[ Francilienne ] Aménagements
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otto
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A104 - débat public
Le débat public sur le Projet de prolongement de la Francilienne (entre l'agglomeration de Cergy Pontoise et Orgeval) se déroulera du 8 Mars au 6 Juillet 2006.
Il comportera, outre les réunions d'ouverture et de synthèse, une douzaine de réunions de proximité et quatre réunions thématiques. Il utilisera les moyens habituels d'information et d'expression du public.
Ca va etre quelque chose....
Il comportera, outre les réunions d'ouverture et de synthèse, une douzaine de réunions de proximité et quatre réunions thématiques. Il utilisera les moyens habituels d'information et d'expression du public.
Ca va etre quelque chose....
- G.E.
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Guillaume
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Une fois n'est pas coutume pour un débat public, on n'a pas une vague zone d'étude mais des tracé extremement précis avec même les échangeurs, les sections en tunnel, tranchée et même semi couverte
Un vrai bonheur
les travaux devraient donc pouvoir aller vite dès la décision
A notre que le traçé "rouge" semble avoir tous les avantages : il correspond au traçé "historique" des années 1990 mais la grande majorité a été mis en section couverte donc il devrait mieux passer !
Tout cela aura évidement un prix ...
Mais je pense que c'est une des rares sections autoroutières en ile de france qui est vraiment indispensable
- Alexandre
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Il faut savoir que depuis les années 90, il est prévu que cette autoroute soit en partie couverte? Donc, étant ancien riverain du projet, je ne découvre quasiment rien, hormis la forme de l'échangeur cathédrale entre l'A13, l'A14 et l'A104.
Sinon, cette autoroute a le plus souvent été prévu à péage!
Sinon, cette autoroute a le plus souvent été prévu à péage!
- G.E.
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La N184 va être aménagée en VE apparemment par la DDE des Yvelines.
Sinon les habitants d'Andrésy (dont je faisais parti jusqu'en 2000) pour se rendre à Cergy n'emprunte pas la N184 car le détour est important. Personnellement, je passais soit par Maurecourt et Jouy le Moutier, soit par le ville de Conflans pour rattraper ensuite la D203!
Sinon les habitants d'Andrésy (dont je faisais parti jusqu'en 2000) pour se rendre à Cergy n'emprunte pas la N184 car le détour est important. Personnellement, je passais soit par Maurecourt et Jouy le Moutier, soit par le ville de Conflans pour rattraper ensuite la D203!
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Guillaume
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le site : http://dde78.free.fr/route/rn184/
3 scéenarii :
scénario 1 : quasiment pas de changement, juste un rond point et des aménagements qualitatifs
scénario 2 : passage à 2*2 voies de conflans au milieu de la foret (D 284), pas mal de ronds points
Scénario 3 : passage en voie express avec échangeurs dénivelés
D'après le site, pas de conflit avec la francilienne orgeval - mery car la N 184 sera réamenagée avant mais on imagine mal de faire le scénario 3 de la N 184 et de tout reprendre ensute pour le scénario francilienne qui réutilise la N 184
De même ça n'a pas de sens de passer la N 184 en voie express si on prend le scénario francilienne qui longe la forêt
Moins de conflit avec les 2 autres scénarios francilienne qui passent en rive droite de la Seine au niveau de Poissy
Mais il y a un risque que l'itinéraire poissy cergy par la francilienne soit concurencé par l'itinéraire A 14 - N 184
IL vaudrait donc mieux attendre le résultat du débat public avant de choisir le scénario de réaménagement de la N 184
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scénario 1 : quasiment pas de changement, juste un rond point et des aménagements qualitatifs
scénario 2 : passage à 2*2 voies de conflans au milieu de la foret (D 284), pas mal de ronds points
Scénario 3 : passage en voie express avec échangeurs dénivelés
D'après le site, pas de conflit avec la francilienne orgeval - mery car la N 184 sera réamenagée avant mais on imagine mal de faire le scénario 3 de la N 184 et de tout reprendre ensute pour le scénario francilienne qui réutilise la N 184
De même ça n'a pas de sens de passer la N 184 en voie express si on prend le scénario francilienne qui longe la forêt
Moins de conflit avec les 2 autres scénarios francilienne qui passent en rive droite de la Seine au niveau de Poissy
Mais il y a un risque que l'itinéraire poissy cergy par la francilienne soit concurencé par l'itinéraire A 14 - N 184
IL vaudrait donc mieux attendre le résultat du débat public avant de choisir le scénario de réaménagement de la N 184
- marsupilud
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- marsupilud
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Invité
mbely A831 a écrit :J'ai quelque chose à demander : le rond-point que l'on voit sur l'échangeur, il vient d'où et il va où.
