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Littérature...

Posté : lun. 13 sept. 2004 17:33
par Invité
Bonjour à  tous,

et heureux que le forum soit de retour! Résultat, je me suis enregistré (suis un peu flemmard, parfois :oops: )

Bref, existe-t-il un ou plusieurs livres de référence sur la route et l'autoroute en France? Je sais qu'un bouquin sur l'A6 est paru il y a quelques années....

Merci d'avance pour vos réponses!

Posté : lun. 13 sept. 2004 17:35
par zabadu
... et comme en plus de la flemmardise, je suis parfois un peu distrait, j'avais oublié de me connecter :roll:

Posté : lun. 13 sept. 2004 18:05
par Alexandre
Il y a les jardins de l'autoroute publié par ASF. Cet ouvrage est consacré à  la végétation longeant l'A20 entre Brive et Montauban.

Posté : lun. 13 sept. 2004 21:41
par Maastricht
o_O

J'ai du manquer un épisode, parce que, y étant passé en juillet, et mis à  part l'aire jardin des causses du lot, j'ai cru que le napalm avait été massivement employé entre Souillac et Lalbenque ...

Il n'y a avit pas l'ombre d'un brun de verdure sur les talus out au long du trajet ... Belle opération publicitaire en attendant, masi dommage que cela ne fonctionne que le Printemps ...

Sinon pour revenir aux livres, il y a les publications des Ponts et Chaussés, qui sont apparemment surtout techniques et pas vraiment destinés au grand public. il faut dire qu'à  part le spectaculaire type viaduc de Millau, c'est pas vraiment le type de sujet qui passione les foules ....

Posté : lun. 13 sept. 2004 21:57
par zabadu
Maastricht a écrit :
J'ai du manquer un épisode, parce que, y étant passé en juillet, et mis à  part l'aire jardin des causses du lot, j'ai cru que le napalm avait été massivement employé entre Souillac et Lalbenque ...
Je confirme, pour y être passé cet été. Mais le coin est déjà  bien sec à  l'origine, vu le cagnard qui peut y régner...
il faut dire qu'à  part le spectaculaire type viaduc de Millau, c'est pas vraiment le type de sujet qui passione les foules ....
Dommage, dommage... le nombre de messages dans ce forum prouve pourtant le contraire, même s'il n'est le fait qu'un petit groupe de passionnés (une bonne centaine tout de meme)!

Bon, qui s'y colle? Maastricht, avec passage à  la télé sur le thème "Pompidou, j'accuse" ? :)

Je suis sûr que ça pourrait passionner un certain nombre de gens... Un docu pourrait aussi bien passer.

...et merci pour la réf du bouquin d'Actes Sud, je vais voir ça

Posté : lun. 13 sept. 2004 22:43
par Maastricht
Lol, je suis pas anti Pompidou à  mort, il a donné une grande impulsion à  la construction d'autoroute dans le pays, mais ce que je regrette, c'est que pour lui il fallait adapter la ville à  la voiture et non l'inverse .... Question de priorités .... Non, masi si ça branche des producteurs télé, je vous fait un reality-show accablant de 2h30 sur les projets autoroutiers abandonnés, je vous jure que je réalise au moins la même audience que "Très Chasse" la nuit sur tf1 ...

Plus sérieusement, pour ce qui est du nombre de messages, déjà  le tiers c'est Alex + Kleems ^_^ ... Enfin je parle de fanas qui seraient prêts à  faire 1 nuit de camping pour être le premier à  passer sur le viaduc de Millau (non j'exagère là ) ...

Posté : mar. 14 sept. 2004 08:37
par paskwa
Chiche! On le fait?
Pour moi ch'est fachile chuis à  2 h 30 du viaduc

Posté : dim. 31 oct. 2004 19:55
par otto
Il y a un bouquin sur l'A68.

Posté : lun. 01 nov. 2004 00:34
par zabadu
otto a écrit :Il y a un bouquin sur l'A68.
tu aurais une réf?
Merci!...

