Forum SARA

la gare de Limoges bien sur !

Je crois que la personne qui a lancé le sujet (Eomer si je ne me trompe pas) ne connais pas Limoges ou n'aime pas cette belle gare - pourtant universellement reconnue comme étant l'une des plus belles de France- pour ne pas l'avoir proposé dans son sondage !!
Enfin... tout ça n'est pas très important !
Comme on dit les goûts et les couleurs...

L'embêtant maintenant, c'est que comme tout le monde parle de Limoges, alors tout le monde va voter pour la gare des Bénédictins. Ce qui fait que le sondage est biaisé, c'est un peu mathématique...

C'est en effet le problème d'avoir la plus belle gare d'Europe !!

Axeldlf a écrit :C'est en effet le problème d'avoir la plus belle gare d'Europe !!

Oui, avec pas de trains nationaux dedans pour Toulouse dans le futur, ni pour Tours/Nantes, vu les stratégies pro-TGV actuelles...

dionysos a écrit :Oui, avec pas de trains nationaux dedans pour Toulouse dans le futur, ni pour Tours/Nantes, vu les stratégies pro-tgv actuelles...

C'est pas grave, on en fera un musée comme pour Orsay

J'ai pris un café tout à l'heure dans la brasserie "Le Train bleu" à  la gare de Paris-Lyon et c'est somptueux... L'extérieur est pas mal mais ne vaut pas Limoges par contre...

jml13 a écrit :J'ai pris un café tout à  l'heure dans la brasserie "Le Train bleu" à la gare de Paris-Lyon et c'est somptueux... L'extérieur est pas mal mais ne vaut pas Limoges par contre...

Ce chef d'oeuvre est classé aux monuments historiques depuis près de 40 ans

Je parlais bien entendu du Train Bleu, Limoges Benedictins ne l'ayant suivi que quelques années plus tard

et puis, chauvinisme oblige, je préfère celle de Bayonne

Je viens de voir ce sujet, rien qu'en ayant lu le titre, je pensais Limoges, j'ai donc bien ri en voyant qu'elle n'était pas dans la liste, et surtout en voyant la polémique consécutive.

Donc je vote Limoges, car, c'est de toute façon ma gare française préférée...

Une petite vue depuis les Champs de Juillet

Et une autre depuis le portail du tunnel des Bénédictins


Ceci dit, Saint Lazare pourrait être très belle si elle était nettoyée.
Et j'aime beaucoup Tours également.

Si un des critères était l'atmosphère ou le confort sur les quais alors ni Grand Central de New York ni Limoges Bénédictins ne seraient dans les 100 premières !

Message édité. Mon top 11 : 1 Paris gare de Lyon, 2 Paris gare d'Orsay, 3 Limoges Bénédictins, 4 Paris gare du Nord, 5 Paris gare de l'Est, 6 Paris Saint Lazare, 7 Rouen rive droite, 8 Tours, 9 Bordeaux Saint Jean, 10 Lyon Les Brotteaux, 11 Metz.

1 Paris gare de Lyon

2 Paris gare d'Orsay


3 Limoges Bénecdictins

4 Paris gare du Nord


5 Paris gare de l'est


Intérieur d'un des 2 halls d'entrée principale


6 Paris Saint Lazare

7 Rouen rive droite

8 Tours

9 Bordeaux Saint Jean

10 Lyon Brotteaux

11 Metz

Ces photos me font penser qu'avec près de 300 mètres chacune, la gare de Bordeaux St-Jean et celle de Metz ont la plus longue façade de France. Mais je n'ai pas réussi à trouver qui de Metz ou de Bordeaux remporte la compétition...

A bientôt, lmdlgers.

A l'aide de l'outil "mesurer" sur cadastre.gouv, je trouve le résultat suivant :
Bordeaux Saint Jean : 297.00 m
Metz : 290 mètres

Sans être chauvin, cocorico

La méthode est empirique, et si quelqu'un à un autre résultat ....

J'ai hésité entre Limoges, Paris-Saint-Lazare et Paris-Nord, mais j'ai finalement voté pour cette dernière, malgré la verrière que je ne trouve pas terrible, mal intégrée esthétiquement à l'ensemble.

Publié par la ville de Metz, cet article fait de la façade de la gare impériale, la plus longue de France. Mais l'imprécision de la mesure (Avec une longueur de près de 300 mètres) me fait douter...

La méthode de basco-landais, me semble pas mal ! On peut aussi essayer de demander aux membres du forum de les mesurer !

A bientôt, lmdlgers.

Il semble normal que la ville de Metz dans son site s'attribue le titre

En suivant ma méthode, il y aurait un écart de 7,00 mètres et à l'erreur de pointage près, il y a quand même une différence, mais je vais tacher d'affiner celà avec une autre méthode que j'ai déjà experimentée (coordonnées GPS sur google) qui me semble plus fiable d'un point de vue géométrique.
Le tout est d'affiner au plus près, ca nous évitera de se ballader avec un podomètre en pleine ville

basco - landais a écrit : Le tout est d'affiner au plus près, ca nous évitera de se ballader avec un podomètre en pleine ville

J'avais déjà remis la main sur mon double décimètre, et à la prochaine correspondance bordelaise un peu longue...

Pour Metz, c'est plus dur, je suis un peu plus loin...

A bientôt, lmdlgers.

C'est beau, la passion !

lmdlgers a écrit :J'avais déjà remis la main sur mon double décimètre, et à la prochaine correspondance bordelaise un peu longue...

Préviens-moi, je viendrais te prêter mon mètre à ruban... On devrait alors avoir le temps de deviser au buffet de la gare.

lorp a écrit :

lmdlgers a écrit :J'avais déjà remis la main sur mon double décimètre, et à la prochaine correspondance bordelaise un peu longue...

Préviens-moi, je viendrais te prêter mon mètre à ruban... On devrait alors avoir le temps de deviser au buffet de la gare.

On pourrait se faire une petite réunion de chantier avec le Marsu pour étudier la méthode de mesure ....à défaut de faire une belote ...