Le rond-point que l'on voit sur l'échangeur permet aux communes comme Vémars,Chenevières les louvres,Epiais les louvres (95) et j'en passe d'accéder a la Francilienne,ainsi qu'a l'aéroport de Roissy et a Roissy en france (95) en venant soit par la RD 165,soit par la Francilienne en provenance de Cergy,tout simplemment.
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Invité
Re: [ IdF ] Francilienne : les tronçons manquants
Habitant a proximité de l'aéroport Roissy-CDG,le contournement est de l'aéroport(Francilienne) est prévu pour 2009-2010.laurent a écrit :quelqu'un a-t-il des news sur les tronçons manquants de la Francilienne :
- ouest de Cergy Pontoise à ?? St Quentin en Y ??
- sud à partir de l'embranchement avec A10 vers ?? St Quentin en Y ??
- contournement de CDG par le nord ??
En ce qui concerne l'échangeur N2-D212,il est provisoirement achevé(il reste encore des travaux a venir:élargissement du pont de la D212 surplombant la N2,...).
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Invité
Francilienne:les troncons manquants
DommageGuillaume a écrit :le site : http://dde78.free.fr/route/rn184/
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scénario 1 : quasiment pas de changement, juste un rond point et des aménagements qualitatifs
scénario 2 : passage à 2*2 voies de conflans au milieu de la foret (D 284), pas mal de ronds points
Scénario 3 : passage en voie express avec échangeurs dénivelés
D'après le site, pas de conflit avec la francilienne orgeval - mery car la N 184 sera réamenagée avant mais on imagine mal de faire le scénario 3 de la N 184 et de tout reprendre ensute pour le scénario francilienne qui réutilise la N 184
De même ça n'a pas de sens de passer la N 184 en voie express si on prend le scénario francilienne qui longe la forêt
Moins de conflit avec les 2 autres scénarios francilienne qui passent en rive droite de la Seine au niveau de Poissy
Mais il y a un risque que l'itinéraire poissy cergy par la francilienne soit concurencé par l'itinéraire A 14 - N 184
IL vaudrait donc mieux attendre le résultat du débat public avant de choisir le scénario de réaménagement de la N 184
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Invité
[ A104 ] Mise a 2x3 voies + BAU élargie ?
Trop d'embouteillages sur la Francilienne Est aux heures de pointe entre l'échangeur N2-A104 et l'éch.8 (Meaux-Villevaudé):!:
Il serait peut etre utile de mettre l'A104 a 2 fois 3 voies entre l'échangeur N2-A104 et l'ech.8
et élargir les bandes d'arret d'urgence (BAU). Le terre-plein central permet ces deux projets
Pourquoi est-il aussi large

Il serait peut etre utile de mettre l'A104 a 2 fois 3 voies entre l'échangeur N2-A104 et l'ech.8
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Invité
Effectivement...zabadu a écrit :(quasiment autant de smileys que de caractères dans ton post. Bravo pour la performance)
Probablement pour permettre ce que tu proposes...?
Enfin...je trouve personellement que le terre-plein central est trop large et qu'une 3ème voie peut etre crée dans chaque sens ainsi que l'élargissement de la BAU...
Et vous,qu'en pensez-vous
