[ SIG ] ViaMichelin

[bzh-99]

Sans compter que le week-end du 30 juillet par exemple, je suis pas sûr que ça soit une bonne idée d'envoyer les gens sur l'A10 dès Tours.

je suis pas certain que ce soit bien non plus de passer sur les périph' de Rennes et Nantes ce jour là ...

[Logales]

J'ai toujours pas récupéré mes données perso de mon compte viamichelin Je crois que je suis bon à  tout refaire ..

[jml13]

Est-ce que la possibilité de changer un itinéraire en cliquant directement sur la carte (ajouter une étape, modifier le départ ou l'arrivée) existait déjà  ? C'est simplissime et très intéressant, car cela permet en partie de comparer des itinéraires en "obligeant" le système à  les calculer par l'endroit que l'on veut...

[jerem17]

Est-ce que la possibilité de changer un itinéraire en cliquant directement sur la carte (ajouter une étape, modifier le départ ou l'arrivée) existait déjà  ? C'est simplissime et très intéressant, car cela permet en partie de comparer des itinéraires en "obligeant" le système à  les calculer par l'endroit que l'on veut...

Peut-on modifier son itinéraire sur un point quelconque du trajet, pour par exemple prendre un raccourci en temps mais pas forcément en kilomètres, et qui ne serait pas évident au vu du classement de la route (un trajet par route vicinale roulante mais peu fréquentée vs un trajet par route nationale bondée)?

[cartomi]

Est-ce que la possibilité de changer un itinéraire en cliquant directement sur la carte (ajouter une étape, modifier le départ ou l'arrivée) existait déjà  ?

Non...

C'est simplissime et très intéressant, car cela permet en partie de comparer des itinéraires en "obligeant" le système à  les calculer par l'endroit que l'on veut...

Sauf que le système est borné et utilise au maximum le premier itinéraire..
Dans mon cas même en lui mettant 2 étapes, il refuse systématiquement d'utiliser 2 (toutes petites) routes secondaires.
ex pour aller de 91850 à  72000, tous les calculateurs font faire le détour par la Francilienne, alors qu'il existe un itinéraire plus court en passant par Étampes (mais utilisant en partie le réseau secondaire)
le temps de parcours est identique, mais une dizaine de kilomètres en moins dont une partie a péage, et surtout; évitement de la barrière de St Arnoult.
Si je positionne une étape sur ce tracé, il me pond un parcours avec rebroussement à  l'étape

[super5]

Est-ce que la possibilité de changer un itinéraire en cliquant directement sur la carte (ajouter une étape, modifier le départ ou l'arrivée) existait déjà  ?

Non...

C'est simplissime et très intéressant, car cela permet en partie de comparer des itinéraires en "obligeant" le système à  les calculer par l'endroit que l'on veut...

Sauf que le système est borné et utilise au maximum le premier itinéraire..
Dans mon cas même en lui mettant 2 étapes, il refuse systématiquement d'utiliser 2 (toutes petites) routes secondaires.
ex pour aller de 91850 à  72000, tous les calculateurs font faire le détour par la Francilienne, alors qu'il existe un itinéraire plus court en passant par Étampes (mais utilisant en partie le réseau secondaire)
le temps de parcours est identique, mais une dizaine de kilomètres en moins dont une partie a péage, et surtout; évitement de la barrière de St Arnoult.
Si je positionne une étape sur ce tracé, il me pond un parcours avec rebroussement à  l'étape

Google Maps a une longueur d'avance sur ce point

[rerefr]

Google Maps a une longueur d'avance sur ce point

Et je pense même que viamichelin a copié sur eux. Enfin...
Reste que googlemaps n'intègre pas le coût des péages.

[cartomi]

voui, c'est le seul des "itinéreurs" qui propose le chemin le plus court quelque soit la viabilité.
C'est toujours amusant de comparer les principaux outils sur des itinéraires un peu exotiques..

[Logales]

Finalement, bonne nouvelle : mes parcours personnalisés ont été réintégrés dans la base de données !

[super5]

Nous sommes en mai et les cartes ne sont toujours pas actualisées. Est-ce normal ?

[Manuu]

Nous sommes en mai et les cartes ne sont toujours pas actualisées. Est-ce normal ?

+1

Il leur en faut du temps pour actualiser les cartes. Ou alors il font "exprès" de mettre les anciennes cartes pour nous forcer à  acheter les éditions papier ?

[G.E.]

Un bug avec la LGV à  la limite entre Rhône et Ain au Nord de Montanay : il y a un problème de continuité sur la carte et, heureusement, mon train n'a pas déraillé tout à  l'heure !

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... n=montanay

[cartomi]

Voui, existe aussi sur la version papier depuis le passage a la nouvelle carto

[jerem17]

Un bug avec la LGV à  la limite entre Rhône et Ain au Nord de Montanay : il y a un problème de continuité sur la carte et, heureusement, mon train n'a pas déraillé tout à  l'heure !
http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... n=montanay

Intéressant de voir comment une "simple" limite de département peut causer un tel bug. On peut end déduire des choses sur le logiciel de construction des cartes, mais j'éviterais de m'y lancer.
Un tel virage à  300 km/h, ça doit faire mal.

[cartomi]

Bah, ce n'est pas que la limite de département qui est en cause, mais une mauvaise interprétation de la bifurcation de Montanay est aussi possible vue la séparation des voies à  ce niveau.
Mais il y a un bug amusant chez viamichelin : demandez lui de trouver Montanay..

[jml13]

Ben chez moi il trouve Montanay... tu as quoi chez toi ?

[cartomi]

2 fois j'ai eu le pop-up avec une liste de communes (sans Montanay), mais la plus de soucis...

[rerefr]

Je dois être bigleux, je ne vois rien d'anormal.

[guy21]

Je dois être bigleux, je ne vois rien d'anormal.

Moi non plus, jusqu'à  ce que je fasse un zoom arrière en cliquant sur le signe moins de la carte...

[miclean]

Voui, existe aussi sur la version papier depuis le passage a la nouvelle carto

L'erreur n'est pas présente dans l'atlas 2009 (au moins dans le jaune).