Erreurs et aberrations de signalisation

[Magnum]

C'est comme les pannonceaux « arrêtez-vous devant le feu » que l’on retrouve souvent sur les nouvelles installations à détection automatique.

Pour le coup c'est nécessaire car trop nombreux sont à ne pas comprendre le principe des boucles de commande et ça bloque très régulièrement la circulation.

Dans le principe on pourrait dire que le panonceau "Cédez-le-passage" est superflu et que le seul triangle pointant vers le bas suffit, pourtant il y en a partout.

[MathTv(44)]

https://www.google.com/maps/@48.2329132 ... FQAw%3D%3D
Un panneau losange "route prioritaire" au tout début de l'A26 à Troyes. Un AB6 sur autoroute, c'est débile puisque c'est la définition même d'une autoroute !

[tanaka59]

Bonsoir,

Déjà vu en Belgique sur autoroute sur des collectrices .

Donc pour moi ce n'est pas choquant d'en voir ici

[titi59]

C'est souvent rappelé avant une bifurcation sur les autoroutes pour indiquer laquelle est prioritaire au moment de la jonction

[Theo 45170]

https://www.google.com/maps/@48.2329132 ... FQAw%3D%3D
Un panneau losange "route prioritaire" au tout début de l'A26 à Troyes. Un AB6 sur autoroute, c'est débile puisque c'est la définition même d'une autoroute !

Plus en amont, il y a un cédez-le-passage précédé d’un AB7 sur la bretelle depuis l’A5 est, donc là il peut y avoir une logique… sauf que vu la configuration des voies, je ne sais pas si le CLP a vraiment un intérêt ici.

[eomer]

Si vous voulez une signalisation aberrante, je vous conseille de rejoindre le Pont d'Aquitaine en arrivant de Clermont-Ferrand par l'A89: c'est toujours le même bordel depuis plus de 45 ans. Aucune indication type "Castelneau", "Le Verdon", "Soulac" ou même "Lacanau" non, il faut suivre "Mérignac" mais encore faut il le savoir !

Ici: suivre "Paris" !
https://www.google.com/maps/place/Borde ... FQAw%3D%3D

Ici: ne plus suivre "Paris" mais "Mérignac" !
https://www.google.com/maps/place/Borde ... FQAw%3D%3D

A Bordeaux, on a toujours aimé paumer les automobilistes. Je me souviens que mon père voulait écrire Chaban-Delmas.
Je pensais que ces problèmes étaient résolus depuis longtemps mais non !

Dans l'autre sens, la direction de Lyon est mieux indiquée c'est vrai.

[frantz58]

Une grossière erreur de fin de portion à 30 km/h max, ou il a été mis à la place une fin de portion à 30 km/ min.
https://maps.app.goo.gl/a2fDVSG74fywZMZn9

[MathTv(44)]

Je sais pas comment on peut se tromper comme ça, d'autant plus que les panneaux de limitation minimum ne sont pas légion... A mon avis, ça se voit quand même que le panneau n'est pas le bon !

[Didier]

Il y avait la même bétise ici : https://maps.app.goo.gl/bt8RKVsnY3QHgFjj8
Heureusement il a été remplacé depuis par un panneau "fin de zone 30".

[Anatopio_]

Petite erreur repérée en Savoie, à quelques dizaines de mètres de la sortie d'autoroute pour Grésy sur Aix, Aix nord, un panneau indique l'A43 au lieu de l'A41 (de plus le panneau ne semble pas vieux).

https://www.google.it/maps/@45.7183245, ... FQAw%3D%3D

[Guytou]

Quand Régis (qui est un c*n...) conçoit un panonceau

[nano]

on peut laisser Régis tranquille, il y a juste un c0n qui a décollé le U entre mai 2024 et février 2025. Peut-être pour le coller sur une amblance ?

[Guytou]

on peut laisser Régis tranquille, il y a juste un c0n qui a décollé le U entre mai 2024 et février 2025. Peut-être pour le coller sur une amblance ?

[Guytou]

Toujours dans la série, je demande Régis, stagiaire, qui oublia de préciser l'unité... ou alors, les animaux sauvages sautent très haut !

[YET]

https://live.staticflickr.com/65535/555 ... b36b49.jpg

Attentions si vous allez à la piste avec votre bolide radiocommandé: ne pas oublier de céder le passage à la route détruite!

(Montceau-les-Mines)

[MathTv(44)]

Juste avant l'aire de service de l'Estalot, la dernière de l'A10 quand on va vers Bordeaux.
On précise la distance avant les aires suivantes qui sont donc sur la rocade (A630 ou N230, ça dépend où on va).
Sauf qu'ici on a confondu N630 et A630, ce qui peut prêter à confusion :
https://www.google.com/maps/place/Aire+ ... FQAw%3D%3D

[François]

Je sais pas comment on peut se tromper comme ça, d'autant plus que les panneaux de limitation minimum ne sont pas légion... A mon avis, ça se voit quand même que le panneau n'est pas le bon !

Il est peut-être moins cher que l'autre

[Theo 45170]

Juste avant l'aire de service de l'Estalot, la dernière de l'A10 quand on va vers Bordeaux.
On précise la distance avant les aires suivantes qui sont donc sur la rocade (A630 ou N230, ça dépend où on va).
Sauf qu'ici on a confondu N630 et A630, ce qui peut prêter à confusion :
https://www.google.com/maps/place/Aire+ ... FQAw%3D%3D

Ah cela fait plus de 50 ans que la N630 n’existe plus, et cette dernière était plus proche de Toulouse que de Bordeaux… C’est clair qu’il n’a jamais existé de N630 à Bordeaux, donc visiblement l’inattention amène au hors-sujet.

[dark_green67]

B2a + B13 : une signalisation surprenante pour dire que les véhicules de plus de 3,5 tonnes n'auront pas le droit de tourner à gauche au prochain carrefour…

https://maps.app.goo.gl/ivysBZyCYRhhdvbP7

[Guytou]

Ce genre de truc est malheureusement assez courant. L'interdiction de tourner associée à une interdiction aux transports de marchandises (le summum : sauf bus) !