Forum SARA

Bonjour,

Je viens de lire sur LeMonde

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 384,0.html

"La Corse en tête pour le nombre de tués sur les routes"

Qu'il y avait un projet de mettre cette route de 4 a 8 voies... ????

Je suis deja surpris de lire que cette route est a 4 voies.

"Retardé pendant vingt ans, un projet de transformation de cette quatre voies en huit voies - censé réduire le nombre d'accidents de moitié - se heurte désormais à  l'opposition de certains riverains menacés d'expropriation."

Quelqu'un sait-il quelque chose sur ce projet ??

Merci,

JS

et pourquoi pas 16 voies?

M'hà  fattu ride...

Les journalsites croient tout ce qu'on leur dit!!!!
Il ne s'agit pas une 8 voies mais d'une déviation à  2x2 voies sur Biguglia (ancienne capitale) qui remplace une ancienne 2x2 voies (réduite à  2x1 voies) indigne de ce nom.
Ensuite, y'a le projet de l'autoroute - voie rapide - entre Borgo et Talasani....

ou alors 20 voies

C'est pas encore le Texas ... Mais les crédits dégagés pour la Corse ces temps ci sont exceptionnels, il n'y aura pas d'autoroute, mais on peu s'attendre comme dit plus haut à  un eVE d'ici à  une dizaine d'années.

Une chose que je trouve regrettable en corse c'est qu'il n'y a aucune autoroute, et ni de déviations projetées face aux routes sinueuses en montagne.

L'Etat s'est longtemps défaussé de ses engagements : pas d'autoroute, de ligne de chemin de fer etc. pour un territoire pauvre, insulaire et au relief difficile...
alors que l'Auvergne et le Limousin ont droit à  une autoroute non concédée.
Sans parler du reste...

Une question qui gère la N198????????????

paskwa a écrit :Une question qui gère la N198????????????

Pour l'instant c'est l'état comme toute les nationales (même en Corse), jusqu'au jour ou elles seront déclassées. Cela dit en corse il n'y a pas que la RN 198, il y aussi les RN 193, N1197 er N196 qu'il faudrait aménager.

Personne n'a la réponseà  la question précédente???

JOJO a écrit :

paskwa a écrit :Une question qui gère la N198????????????

Pour l'instant c'est l'état comme toute les nationales (même en Corse), jusqu'au jour ou elles seront déclassées. Cela dit en corse il n'y a pas que la RN 198, il y aussi les RN 193, N1197 er N196 qu'il faudrait aménager.

Ben non!!!!!
C'est la collectivité territoriale de Corse et non l'Etat qui les gère (bien qu'elles aient gardé leur numéro).

Le trafic ne doit pas être trop important sur ces nationales ? Sauf peut être aux abors des "grandes" villes, Ajaccio et Bastia...

paskwa a écrit :

JOJO a écrit :

paskwa a écrit :Une question qui gère la N198????????????

Pour l'instant c'est l'état comme toute les nationales (même en Corse), jusqu'au jour ou elles seront déclassées. Cela dit en corse il n'y a pas que la RN 198, il y aussi les RN 193, N1197 er N196 qu'il faudrait aménager.

Ben non!!!!!
C'est la collectivité territoriale de Corse et non l'Etat qui les gère (bien qu'elles aient gardé leur numéro).

Tiens je savais pas ça, tu vient de m'apprendre quelque chose.

Section 6 : Services et biens de l'Etat mis à  disposition de la collectivité territoriale de Corse

Sous-section 1 : Services transférés (R)

Article R. 4422-31

La collectivité territoriale de Corse, en application du deuxième alinéa de l'article L. 4422-30 a autorité sur :

1° Les services ou parties de services affectés, au sein de la direction régionale de l'équipement et des directions départementales de l'équipement, aux tâches de programmation, études, suivi financier, comptabilité, marchés, acquisitions foncières, contentieux, en matière de voirie nationale ;

2° La partie de service de la direction régionale des affaires culturelles chargée des travaux de conservation des monuments historiques n'appartenant pas à  l'Etat ainsi que la partie du bureau des affaires générales et financières de la même direction correspondant à  ces travaux ;

3° Les parties de services de la direction régionale de l'agriculture et de la forêt chargées des compétences transférées à  l'office d'équipement hydraulique de Corse et à  l'office de développement agricole et rural de Corse.

