La typographie des panneaux routiers en France

[gwen]

Merci pour le lien.

Effectivement elle ressemble énormément à la gamme L4 d’avant 1977. Par contre les chiffres ne sont pas bons
Une chance, c’est que les chiffres semblaient essentiellement composés dans les gammes L1 à L3.

L’autre problème, c’est le droit d’auteur (copyright pour les anglos-saxons) : cette fonte est la propriété de la fonderie URW, ce site qui s’affiche comme « free » diffuse donc de la contrefaçon au sens de la propriété intellectuelle… donc non merci !

Existe-t-il des documents réglementaires luxembourgeois similaires à l’IISR française qui décrivent l’utilisation de ces caractères ?

[gwen]

Salut tout le monde,

Mon dessin des fontes utilisées par Michelin étant quasiment terminé, je suis passé à la création des fichiers de police :



Une étape assez longue, car les réglages sont loin d’être anodins, d’autant plus qu’ils ne sont pas documentés. Il faut donc comprendre les techniques typographiques et les appliquer…

Par ailleurs comme vous le voyez, j’ai créé des ligatures sur-mesure pour les abréviations tracées en exposant.
Ainsi, Château-Thierry devient Ch[au]-Thierry, Porte d’Orléans devient P[te] d’Orléans, Aix-en-P[ce], Mûr-de-B[gne], etc.
Ces abréviations doivent être dessinées au cas par cas, pour gagner du temps à la saisie.

En voyez-vous d’autres, utiles, à intégrer dès maintenant ? Ça m’éviterait de revenir dessus une fois le boulot terminé.

[dudule859]

Bonsoir

Une fois le fichier de police tu le mettras en ligne ici ?

Cordialement

[dark_green67]

En voyez-vous d’autres, utiles, à intégrer dès maintenant ? Ça m’éviterait de revenir dessus une fois le boulot terminé.

Éventuellement, tu pourrais préparer un [se] en exposant pour une éventuelle abréviation de "Église"

[jml13]

Les exposants les plus courants ne sont-ils pas Sain[t] et Peti[t], Sain[te] et Gran[d] ?

[frantz58]

Très beau travail gwen.

[gwen]

Une fois le fichier de police tu le mettra en ligne ici ?

J’ai créé un dépôt sur Framagit, vide pour l’instant. Quand j’aurai quelque chose de présentable, ce sera diffusé là-bas.
Ce format de « dépôt » permettra l’accès à tous les fichiers et éventuellement de les modifier. Les licences libres permettront tout ça.
Je vous tiendrai au courant de toute façon.

Côté délais je pensais pouvoir finir pour 2021 mais là, c’est plus à l’ordre du jour

J’ai encore les petites lettres « 60 mm » à tracer (celles qu’on voit sur certains panneaux directionnels ou sur les panneaux de danger type « sortie d’usine » ou « virages sur 3 km ») et j’ai peu de photos de référence. Il y aura une bonne partie d’extrapolation à faire et ça demande un peu plus de travail.
Mais on va pas chipoter pour quelques mois

Éventuellement, tu pourrais préparer un [se] en exposant pour une éventuelle abréviation de "Église"

Ah oui tiens, ça colle bien avec les mentions locales en oblique…

Merci et à suivre ! Et n’hésitez pas pour des idées de caractères.

[frantz58]

Un document d'époque très intéressant posté par une personne sur Facebook.


https://www.facebook.com/groups/9345037 ... 231887525/

[gwen]

Très sympa ce plan , on dirait vraiment un document d’époque.

Sans rien lui retirer, comme il est dit dans les commentaires c’est un plan tracé d’après la borne du musée Michelin. On notera d’ailleurs qu’elle doit être assez ancienne car il est précisé « caractères noirs », et pas le bleu (certes très foncé) que l’on voit déjà sur les plaques des années 30.

Quant aux caractères qui y sont dessinés, ça me fait sourire car je suis justement en train de traces ces gammes « 60 mm » que l’on trouve aussi après-guerre pour les noms très longs, les panneaux de danger ou les petits poteaux de rue à fond bleu.

J’avais pas remarqué qu’ils étaient aussi utilisés avant-guerre… à quelques variantes près.

