Léman Express a écrit :road66 a écrit :La cartographie Michelin 2023 est parue. Rien de transcendant au premier coup d'œil mis à part la matérialisation de l'A79.
Oui en effet, d'ailleurs elle est légèrement fausse.
Toutes les distances entre échangeurs sont catégorisées à péage alors que ce n'est pas le cas, l'aire de Dompierre n'a pas été construite, et l'aire de Toulon-sur-Allier s'appelle Bourbonnais. Bien que pour ces deux derniers points au moment où cela a été arrêté il est probable que les données initiales soient encore d'actualité.
- L'A77 est enfin représentée comme il faut de bout de bout, jusqu'à présent c'était encore voie express classée N7 sur Pouilly - Pougues.
- Le prolongement de la N7 à Chantenay est représenté.
- Pas de représentation de l'A69, bon désormais ils sont prudents contrairement aux années 90/2000 où le moindre projet était représenté.
Après je n'ai pas regardé plus en détail ailleurs.
Les autres évolutions de l'édition 2023 par rapport à celle de 2022
- l'A 79 ouverte et doublement de la N 79 à Trivy
- La refonte de l'échangeur 31 de l'A 16 à Boulogne
- La rocade est du Havre (représentation des échangeurs)
- La transformation d'un échangeur en giratoire à Yvetot ouest
- L'A 104 au nord de Roissy en construction
- Le doublement de la N 164 à Plougerevel mais la section est du contournement est de Rostronen est indiquée en construction alors qu'elle a ouvert en octobre
- Le tracé de la rocade ouest de St Brieuc est un peu modifié
- Le contournement de Locmine et Moréac
- La déviation nord de Château Gontier
- La déviation de Nuaillé pour la D 160
- Une évolution de la rocade nord de Bourges (double voie)
- Une amorce de 2ème rocade pour La Rochelle à partir de la N 11
- La numérotation des échangeurs de la N 10 entre Poitiers et Angoulème et de la N 141 à l'ouest d'Angoulême
- la bretelle directe entre la VRU et A 41 à Chambery
- Le contournement du Taiillan Médoc
- La déviation de la N 122 à l'ouest d'Aurillac
- Le doublement du contournement d'Yssingeaux pour la N 88 et sa numérotation
- L'échangeur 6.1 d'Agen ouest sur l'A 62
- La déviation de Baraqueville pour la N 88
- Le contournement de Gimont pour la N 124
- Un projet d'aménagement de la D 932 à Arrauntz au Pays Basque
Et les évolutions manquantes
- la M 351 n'est pas prolongée en voie express jusqu'à l'A 355
- la D 948 n'est pas finalisée entre Bel Air et Vie
- Comme dans l'édition 2022, la N 27 est bien prolongée avec viaduc de la Scie mais l'ancienne N 27 n'a pas été basculée en voie secondaire jaune