Le destin d'une voie rapide

Posté : lun. 01 nov. 2004 08:30
par otto
Le destin d'une voie rapide
de M. Cohou
Langue : Français Éditeur : Presses Universitaires du Mirail Toulouse (PUM) (25 avril 2000)
Collection : Villes et Teritoires
Format : Broché
ISBN : 2858165009
Dimensions (en cm) : 1 x 19 x 27

Posté : lun. 01 nov. 2004 11:00
par Eric
A propos de litterature autoroutière :
j'avais lu un livre tres interessant sur Escota et l'A8 comportant de tres belles photos :D

C'était" Une autoroute pour sa région " publiée en 1995.

Posté : lun. 01 nov. 2004 12:48
par zabadu
Merci à  tous pour vos réponses. :bravo:
http://www.public-histoire.com/referenc ... ml?ssid=18
donne la réf du livre sur Escota, ainsi qu'un autre sur l'histoire de l'A13.:

Une autoroute se souvient... Paris-Normandie (1963-1993)

Voili, un peu de lecture pour l'automne!

A20

Posté : lun. 01 nov. 2004 17:28
par jocderv
Vous etes bien méchant avec ASF et A20

L'autoroute est construite dans le rocher calcaire, souvent à  coup d'explo, il y a tres peu de terre végétale à  réutiliser, et de végétation avant son passage

L'accent a été mis sur le traitement des talus rocheux

je trouve ca personellement trés réussi, et adapté à  la région

(euh bon la je suis un peu parti pris, j'y ai participé !)

mais sans blague: il y en a qui n'aime pas ???

Posté : lun. 01 nov. 2004 17:36
par Maastricht
Disons que qu'en j'y suis passé, à  la mi-août, el décor était assez lunaire. Bon, la roche à  nu le long de l'autoroute, d'accord, mais les talus de 10m de haut caillasseux, sans un brin de verdure des deux côtés, c'est assez triste. Je suis jamais passé dans le coin au printemps, mais j'espère que c'est moins désastreux ... Pas le genre de truc qui donne envie de s'arrêter. Enfin bon, l'autoroute était encore très récente, je reverrais donc ça dans quelques années si j'y repasse, je pourrais peut-être réviser mon jugement^^

Ah si un truc que j'ai tout de même regretté, ce sont les déblais gigantesques. Pas très esthétique depuis l'autoroute, et je pense que ça doit l'être encore moins pour les riverains (même si apparemment ils sont rares ...). J'aurais préféré payer 50c de plsu pour qu'il y ait des tranchées couvertes à  la place à  certains endroits ...

Bon, une chose que j'ai particulièrement apprécié, c'était tout de même l'Aire-Jardin des Cuasses du Lot, avec ses terrasses de verdure, la grande pelouse, la mare en contrebas, etc,etc ...

déblais

Posté : lun. 01 nov. 2004 17:46
par jocderv
Sur la section Cahors Nord / Cahors Sud, étaient prévus 2 tunnels (au nord du Lot) qui n'ont pas été réalisés pour des raisons financières, les terrassements étant nettement moins chers à  réaliser,
Et les "solutions enterrées" prévues ont été réduites en longueur au strict minimum syndical, pour les mêmes raisons!

Sinon il faut effectivement attendre un peu le "veillissement" des talus. Je suis surpris de voir que sur la section Souillac/ Cahors, les talus verdissent ou se salissent par les coulures ocres de l'argile des poches Karstiques et reprennent de plus en plus un aspect naturel

Meme si rien (ou presque) n'a été planté, faute de terre végétale existante et utilisable.

Posté : lun. 17 janv. 2005 07:56
par zabadu
merci pour les infos ;)

ma femme va encore me traiter d'autoroutopathe, avec tous ce bouquins :roll:

Posté : lun. 17 janv. 2005 20:24
par djakk
bah tant que c'est pas de dingue ;)

Posté : mer. 19 janv. 2005 20:49
par marsupilud
Sinon pour les "autoroutepathes" - ou autoroutephiles, bref les ARA quoi, y'a le guide Michelin (mieux que IGN > 1 débat là  ou c'est déjà  fait ça ? :D ), qui est une formidable compilation de toutes les autoroutes d'Europe, rare.. :) :)

Posté : mer. 30 mars 2005 12:42
par marsupilud
De quoi se plaint-on ?
http://www.amazon.fr >> Recherchez "Transports", avec ou sans Paris, ou autre...
Presque 2000 référence, y'a le choix !!

Posté : mer. 30 mars 2005 20:43
par zabadu
Le lien n'est pas vraiment valide... Quelle était la recherche? :P