Plus je m’y plonge, plus je trouve de subtilités. Ils devaient vraiment avoir une sacrée collection de pochoirs

[gwen]

Et voilà, en minuscules, de quoi écrire « ORGERUS ».



J’ai choisi d’intégrer ces caractères de 60 mm aux gammes de 150 mm mais sur les emplacements des minuscules. D’une part, parce que les caractères sont quasiment tous identiques, ici aux proportions « normales » L2. D’autre part, parce que ça permettra de conserver les proportions plus facilement et d’éviter d’avoir trop de fichiers différents.

Bon, pour « ORGERUS » c’était facile, on avait juste à réduire les dimensions de la gamme L2.

Pour « SEPTEUIL » c’est une autre histoire, les caractères ressemblent à la gamme large L1… mais sont en réalité encore plus larges. Il faut donc tout redessiner (on en a un aperçu dans le S de l’abréviation « S/S <sous> »)

On avance, on avance…

[gwen]

La nouvelle année commence, le travail continue :



Initialement, devant la masse de lettres différentes visibles sur les panneaux d’avant-guerre, je m’étais concentré sur les lettres utilisées après 1946. Mais puisqu’en définitive, certaines d’entre-elles sont utilisées après-guerre pour les petites mentions… voilà qui est fait

[gwen]

Bonsoir tout le monde,

C’est avec joie que je vous présente une version de test des polices des panneaux Michelin pour la période d’après-guerre.
Le dépôt est ici, les fichiers de police dans le répertoire ttf.

C’est une version de test, qui vous permettra de déceler des erreurs ou autres manques, je compte sur vous pour m’indiquer ce qu’il y a à corriger ou à ajouter.

Bonnes compositions

[Choukab87]

Bonsoir tout le monde,

C’est avec joie que je vous présente une version de test des polices des panneaux Michelin pour la période d’après-guerre.
Le dépôt est ici, les fichiers de police dans le répertoire ttf.

C’est une version de test, qui vous permettra de déceler des erreurs ou autres manques, je compte sur vous pour m’indiquer ce qu’il y a à corriger ou à ajouter.

Bonnes compositions

Quel boulot, merci !

[gwen]

Salut tout le monde,

Un an après, je suis en mesure de diffuser quelques 1ers éléments des lettres en vigueur en France.

C’est par ici que ça se passe : https://framagit.org/gwenj/typoroute

Vous trouverez donc la dynamique L11 (matrice 5×7 typique des PMV) et la L12 à 16 segments et 7 segments.

Mais, surtout, vous trouverez les lettres propres au marquage routier, qui à ma connaissance n’ont jamais été numérisées.

Je vous recommande la lecture du fichier README.md, qui contient quelques infos utiles, notamment pour la mise à l’échelle des lettres.
N’hésitez pas à me signaler tout défaut ou à faire vos suggestions.

Je poursuis le travail sur les caractères principaux des gammes L1 à L5… patience patience

[G.E.]

C'est un super boulot en tout cas !

[gwen]

Merci,

Les week-ends longs, ça permet de bosser
J’ai mis en cohérence les noms pour avoir un affichage plus cohérent dans les logiciels, mais c’est du détail.

Ce qui vous intéressera davantage, c’est qu’une version de la L1 est enfin disponible.
C’est la version 100 % d’espacement.
Testez et dites-moi ce qui déconne éventuellement, ça me permettra de sortir la L2 dans la foulée.

Je pense notamment à ceux d’entre-vous qui reproduisez des panneaux, contrairement à « Caractères L1 », ici, l’inter-lettrage est, sauf erreur de lecture de ma part , conforme à l’instruction de 82.

https://framagit.org/gwenj/typoroute

[killou]

Bonjour,

Depuis de récents travaux, une nouvelle police est apparue pour les noms de communes en breton, notamment observable sur la N165 au niveau de Plougastel-Daoulas.



Quelqu'un saurait où la retrouver ?

Merci d'avance !

[loggeek]

Bonjour,

Depuis de récents travaux, une nouvelle police est apparue pour les noms de communes en breton, notamment observable sur la N165 au niveau de Plougastel-Daoulas.



Quelqu'un saurait où la retrouver ?

Merci d'avance !

Un peu tard, mais ça m'a l'air d'être Caractères L5 en majuscules.