[ RCEA ] Discussion Générale

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eomer
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Message par eomer »

C'est clair mais on ne peut pas tout faire d'un coup (  moins de concéder mais cet itinéraire ne sera jamais rentable).

Il faut donc commencer par les tronçons les plus fréquentés en particulier Paray-Montmarault.
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Tronçons jamais rentable?? Tu rigoles?? Il y a pas beaucoup de travaux à  effectuer et il y a une gros trafic!
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FDH
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Message par FDH »

Alexandre a écrit :Tronçons jamais rentable?? Tu rigoles?? Il y a pas beaucoup de travaux à  effectuer et il y a une gros trafic!
De quel tronçon de la RCEA tu parles ?

Selon l'audit, le trafic n'est pas si élevé sur la RCEA (notamment sur les sections Digoin-N7 et N9-Montmarault), surtout qu'après l'ouverture complète de l'A89, le trafic pourrait diminuer sur la RCEA
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Je parle de la section Macon-A71.
kleems
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Message par kleems »

Eh bien là  il y a des chiffres sur le site http://www.saone-et-loire.equipement.gouv.fr/ mais un problème : ils ont 6 ans d'ancienneté.
Guillaume
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Message par Guillaume »

quels sont les chiffres exacts de fréquentation ?

Les parties de la RCEA qui sont à  2*2 ou en cours sont saintes-angoulêle et limoges et A 20 - gueret alors que pour montluçon - paray le monial c'est du 2*1 courte section à  2*2 autour de paray puis d enouveau 2*1 vers chalon et macon même si certaines sections sont à  2*2

Les sections à  2*2 correspondent elle variement au section le splus fréquentés : A 20 -gueret vs moulins - paray

En tout cas la section chalon - paray m'a semblé très schargée
kleems
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Message par kleems »

Je ne pense pas que la 2X2 voies A20-Guérét ait un rapport avec la RCEA. En fait c'est la seule liaison rapide vers Guérét, qui est une préfecture. Elle permet de relier cette ville à  l'A20.
Pour la N141, c'est dû à  JP Raffarin, du Poitou-Charentes.
Bitume 2

Discussion générale

Message par Bitume 2 »

Bonjour avez vous des infos sur l'ouverture de nouveaux tronçons RCEA (Macon Bellac) en 2004 2005 ? elle semble avancer comme une tortue!!

Merci

Bitume 2
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Et bien, du côté de Paray le Monial, la N79 a été mise en service. Sinon, les seules ouvertures de prévu en 2004-2005, c'est sans doute la déviation de Bellac (en 2x1 !!) et l'ouverture de nouveaux tronçons sur la N141.
kleems
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Message par kleems »

La déviation de Bellac, c'est 2005, mais je ne sais pas si c'est commencé!
Et pour la N141, il faudra attendre encore plus. La déviation de Jarnac pour 2006 et rien de prévu avant! Sauf le début d'Epineuil-La Vigerie, en 2004. Mais cette section ne servira à  rien car elle ne sera raccordée qu'à  la D939!
La déviation de La Rochefoucauld est je crois la plus avancée. Mais pour les sections à  l'Est de Chasseneuil, qui sont déjà  indiquées en projet sur Blay-Foldex, rien n'est fait pour l'instant.
Heureusement la N10 avance plus vite. En décembre 2004 on aura encore une nouvelle section à  2X2 voies, en Gironde cette fois.
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FDH
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Message par FDH »

Selon Michelin, il y a un 2x2 voies en construction à  l'est de Charolles (5 ou 6 km), qui devrait ouvrir fin 2004 (vu sur l'atlas qui vient de sortir)

Jamais entendu parler de cette section ailleurs :?:
kleems
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Message par kleems »

Normal, ailleurs ce n'est pas actualisé.
kleems
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Message par kleems »

Et il y a des dates prévues pour le reste de l'axe?
Remarque : à  l'Est de Guéret, Michelin n'indique aucune section en VE, seulement à  chaussées séparées. Est-ce normal?
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Oui c'est vrai mais je pense que l'an prochain, ca sera représenté autrement comme pour la N160 en Vendée (noter la rapidité de sa mise à  2x2 voies) ou bien la N79 du côté de Paray le Monial.
kleems
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Message par kleems »

En Vendée, les constructions sont toujours plus rapides qu'ailleurs, et tant mieux! Je ne sais pas à  quoi est due cette rapidité. Mais il faut voir tous les projets du Plan Routier 2010!
http://www.cg85.fr/Datas/Dossiers/dossi ... .asp?ID=29
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Alexandre
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Message par Alexandre »

C'est grave à  Monseigneur De Villiers...
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Message par kleems »

Pas sûr. Chirac est limousin mais les projets avancent lentement chez nous.
Pour la Vendée il m'arrive d'y aller alors si vous voulez des infos...
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Oui mais De Villiers a surement une influence. Et puis Chirac à  d'autres choses à  faire que de s'occuper du développement du réseau routier de sa région. Il a quand même eu une influence (enfin, surtout sa femme) pour l'A89.
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FDH
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Message par FDH »

kleems a écrit :Pas sûr. Chirac est limousin mais les projets avancent lentement chez nous.
Pour la Vendée il m'arrive d'y aller alors si vous voulez des infos...
Lentement ?
Il y a quand même eu deux grandes autoroutes en peu de temps dans votre petite région (petite en superficie, j'entends)
Il y a aussi la N141 et la N145, mises progressivement en 2x2, la rocade de Bellac bientôt en chantier
kleems
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Message par kleems »

2 autoroutes en Limousin.
En Poitou-Charentes, petite aussi (avec Raffarin) ils ont l'A10, l'A837 et l'A83 et bientôt les N10, N141, N150 et A810.
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