Article R. 4422-32

Les dépenses de personnel correspondant aux services ou parties de services mentionnés à  l'article R. 4422-31 sont prises en charge par la collectivité territoriale de Corse dans les conditions prévues au titre Ier de la loi n° 85-1098 du 11 octobre 1985 relative à  la prise en charge par l'Etat, les départements et les régions des dépenses de personnel, de fonctionnement et d'équipement des services placés sous leur autorité.

Sous-section 2 : Services mis à  disposition (R)

Article R. 4422-33

Sont, en tant que de besoin, mis à  la disposition du président du conseil exécutif, dans les conditions prévues au premier alinéa de l'article L. 4422-30, les subdivisions territoriales, les parcs et les parties de services chargées de l'exploitation et de la gestion des routes nationales des directions départementales de l'équipement de Corse-du-Sud et de Haute-Corse.

Article R. 4422-34

Une convention est conclue entre le préfet de Corse et le président du conseil exécutif qui détermine :

1° Les missions que les services mentionnés à  l'article R. 4422-33 exercent pour le compte de la collectivité territoriale ;

2° Les modalités d'établissement du programme annuel des actions que ces services accomplissent et les moyens mis en œuvre à  cet effet ;

3° L'organisation des relations entre le président du conseil exécutif et les chefs de service mis à  disposition.

Les comités techniques paritaires compétents sont consultés sur le projet de convention.

Article R. 4422-35

Les dispositions des articles R. 4422-31 à  R. 4422-34 ne font pas obstacle aux concours que les services déconcentrés du ministère de l'équipement, du logement et des transports peuvent apporter à  la collectivité territoriale de Corse pour des missions autres que celles mentionnées dans la convention prévue à  l'article R. 4422-34. Les travaux et missions sont alors réalisés dans les conditions fixées par la loi n° 48-1530 du 29 septembre 1948 réglementant l'intervention des fonctionnaires des ponts et chaussées dans les affaires intéressant les collectivités locales.

http://www.corse.pref.gouv.fr/scripts/d ... Oloi91regl

Verra-t-on une autoroute en corse ?

Pour l'instant non, mais je peux envoyer une carte

Je sais déjà  qu'il existe une route 2 x 2 voies à  proximité de Bastia. Y aurait-il des chances que cela devienne une autoroute ?

Non, elle est située en milieu urbain en grande partie (ZI, ZA, etc), ou traberse des villages. Par contre à  Ajaccio il y a aussi une 2*2 avec ronds-points, mais aussi avec un échangeur

J'aimerais savoir où en est le projet de contournement qui partirait de Borgo pour déboucher à  San Nicolao ?
Ce projet routier est décomposé en trois tranches. L'objectif de la Collectivité Territoriale de Corse, sur ce projet routier, est d'enchaîner les travaux sans interruption. La première reliant Borgo à  Vescovato par une voie nouvelle de 2x2 voies a été déclarée d'utilité publique en mars 2003, les travaux démarreront en 2005 et s'achèveront en 2008. Une deuxième tranche reliant Vescovato à  Taglio Isolaccio par une voie nouvelle à  2x2 voies fera l'objet d'une nouvelle concertation publique début 2005, en raison de la volonté de l'Assemblée de Corse d'intégrer le prolongement de la voie ferrée jusqu'à  Folelli. L'enquête d'utilité publique devrait intervenir à  la fin de l'année 2005 et le démarrage des travaux en 2007. Enfin, une dernière tranche reliant Taglio-Isolaccio à  Prunete par une route à  2x2 voies a fait l'objet d'une concertation publique en septembre 2004, les études se poursuivent et l'enquête publique pourrait être lancée en 2007.

Nota : là  où on peut déceler l'incompétence , c'est de ne pas penser la multimodalité en terme de déplacements.
Résultat : des frais engagés pour rien pour la section Vescovatoo Taglio Isolaccio

Tunnel de Vizzavona

La réalisation du tunnel routier de Vizzavona, frontière naturelle entre la Haute-Corse et la Corse du Sud représenterait des travaux d'un montant minimal de 150 millions d' euros. Elle contribuerait à  unifier géographiquement la Corse, chose qui nous manque le plus depuis la disparition par les armes de la République corse de Pascal Paoli. Elle aurait aussi un impact inévitable sur l'environnement et mobiliserait des crédits qu'on pourrait peut être mieux utiliser ailleurs. Les avis sont donc partagés. Qu'en pensez vous?

Tu aurais pas copié le message du site suivant?
http://freecorsica.over-blog.com/article-87863.html