées façon escaliers avec des murs de soutènement vertigineux
Enfin un peu avant la montée vers le Pas de l'Escalette, ils construisent un second point. Globalement les deux chaussées sont réalisées sur 80% du linéiare.

Reste plus qu'à  poser les équipements par la suite

La date annoncée pour l'ouverture en Mai 2005 semble cohérente
L'été prochain sera un vrai délice sur cet axe. De lodève à  Paris, plus un seul bouchon. Peut etre un ralentissement sur la zone du peage du Viaduc de Millau et encore

Restera le point noir qui ne cesse de prendre de l'important à  St Andre à  la sortie de l'autoroute A750

lol juste une petite rectification;Le second pont et reconstruit ,du moins le tablier ne repondant plus au norme autoroutiére (deux voies de circulation et un trottoir) le demontage de l'ancien tablier c'est éffectuer au mois de septembre. Si tu parle bien des ponts de la "Bréze"

Je parle du pont justye vant la montée vers le Pas de l'escalette

oui c'est bien les ponts qui franchisses la rivière "brèze" d'ailleurs je verrais de l'avancement des travaux au passage ,en allant au viaduc de millau le 19 décembre.

Quelqu'un est il passe recemment pour voir ou cela en est? Avec quelques photos plus recentes que celles de la DDE34

Je suis passé la semaine dernière.

Désolé par contre, je n'ai pas d'appareil photo numérique !

Je confirme ce que tu disais le 16/11 (ce n'est pas si vieux) à  part les 80 % de chaussées, car à  mon avis une grosse partie des chaussées de la chaussée basse de part et d'autre du tube bas (ouest, c'est bien çà  ,) vont être reprises, ils sont en train de refaire des travaux d'assainissement tout le long.

Ca risque d'être speed à  la fin (reste pas mal d'équipements à  faire, des ouvrages d'arts on finis et les finitions), surtout en cas de mauvais hiver ! Je tablerai plutot pour fin juin, juste avant le "rush" provoqué par Millau !

paskwa a écrit :http://www.viaducdemillau.com/viaduc.html

Très belle photo

Quelqu'un sait ce qu'est cet échangeur (fermé apparemment) que Téléatlas indique juste au nord du viaduc (allez sur viamichelin et zoomer sur la section juste au nord, vous le verrez) ?